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Precio a pagar por 981 GTS

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Lorelan, 12/10/21.

  1. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Envíame unos plátanos y nos olvidamos :Rolling On The Floor Laughing:
     
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  2. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Yo opino como Alberto. Un 997.2 GTS por ejemplo es claramente distinto a un 997.2 S por muchas cosas, no podías pedir opcionales para igualar al GTS, empezando por ejemplo con la carrocería ancha. Pero un 981 Boxster S y un GTS son lo mismo menos por los 15cv, corte de RPM algo más arriba, y algún ajuste del chasis, pero "tonterías". Es más marketing que otra cosa... Ahora bien, para mi el GTS es el producto redondo, lleva los mejores opcionales de serie y el paquete estético Sportdesign es espectacular, sobretodo la forma del parachoques delantero.
     
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  3. anakin001

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    Estoy totalmente de acuerdo, un GTS siempre será mas exclusivo y cotizado que un S.
    Pero dicho esto, también es cierto que, al menos en el 718 con el motor 2.5T, y salvo excepciones tipo "emblemas" o costuras GTS, se podía configurar el S al mismo nivel que el GTS (no comento nada de los 15cv extra, ya que una repro en ambos, mismo motor, subes a 410cv). Lo que quiero decir es que mirando solo la mecánica y dinámica, y dejando de lado lo emocional de tener un GTS y s valor superior de reventa, sí se puede configurar un S al nivel de GTS.

    En mi caso, yo buscaba de segunda mano un 718S (no podia acceder al GTS por precio), pero quería todas las opciones que llevaba el GTS (PASM -20mm, PSE, 20", Sport Chrono, PTV, no queria el kit SportDesign por los badenes y rampas de donde vivo), además de interior el piel, Navi........ Me costo encontrarlo (en Alemania), pero al final lo hice.
    Cuando metía en el configurador de la web, el vehículo que iba a traer, me salian 108k€, y pensaba, quien coj... se gasta esa pasta en el S, si puedes acceder al GTS. La respuesta era sencilla, hasta 2018 no salió el GTS, con lo que la gente solo podía tener el S y montarle todos estos extras. Si veis los 718S del 2018 en adelante, es complicado encontrarlos con todos estos extras ya que, lógicamente, la gente se pillaba el GTS por el precio que salía en el configurador Porsche.
     
  4. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Con el GTS no toco en ningún sitio, salvo rara excepción. Con el 997TT era todo lo contrario, por ejemplo.
     
  5. anakin001

    anakin001 Usuario ++

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    yo voy muy al limite con el 718S y el PASM -20mm. Pero si estoy tentado de medir cuanto margen me queda en las rampas y ver si monto el kit SportDesign (aprox 3000€) en la proxima revision que haga.
     
  6. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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  7. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Pero de la palma, como nuestro presi.
     
  8. Lorelan

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    Ya he dicho que me lo quedo.

    espero no arrepentirme ( sobre todo tema depreciación)
     
  9. Fínife

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    “La depreciación está sobrevalorada”
     
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  10. Beren

    Beren Soloporschista

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    Este coche se ha visto por León estas semanas pasadas! Nunca antes se había visto, es el que al final has comprado? Pena del alerón, quítaselo en cuanto lo recibas jejeje

    El GTS es especial, el ex-GTS de @Android, ha acabado en manos de un buen amigo, he podido disfrutar de rutas con el por salamanca este año, y definitivamente es un coche muy especial, el sonido no lo tiene ningún otro Boxster, un GTS a simple vista ya tiene un plus a mayores de deportividad. No se.. pero me encanta... así enhorabuena por la decisión de comprarlo, no te arrepentirás y es un valor segundo, dudo que se deprecie mucho, más bien diría que su tope minimo ya lo ha dejado atrás ese modelo.
     
  11. Lorelan

    Lorelan Nuevo Usuario

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    El mismo, jeje.

    yo también soy de León…
     
  12. GMPB3

    GMPB3 Nuevo Usuario

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    Menuda suerte! Enhorabuena, que te salga perfecto!

    Yo mismo ando buscando un 981 S/GTS, pero Boxster y no Cayman y no hay manera. Mi sueño es el Boxster GTS 981, justo como está en CP Girona, pero el precio me parece muy alto, como han dicho por el hilo, un S bien equipado no es un coche TAN diferente (pierde el Sport Design, Sport Chrono, Asientos Deportivos Plus, Sport Exhaust), pero hay S's con ese equipamiento todo (excepto el Sport Design exterior) y muchas veces supone una diferencia importante de precio.

    Sigo buscando...
     
  13. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

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    Yo en garajes en general no, pero en paellas de bajada a derechas...frecuentemente si vamos ligeros. Y en badenes como te despistes también. La verdad es que el SportDesign queda bonito pero hace el morro muy largo en la parte inferior.
     
  14. andresapio

    andresapio Usuario +

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    981 S o GTS (no hay mucha diferencia con esos 15 cv más) son maravillosos!
    La verdad es que si, han subido este último año por tema Covid y por la escasez de chips y pocas unidades nuevas.
    La relación inversión/disfrute es la mejor que he conocido en mi vida, alucinante es poco!

    No te lo pienses, compra y disfruta que para eso trabajamos. No le perderás mucho dinero (posiblemente nada) y no dejarás de sonreír.
     
  15. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    El Boxster 981 GTS Blanco de CP Girona ya ha volado...
     
  16. Lorelan

    Lorelan Nuevo Usuario

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    el de 72.000euros!?
     
  17. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    69.000 €
     
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  18. tonigas

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    Financiao :Amiguitos:
    En los CP la gente no regatea?.
    En wallapop la primera oferta siempre es un 10 por ciento de lo que pides:Grinning Face With Smiling Eyes:
     
  19. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    19º, 18º, 17º, 16º, 15º, 14º, 13º, 12º, 11º/SANTO GRIAL (964 c2 cabrio) / 931 // ex: 10º, 911 SC '82 / 986tip / 986S / 993c2 cabrio / CABRÓN ROJO (964c3 cabrio v6.0) / 951 / 986
    eso, un 10... no un -10 :Floor:
     
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  20. RPV

    RPV Senior

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    Hola:

    Creo que el Sportchrono no se puede reequipar y el S no lleva autoblocante de serie, aparte de la pequeña diferencia de potencia, llantas, interior, etc
     
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