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Pintar el coche?

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por salamandra, 13/5/07.

  1. salamandra

    salamandra Nuevo Usuario

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    Estoy pensando en arreglar todos los pequeños rasponazos del coche y aprovechar para repasar la pintura, ssería para un 996 MkI pero no tengo ni idea de lo que podría costar, alguien lo ha hecho??


    Saludos :)
     
  2. Calderano

    Calderano Senior

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    Hola. pues para hacerlo bien, desmontando todo lo necesario para que no se noten los tapados de cinta en paragolpes, cristales, manetas de puerta etc. etc.
    y utilizando productos de primera calidad, espera unos 3000€, menos o es tu primo o chapuza al canto.
    Saludos:Thumb:
     
  3. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    Efectivamente, entre 3000 euros y 6000, dependiendo del estado del coche en cuanto a oxido, y si quieres un acabado sin ninguna mota de polvo y sin piel de naranja.

    Pero como bien dice Calderano, sobre los 3000 euros.
     
  4. salamandra

    salamandra Nuevo Usuario

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    Muchas gracias por la info, había pensado llevarlo al concesionario porsche para quedarme más tranquilo, pero aún así me preocupa un poco que no quede perfecto, realmente puede quedar como si fuera de fábrica??




    saludos :)
     
  5. DIANA

    DIANA Gran Maestro Porschista Experto

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    Me dijo un pajarito,que pintas muy bien.
    Haber si a la proxima quedada nos juntamos y me cuentas cosas.¡ que ya estaria bien !:Thumb:
    El pajarito es de la competencia ;)

    Un saludo

    Luis
     
  6. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    Hola Amigo DIANA, no se que pajarito es el que te ha contado eso, yo intento hacer mi trabajo con la mayor perfeccion, aunque a veces no siempre te dejan hacerlo.

    Cuando quieras quedamos y hablamos.

    Un abrazo.:Thumb:
     
  7. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    Yo he visto un 930 Champagne y un 996 cabrio negros simplemente PERFECTOS.
     
  8. zarpoxx

    zarpoxx Gran Experto Porschista

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    y un 964 gris oscuro impoluto.
     
  9. Android

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    3000 €??? madre mia vaia burrada...

    Si esperais un pintado integral con desmontaje de piezas seguro, pero si el color a pintar es el mismo no hace falta hacer eso, solo basta con tapar todo lo que no se va a pintar y darle una capa, antes puliendo y masillando los desperfectos logicamente.

    Si el color fuera otro totalmente distinto si que seria necesario desmontarlo

    Por 800 o 900 € te lo hace cualquier pintor profesional... sin piel de naranja ni polvo ni nada... sigue siendo un coche a pesar de ser un Porsche. Mi pintor me cobra eso y lo deja como los chorros del oro. Entre otros el otro dia tenia para pintar un 360 Spider y un Corvette C5. No digo mas.
     
  10. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Pero Manel no es lo mismo. Una cosa es dar un lavado de cara y oro restaurar y dejar como de fábrica. Por 900 € no esperes nada del otro jueves, y si miras con detenimiento,..... encontrarás muchas imperfecciones.
     
  11. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Pero estamos hablando de una carroceria, si con un simple trabajo integral como los que hacen HHH o duncan ya queda casi como nuevo imagina una capa de pintura nueva masillando todos los desperfectos (toques de puerta, chinazos de piedra, rayadas profundas)... queda nuevo almenos al ojo humano, que es justo lo que podemos llegar a ver.

    Gastate 3000 € en una pintada completa desmontando piezas y 900 en otra sin desmontar... no notaras diferencia creo, y si la notas es tan pequeña que no creo que justifique 2000 € extras. Vamos es mi opinon claro, y de esto entiendo algo pq he trabajado en un taller de pintura un veranito cuando era jovencito. El que sabe sabe, ni pieles de naranja ni nada.

    De todas formas pintarlo en la Porsche eso ni pensarlo... te van a clavar como 2000 € mas por la cara. Y la pintura es la misma en todos los sitios
     
    Última modificación: 17/5/07
  12. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    La verdad es que por ese precio, si lo deja bien, ahora mismo vendo la cabina y dejo la pintura de lado. Cuando empapelas, pintas gomas de lunas, y la pintura corta de golpe bajo las molduras y piezas externas, provocando que la pintura se empiece a pelar, ya que lijar bajo una pieza sin desmontarla es IMPOSIBLE. Por eso te digo que pintar un coche sea el que sea, de forma correcta sale por mas de 3000 euros con mucha facilidad, cuenta horas de desmontar y montar, logicamente bien, pegando tirones de las piezas no es forma, lijar el coche a mano y afinado al agua como lo hacemos nosotros, con lija 2000 , el acabado es como de otra galaxia, aunque todos dicen que eso no se nota, yo te aseguro que se nota muchisimo. La laca que se usa para pintar un coche por 900 euros, perdoname, pero muy buena no es, no contemos ya, ni la pintura, ni la imprimacion, un buen trabajo hay que pagarlo, eso es asi, el afinado, el material y sobre todo el tiempo para hacerlo BIEN.

    No obstante yo decidi no pintar mas coches por 1000 euros, porque al final, cuando una persona que sabe, ve el coche, le tira "MIERDA" al del taller que lo ha reparado, pero siempre se omite el dato fundamental, ¿Cuanto te ha costado?. Por eso yo no pinto coches por ese precio.

    La imagen para mi es lo principal.

    Cada uno tiene su opinion. Un saludo.
     
  13. DAWE

    DAWE Gran Experto Porschista

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    Nadie debería pintar "integrales" sin desmontar. A la larga todos ganaríamos.

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  14. Jorge

    Jorge Soloporschista

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    Estoy de acuerdo, una cosa es "pintar un coche" (3.000€), y lo otro es una lavada de cara, también conocida como "aguanta mientras cobro", yo creo que si quieres tener el coche perfecto te tienes que gastar la tela en pintarlo, porque luego a la hora de venderlo todos decimos que está perfecto :[amen]
     
  15. josejavier

    josejavier Gran Experto Porschista

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    Más claro, el agua.
     
  16. Juankimalo

    Juankimalo Administrador Miembro del Equipo

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    Yo valoro mucho el trabajo de las personas y lamano de obra bien ejecutada.
    Por eso las cosas BIEN HECHAS se diferencian mucho de las MAL HECHAS.
     
  17. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Pues seran los pintores de vuestras zonas, mi pintor no tiene esos problemas. Desmonta gomas y pinta debajo de ellas, la junta se nota pero debajo de la goma, no arrás de la goma como comentais... Y si alguien pinta la goma o un trozo de cristal o lo que sea por tapar mal con la cinta de carrocero es que es un incompetente y mejor trabaje de otra cosa. La pintura salta por un mal trato de la superficie antes de pintar, una mala lijada y una mala imprimación de baja calidad.

    Seguro que queda mejor desmontando, no lo niego, pero como digo viendo como quedan los trabajos de mi pintor os aseguro que no vale la pena pagar algo mas del doble por un resultado "casi" identico.

    Trabaja con productos DuPont, es decir, no son del mercadillo.

    El precio de 900 € logicamente es pintando del mismo color, sin desmontar puertas ni nada y teniendo en cuenta que mi coche es un Boxster y no lleva techo. Supongo que un coche normal seran unos 1200 o 1300 €.

    En fin cada uno usa el dinero a su manera :rolleyes:
     
    Última modificación: 17/5/07
  18. itorfeo

    itorfeo Experto Porschista

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    hola. , no se de donde eres, pero yo en Madrid tengo una relacion con un taller que pinta de "impresion", si te sirve de referencia.. es el que me ayudado en el mio, si necesitas ams infromacion no dudes en consultarme.

    un saludo.
     
  19. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    Dupont tiene varias series dentro de la misma marca, he trabajado con ella.
    No se que material usa, puede usar pintura y laca Dupont, y el resto ser normal (no digo mal material, si no normal) yo te puedo pintar un coche por 500 euros que brilla que no veas, y perfecto, eso si, dentro de 6 meses no aceptaria reclamaciones, pierde brillo, se rechupan los parches de masilla, porque la imprimacion es mala, etc.
    Ya te digo que yo no pinto ningun coche sin desmontar lunas, puertas, aletas delanteras, paragolpes, manillas, espejos, incluso en el boxter.

    ¿Me puedes decir como lija debajo de la goma de los espejos sin desmontarlos?, es un tema interesante, ya te digo, que si es asi, incluso me plantearia el dejar la pintura, pierdo mucho tiempo en hacer BIEN las cosas, y por 900 euros, me sale rentable acercarme a donde tu lo pintas, a mi este asunto me da igual, como bien dices cada uno gasta su dinero en lo que cree oportuno, supongo que ese precio no incluye quitar oxido ¿no?, porque si lo quita tambien, definitivamente me dedicare a otras cosas.

    Yo trabajo como trabajo y simplemente aporto mi experiencia para dar una idea a SALAMANDRA, no tengo ningun otro interes.

    Un saludo a todos.
     
  20. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    El precio normal de pintar un boxter en su color con 4 arañazos y desmontando lo minimo (faros, pilotos, espejos y manillas) son 1500 euros.
     
    Última modificación: 17/5/07