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Pintar el coche?

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por salamandra, 13/5/07.

  1. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Me parece perfecto, yo tambien aporto mi experiencia:

    Como ya he indicado quita las gomas, que van con grapas. Las que no se pueden volver a poner se cambian por otras nuevas logicamente. No pinta debajo de las gomas. Los retrovisores se desmontan igual que las manetas de las puertas, eso se desmonta en un momento. Quitar panel o a veces ni si quiera eso, con el tornillo lateral.

    Yo tengo otro coche el cual me pegué un leñazo por todo el lateral... hace ya 2 años. El color siguie siendo el mismo y la pintura sigue en su sitio. El tema del oxido ni idea, no he visto casos en persona y no conozco el tema.

    Lo que esta claro que no puedes poner un precio normal de pintar un Boxster cifrado en 1500 € como has hecho, en cada sitio costará lo que sea, no hay tarifas internacionales de pintura segun modelo que yo sepa :rolleyes:

    Tu cobraras lo que quieras y el otro lo que quiera también. Eso que comentas de pintar un coche entero y que se caiga la pintura lo he visto, usando una Karcher he visto saltar la pintura a pedazos en el Golf de un amigo. Eso pasa cuando pintas un coche entero por 500 €. Yo te estoy hablando del doble. En mi caso jamas iria a un taller donde me clavan 1500 por pintar un Boxster de forma "rapida" sin desmontar, teniendo en cuenta que es pequeñin y no tiene techo ni montantes centrals ni traseros

    Da igual, no hace falta discutir sobre algo asi. Que cada uno haga lo que quiera que por eso el coche es del que decide. Tu tratras de convencer de una cosa y yo de otra. Mi Boxster lleva pintado el morro, que tenía picadas de piedra. Podeis ver el resultado en cualquier KDD.

    El tema de pintar el coche integral, desmontando gomas, puertas, capós, faros, etc etc... eso me salía en el Boxster por unos 1600 € creo. No se tarda tanto en desmontar eso. Quien quiera venirse le doy la dirección no hay problema ;)

    Luego otra cosa, mucha gente se piensa que el hecho de tener un Porsche implica un trato diferente. En el motor puede ser pero lo demás es como un coche cualquiera, con la carrocería y la pintura. El codigo de color de mi Seat Ibiza es LC9Z (Black Magic del grupo VAG). Os suena? es la misma pintura que el Negro Basalto de Porsche.... Podeís ir a un taller donde pinten Seats y Renaults que si el pintor es bueno os lo dejaran igual de bien que en la Porsche o un sitio de estos especializados.

    Un saludo!

    PD: no sabía que DuPont tenía una linia de pinturas normales y otra de calidad. Creo que todo lo que fabrica DuPont es de calidad y la imprimación que usa mi pintor es la buena sin dudas, ya me comentó lo cara que es, igual que la base que usa para las pinturas, esa de tono Blanco perlado
     
    Última modificación: 17/5/07
  2. Porscheta

    Porscheta Usuario +

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    IBR y Apple, gracias por vuestros comentarios, ese intercambio de experiencias es muy enriquecedor ;)
     
  3. IBR PORSATEK

    IBR PORSATEK Senior

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    Pues si DuPont, tiene la serie 600 y la 6000.

    Para informacion de todos, los trabajos de pintura estan tarificados, si no ¿como tasan los seguros la pintura de los coches que peritan?, dano leve, dano medio o daño de sustitucion, mano de obra de desmontar y montar, constante de material y de mano de obra,etc. Todo tiene tarifas, absolutamente todo.

    Un seguro (Ej: Mapfre) por un OPEL ASTRA normalito paga 1580 euros por pintarlo, Un 996 cabrio 2100 euros en seguros la estrella, y os aseguro que no tenia casi nada, y no es precisamente de lo que mas paga, los seguros rascan todo lo que pueden, debe ser que en Madrid estamos enfermos mentales.:[question]

    Por eso te digo, hechando cuentas, o tu coche no tenia nada de nada, o no me cuadran las cuentas.

    Pero bueno, no quiero convertir una consulta en polemica de ningun tipo.

    Un saludo.:Thumb:
     
  4. tïzôn

    tïzôn Soloporschista

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    the right place
    Yo no soy ningún experto pero

    1 Montar un taller vale una pasta,licencias ,herramientas,cabina (60 mil euros rápidamente,de ahi para arriba)

    2 Formación ,puedes tener la mejor infractuctura,pero si no sabes ,no te sirve de nada

    3 Método de trabajo,puedes pintar muy bien,pero si solo pintas lo que se ve ,malamente te va a ir ,parches,desconchones,resumiendo pan hoy hambre mañana

    4 Materia prima,cuanto pueden constar los buenos materiales para hacer un buen trabajo? 600 € ? papel ,cinta,disolvente,pintura,laca,no es lo mismo la pintura de un Renault,que la de un Audi ,por ejemplo,simplemente mira un Renault con 12 años y un Audi con 2O,y lo digo con conocimiento de causa,

    5 Sanear TODO,hechale horas...,el que esta saneando,cobra un sueldo y hay que pagarle seguridad social,...

    6 Ahora haced las cuentas,cuantos coches hay que pintar al mes solo para pagar gastos?
    No lo se,pero imagino que unos pocos al día

    Yo soy de los que piensan que ya que no hay más remedio que pintar ,hay que hacerlo bien ,y preferiblemente entero,ten encuenta,que el sol se come el color de la carroceria,hay veces que el pintor se va de cubatas antes y te saca el color que le sale de los mismisimos,aunque de todos modos yo diria que es imposible sacar el tono exacto,puede haber una variación de un 2 o 3 %, de este modo se evitan parches

    Por tanto deduzco que muchas personas no quieren ver esto,por eso el mercado es libre y cada uno tiene un bolsillo,por barato compras 10 botes de spray y te pintas un coche :Smiling Face With Open Mouth: :Smiling Face With Open Mouth: ,como hizo Javier con su Land Rover,o fue a brocha? :Thumb:
     
  5. Android

    Android Soloporschista pantumaca

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    Pues si esta tarificado cada modelo por que si vas a varios talleres de pintura y pides presupuesto te dan una cifra distinta? no lo entiendo. Yo pedí presupuesto de pintar un paragolpes hace 2 años en tres sitios y variaba de 60 a 120 €...

    IBR: no te preocupes, no hay polemicas por ningun sitio. Entiendo tu planteamiento y lo respeto totalmente. La gente sabe que en tu caso trabajas con la máxima calidad y eso se paga lógicamente. Me encanta discutir con la gente. En este foro es usual evitar las discusiones... asi hay mas vidilla hombre

    Un saludo!
     
    Última modificación: 18/5/07
  6. salamandra

    salamandra Nuevo Usuario

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    Muchas gracias a todos por las contestaciones, llevaba fuera unos días y no he podido seguir el hilo.

    IBR COMPETICION me gustaría saber en donde trabajas para plantearme llevarte mi coche y que le echaras un ojo.

    Apple he visto que eres de cataluña pero no se que zona, en principio me viene un poco a desmano siendo de Madrid, pero si no me pasaba a conocer a ese pintor tuyo del que tan bien hablas.

    itorfeo, soy de Madrid, si quieres pasame la dirección del taller que dices y me paso seguro por allí, muchas gracias.

    Por lo demás creo que tenéis razón y por lo que esty viendo hay nivel de sobra como para quedarse tranquilo llevando a pintar el coche a otro sitio que no sea Porsche.

    Gracias!!



    Saludos :)
     
  7. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    4000 € pintar un 924 de arriba abajo, desmontando plasticos y quitando oxidos y bollos, eso si como dice Ivan, se puede hacer bien o "bien", uno de mis clientes tuneros (Doy fé que es un artista) me lo hacia por 600 €, la diferencia entre uno y otro es que el de 4000 € (Precio de muy amigo) me garantiza la pintura 5 años y eso solo puede hacerse si estás muyyy seguro del producto.

    La verdad es que de momento no la pinto integral, me han arreglado los bollos y pintado los laterales, y me ha quedado decente al menos ... tengo otros proyectos donde meter 4000 € al menos de momento.
     
  8. luigi

    luigi Usuario +

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    Hola,querria pintar mi 996 cabrio del mismo color,el techo duro no lo quiero pintar,¿me podrias decir donde lo pintan?,mas o menos un presupuesto,gracias!!!