Perdida líquido refrigerante

Buenas, he traducido el manual que me viene en alemán y eso me dice......

 

Ante dudas para nivel, SIEMPRE agua destilada, ya que mezclar diferentes tipos de anticongelante puede tener consecuencias.

Por otro lado importante ver cuanto antes de donde es esa pérdida para evitar problemas mayores.

Saludos

 

Supongo que tendré que mirar también que anticongelante le echaron en la última revisión, que supongo que vendrá anotado en algún sitio

 

No creo que lo tengas anotado, el original de Porsche básicamente es un concentrado diluido con agua destilada.

Si utilizas algún anticongelante incompatible con el que llevas, puedes hacer una "pasta". Mejor siempre agua destilada para nivel.

Una vez tengas localizada la fuga y reparada, pones el original o equivalente como un g12evo y listo.

Saludos

 

Ese el es que me acaban de dar en la porsche.... De precio no está mal 13,70.

Ahora tengo que echarlo directamente o lo mezclo al 50% con agua destilada?

 

Primero debes saber que llevas, si le echas el original con un anticongelante que llevas ahora que no es compatible, puedes liarla.

Como te comenté anteriormente agua destilada es mejor. Por otro lado es un concentrado, por lo que si por ejemplo quieres un refrigerante 50% deberás mezclarlo con la mitad refrigerante y la mitad agua destilada. No puedes utilizarlo directamente.

Saludos

 

Siempre se le ha echado lo que tocaba en CP, así que supongo que será el mismo que he comprado.
Me han comentado que suelen mezclarlo mitad y mitad, así que puedo hacer eso entiendo

 

La cosa es, más o menos, así:

a) Anticongelante 10%: Efectivo hasta -5ºC.
b) Anticongelante 20%: Recomendable hasta -11ºC.
c) Anticongelante 30%: Es posible usarlo hasta -18ºC.
d) Anticongelante 50%: Previsto hasta -37ºC.


Desde luego, como se comenta, la mezcla siempre con agua destilada.

 

Y hay que usar algún agua destilada concreta o cualquiera sirve?
Porque hay marcas para aburrir en Amazon jajaja

 

Si encuentras una que venga en botella graduada seria útil para hacer la mezcla.

 

Mi pregunta es, si tienes una perdida y le vas a hacer nivel para salir del paso, porque no le haces nivel con agua destilada y te guardas el anticongelante bueno para cuando tengas que vaciar todo el sistema y hacer nivel ya correctamente?

Respecto al agua destilada ves al mercadona o al chino y compras la que quieras.

Saludos

 

si es poca cantidad se le puede añadir agua destilada solamente , es mejor que mezclar refrigerantes diferentes. si la cantidad es + de 1litro por ejemplo si que conviene hacer la mezcla al 50% y añadirlo.

 

Muchas gracias por las respuestas, mañana me llegaré al súper y compraré el agua ya rezar que no haya fugas en días posteriores jeje

 

Suerte , de todas formas no es normal que el nivel haya bajado tanto por simple evaporación, aunque no tengas ninguna fuga importante deberías revisarlo en profundidad por si va a mayores y te ocasiona algo mas grave cuando vayas exigiendo al motor.

 

No se en tu coche, pero creo que en mi 996 el lleno eran como 19l. En un 997 son 32l. Por relativizar.

 

Correcto, ni que se llenase con 1L de agua destilada estaríamos hablando de un 5,3% sobre 19litros

Contando que tiene proporción 50% (mitad concentrado, mitad agua destilada), la mezcla total del coche quedaría en un 47,4% , vamos que incluso usando las mates te puedes permitir el lujo de meterle 3 botellas de litro de agua destilada del mercadona

Saludos

 

Buenas de nuevo, acabo de echarle 1,5 litros de agua destilada y sigo sin ver el nivel del agua por el tubo.....
Momento de pasar por el taller me temo.....
Aún no he encendido para ver si sigue el aviso de líquido bajo, pero aunque no me salga creo que debería llevarlo no?

 

Acabo de ponerlo en marcha y a pesar de no ver el nivel del líquido ya no me salta el aviso de que le falta líquido, tampoco he visto e el suelo restos de que lo que le he añadido se haya fugado.
Mañana daré una vuelta con él a ver qué tal

 

Con esa bajada de nivel es alto probable que te pierda aunque sea mínimamente. En un elevador subido se ve bien todos los manguitos. En los radiadores puede haber fugas. Busca restos de cal con color rosa