Nuevo 991 Turbo S vs Ferrari 458 Italia con 7 años.....

Purista soy al 100%, ponme un modelo que no sea el 991 Turbo o el GT3, y me ire a por el antes que a por un Veyron, Pagani o Lamborghini. Porque ahora mismo, por lo que he visto en imagenes, falta que lo vea en vivo, no me gusta, aunque despues a lo mejor lo veo en persona y me encanta, sera por la nueva linea y estilo del 991.

Pero no dudes de mi pureza Porschista, eso duele :(

Un saludo



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No jodas, a quién le importa el consumo en este tipo de coches! De todos modos, puedes estar tranquilo, seguro que no es muy alto

 

Perdona ATM no quería ofender a nadie! Pero es lo q opino...

 

No ofendes hombre, para nada :amiguitos:

Solamente que aparte de Porschistas, hay mucha gente aqui que tambien amamos otras marcas, como Ferrari, ser purista de Porsche no significa que no puedas ser Ferrarista o amante de cualquier otra marca de deportivos, por encima esta Porsche, al menos para mi, pero es imposible no admirar la belleza de un Ferrari o la estampa de un Lamborghini.

Un saludo

 

Turbolader Full, full, full y solo 9000€???:hmm::hmm: No eres muy caprichoso verdad??

 

yo prefiero el Porsche ¿se supone que sera mas practico y mas "discreto" no ? aparte de otras ventajas por que para uso habitual ¿cuantos km aguanta un motor de Ferrari? ¿ y uno de Porsche? xD.

Saludos.

 

No sabe gastar, es un tacaño :D

A mi me han salido los extras en el configurador por el doble, un poco mas de 18.000€ :[angel]

Un saludo

 

Las zapatillas no tienen nada que ver, yo tengo unas que parecen inspiradas en un Ferrari F1 y soy mas Porschista, la ropa que te regalan tus padres no siempre afina al 100% tus gustos, aun que si el Ferrari saliera Gratis tampoco estaría mal xD

Saludos.

 

yo si no lleva isofix no me lo compro.

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Os pongo un copy-paste. Ya os digo que va con todo lo que yo quiero, pues hay cosas que me parecen tonterías... Además me gusta en blanco y ese color no cuesta.

Ahora, me duele que me claven mas de 200€ por las alfombrillas!!!!!!!! En un Dacia vienen de serie oigan :[blah]:[blah]:[blah]

Descripción Nº Info Precio
911 Turbo S Coupé 223.967,00 €
Color exterior
Blanco 0Q 0,00 €
Colores interiores
Cuero Gris Ágata DK 0,00 €
Exterior
Cubierta del sistema limpialavafaros pintada en color exterior XUB
231,00 €
Motor / Chasis
Porsche Doppelkupplung (PDK) 250
0,00 €
Llantas
Llantas 911 Turbo S 20" 435
0,00 €
Interior
Cinturones delanteros y traseros en Rojo Guardia XSX
462,00 €
Esferas pintadas en blanco XFJ
672,00 €
Esfera del Sport Chrono pintada en Blanco CGJ
394,00 €
Alfombrillas 810
204,00 €
Red portaequipajes en el espacio reposapiés del asiento del pasajero 581
0,00 €
Paquete fumador 583
0,00 €
Extintor de incendios 509 170,00 €
Asientos delanteros ventilados 541
1.208,00 €
Asientos delanteros calefactables 342
0,00 €
Kit de iluminación interior 630
502,00 €
Asientos Deportivos Plus Eléctricos - 4 posiciones P05
0,00 €
Interior en Alcántara
Moldura de las salidas de los cinturones en Alcántara CLN
434,00 €
Volante SportDesign con la corona del volante en Alcántara XLK
190,00 €
Selector PDK en Alcántara CLH
679,00 €
Interior en carbono
Pasos de puerta en carbono iluminados en blanco con logo personalizado CXE
1.290,00 €
Audio
Sistema de sonido envolvente BURMESTER® 682
3.394,00 €
Otros
Preinstalación para pasos de puerta iluminados XES 0,00 €
Precio Total*

 

pasos de puerta iluminados a 1300 pavos... no sé, un poco caro. y el burmester te digo con conocimiento que no merece la pena en estos coches... si me dijeras en un clase S, mucho mas insonorizado, quizás sí.

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Ya me has ahorrado cerca de 4.000€ :D Lo de los pasos de rueda es una chorrada (pero para eso es el configurador, para poner chorradas) y si encima el equipo de sonido no vale la pena, vamos ahorrando.


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Lamento desilusionarte, pero el equipo de sonido Burmester es...ALUCINANTE lo bien que suena. Nada que ver con esas castañas de Bose.
A ahorrar los 3400 del ala.

 

Otra cosa no sea porsche, pero caro en los extras .... Sin elegir grandes cosas y en un modelo turbo( que ya lleva bastantes c osas) t vas a los 20000 como nada

 

Como complemento mono :mano:mano:mano y para lucir por los lugares de moda:pompones:pompones:pompones sin duda el Ferrari.

Para todo lo demás 991 Turbo :drooling:drooling:drooling

 

Pues a mi me gusta mucho el turbo, aunque me sigue repateando que un vehículo de ese nivel y precio, tengas que invertir aún más dinero en extras y con una garantía unicamente de dos años. :[blah]

 

Por lo que he podido leer, el turbo es un coche mas polivalente que el 458 o me equivoco? Por no decir que me da la sensacion de ser mas comodo la conduccion del turbo, el otro es como mas de circuito.

Por estetica sin duda el 458 pero por discreccion el turbo.

Me quedo con los dos ;-)

 

Si tuviera que elegir el Italia pero por esa pasta me conpraria un 997 Turbo impecable, que los hay y un F430 Scuderia, además todavía me sobraría dinero

 

Se hará un esfuerzo: Revisiones en Talleres paco, mecánica general y ruedas del Norauto y ya tengo para el Burmester... O mejor aún, le pongo un equipo Pioneer To ReShUloN y mas barato

 

Eh eh, cuidadin :duelo: que estamos hablando de elegir entre el 458 y el Turbo, que si nos ponemos a elegir otros modelos, el primero que se pilla el 430 Scuderia soy yo, que me gusta mas que el Enzo y que el 458 Italia, y es el Ferrari de mis sueños :[angel]:drooling:drooling:drooling



Un saludo