Buenas tardes, llevo 59k km y aunque me queda para el testigo he ido a presupuestar neumático nuevo como el que llevo que son Michelin Latitud Tour todo tiempo para llanta de 20 y resulta que ya no hacen la medida trasera. Que Neumaticos lleváis todo tiempo que den tan bien resultado? Nunca había pasado de 45k km con un coche sin cambiar Neumaticos, gracias. Saludos
Supongo que ya has decidido, pero yo en el macan llevo verano e invierno. Pienso que los todo tiempo al final están en tierra de nadie. Y ni en verano ni en invierno vas del todo bien, aunque el macan no sea un deportivo puro. Dependiendo de la zona de españa en que vivas, puede merecer la pena o no.
Cuando equipas: Neumáticos Performance de alto rendimiento Son los MICHELIN LATITUDE SPORT 3 Obligatorio que sean N0 para tener el approved.
Yo también lo veo lo ideal. El problema es que eso requiere otro juego de llantas. Las he estado mirando y las que me gustan son un pastón (+6.000€), para un coche que no sé cuántos años voy a tener... y luego al venderlo ya tienes que vender también las llantas extra... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Aquí me las guardan en el mismo taller, el cambio vale 100 euros cada vez, o sea, 200 euros al año, incluyendo almacenamiento y los dos cambios, con montaje y equilibrado. Podría hacer el cambio yo mismo si tuviera otro juego, pero al final las llantas en sí son caras que no se amortizan nunca.
Buenas tardes, vivo en Barcelona, muy poca lluvia y buen clima. Por lo visto han sustituido la latitud tour por las sport 3. Igual acabo montando estas últimas, aún no lo tengo claro. Pero yo con las latitud Tour encantado. Me han ofrecido unas Pirelli todo tiempo pero no me convencen.
Una pregunta Iurisman, haces conducción deportiva, “al ataque”? Lo digo porque si no es el caso como parece por lo que te duran, quizás unos all season te valgan para todo: nieve ocasional, viajar rápido……..
Yo para Barcelona, salvo que subas mucho a esquiar, usaría neumáticos de verano todo el año. Yo en verano (abril a octubre) tengo latitude tour y estoy contento… aquí llueve mucho y no echo de menos otros
En mi caso subo bastante al Pirineo, y aunque lamentablemente piso poca nieve tengo una rampa larga de parking comunitario que si está nevada te quedas. En mi coche familiar unos crossclimate (ahora CC2) me valen para todo y para todo el año
Yo los crossclimate me los he planteado, pero me da miedo que si un día voy ligero de curvas no cumplan. Los Latitude Sport 3 van muy bien la verdad (incluso con algo de nieve).
Guardarlas y cambiarlas es lo de menos. El problema es comprarlas! Para a lo mejor en dos años decidir que quiero cambiar el coche...
Yo vivo en Zaragoza .voy a esquiar 2 dias pòr semana de diciembre a Abril y 8-10 dias fijo en una estacion- he llevado de todo de invierno puro y mixtos, los ultimos años con BMW530XD , ahora al MACAN que he comprado le voy a poner todo tiempo, ¿por qué? , pues porque he probado todos,y cada vez los hacen mejor,por otra parte, las carreteras los ultimos años estan limpisimas y sinceramente llevar unos neumaticos de invierno a temperaturas de 15/20/25 grados te las comes en cuatro dias , y esas temperaturas se estan dando en algunos meses del invierno.Si viviera en Viella , en Sallent , o Benasque, pues quizá me interesaria. Voy a ver que encuentro bueno de 4 estaciones(ahora se llaman asi) ,y dejare que las de fabrica se vayan agotando. Me han recomendado Cross Clinate de Michelin pero la fecha de servicio es 23-12
En tu caso podría tener sentido. Donde vivo ya no sube de 8-10 hasta abril, así que lo normal son los de invierno. Esta semana lo cambio ya. La gente habla bien de los Michelin que citas, pero no los he probado personalmente. En internet hay muchos sitios, y en neumáticos online, por ejemplo, puedes hasta ver la fecha de fabricación y si tienen el código Porsche, creo que NX (N0…). Saludos
Yo ya he gastado 2 juegos de la Michelin crossclimate en un Q5 y van genial las últimas delanteras me duraron 50 mil km, las utilizo todo el año y en invierno subo casi todos los findes a esquiar.
genial ,muchas gracias por la información ,lo malo ahora es la fecha de entrega 23-12,espero que no se carguen las carreteras antes .Tratare de defenderme con las originales
Y se defienden razonablemente en conducción más “dinámica”? Yo me las planteo pero me da miedo que si de vez en cuando me da por ir ligero en curva vaya a perder muchas prestaciones (siendo consciente de que no son neumáticos deportivos, claro). Al final uso en nieve en mi caso serían dos o tres veces al año. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo he usado unas crossclimate y en nieve se defienden pero poco, en verano van bien pero si le exiges van peor que unas de verano, al final son neumaticos que se defienden pero nada más, ahora uso verano puro y invierno puro y vas mucho mejor calzado
Bueno ,pasaré por RODI motor que tienen centro en todo Cataluña-Aragon-Galicia y creo que levante ,y que me recomienden porque tienen un montón de marcas ,y me guardan un juego de cubiertas sin costo .Un amigo me ha hablado bien de wredestrein quatrac Pro - pero no tengo mucha información
Yo monto PIRELLI PZERO y se comportan bien tanto en seco como en mojado, y me han durado, si no me falla la memoria, unos 48.000 km (y tuve que cambiarlos por un pinchazo), pero hubiesen aguantado algo mas. Deben estar en la lista de Porsche para que te cubra la garantía Approved.