Muelles de gas del capot delantero 944

Buenos dias!!

Alguno sabeis, medidas y la fuerza que tienen que tener los muelles de gas del capot delantero de un 944 del 86?.

Muchas gracias!.

Feliz Navidad!!

Un saludo

 

Hola.

Si es por tener el dato, no te puedo ayudar.
Si lo que buscas es cambiarlos, por el precio que tienen los originales que encontrarás en cualquier CP,no le des vueltas y monta los originales del modelo.

 

Si, busco cambiarlos, pero he comprado unos mas largos que he tenido que devolver, no cuadraba ni medida ni fuerza.

He preguntado en CP y me parece una pasada lo que me piden.....

 

Creo que están por los 36 €/unidad; ¿es lo que te han pedido?

Valen la pena los originales, por que te olvidas de dolores de cabeza en compatibilidad, y seguro duran muchísimo más.

 

Si, mas o menos ese precio....

Pero es que los hay fuera de origen mucho mas baratos.... Pero claro, hay que saber medidas y fuerza....

 

Buenas tardes:

Yo hace un mes compré los del maletero del Boxster en esta web y vinieron perfectos, en cuanto a medida, fuerza de impulso y de bajada de la tapa de maletero, etc, etc.

Te envío enlace...

https://www.autodoc.es/repuestos/muelle-neumatico-capo-de-motor-11877/porsche/944/944-1981/2982-2-5

Simplemente has de comprobar la compatibilidad, si tienes la referencia de origen del amortiguador, mira la referencia OEM compatible que te indican y pide esos.

Además, es una web alemana y al contrario que Oscaro, todo lo que he pedido hasta ahora me ha venido perfecto.

Y te ahorrarás una pasta, yo en concreto me ahorré 70 euros respecto a lo que pedían en Porsche.

Un saludo.

 

Gracias por el aporte, pero no tengo referencia de origen OEM, de ahi mi consulta porque en cada sitio me dicen una cosa distinta.... Y la verdad es que cansa que que te mareen de esta forma.

 

Te recomiendo consigas un despiece por año modelo. con las referencias de tu coche

Te ayudará bastante. A mi me está facilitando bastante conseguir algunas piezas para rematar detalles del coche a precios razonables.

Si has de tirar de CP, o ir en plan prueba error, los pastizales en un sentido u otro, de sobreprecio..., pueden ser importantes.

De todas formas, por lo poco que entiendo de repuestos de coches, veo claro que la referencia OEM de los amortiguadores de tu coche es la 94451135101, de 405mm de largo y 270Nm de fuerza de eyección. Es que coinciden todos los amortiguadores del listado en referencia y características.

Un saludo.

 

Pues con esa fuerza y medida, fuera de origen salen mucho mas baratos.......

Muchos gracias!

 

Si los pides a Autodoc, indica tambien el número de bastidor para que comprueben adicionalmente ellos la compatibilidad del repuesto pedido con tu vehículo.

A mi me tardaron unos días en servírmelos, calculo unos ocho/diez días, y ellos fueron los que me mandaron un correo pidiéndome el número de bastidor para asegurarse 100% de que me enviaban los correctos.

Ya te digo, esta gente son mas lentos que Oscaro, pero me están ganando la confianza.

Un saludo.

 

Perfecto compañero, asi lo haré. Autodoc me parecen buen recambistas y con unos precios sensacionales.....

Un abrazo

 

Ya nos cuentas, conforme te ha ido.

Saludos y felices fiestas.

 

De acuerdo!.

Muchisimas gracias, un saludo y felices fiestas!

 

Has mirado en Rosepassion?

https://www.rosepassion.com/es/cat/...-caja-auto/M433/carroceria/gato-de-capo/B2388

 

Estos los he montado en un 944 y funcionan bien:
https://www.amazon.es/gp/product/B006DHP8OW

Cuidado al montarlos, sé de gente que ha roto la luna delantera con un golpe del capó al liberar los dos amortiguadores a la vez.

 

Yo monté los mismos y aguantan el capó perfectamente.

Lo de romper la luna delantera, si están los resortes enganchados por ambos extremos, no entiendo cómo puede suceder.

 

Puede suceder si se desenganchan los dos amortiguadores.

 

Eso pasa cuando fuerzas el capó hacia arriba para que entren los resortes en su sitio. Hay que ir con cuidado de que los extremos no den con la luna.

Un saludo.

 

Buenas noches

Ya tengo montados los amortiguadores, comprados en una tienda de recambios.

Mi duda es que he puesto unos con la misma fuerza que tenían los viejos que he retirado (350N), pero observo cierta curvatura en la zona media en el capot delantero cuando está cerrado, es decir, que queda por encima del nivel de la aleta.

¿Puede ser debido a la fuerza de los muelles nuevos?.

Saludos y gracias a todos.

 

Entre horas que pierdes, pruebas que haces y amortiguadores que compras, te van a salir mucho más caros que los originales.

Si quitas esos amortiguadores, cierras el capot y esa curvatura desaparece, quiere decir que esos resortes son demasiado fuertes.

Si permanece es que el capot está ligeramente doblado.

Mi consejo, como te han dado más arriba, es que vayas a origen. No se trata de comprar un tornillo, se trata de comprar algo que es específico para tu coche y que si tuvieras los datos, sería barato encontrarlo pero como no los tenemos, no nos queda otro remedio que hacer pruebas, y las pruebas al final, siempre salen más caras.

Suerte, saludos