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Michelin Pilot Super Sport: sucesor del PS2

Discussion in 'Foro general Porsche' started by GTT, Dec 27, 2010.

Page 2 of 3
  1. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Gracias Alex! en cuanto te lleguen en 19" para el 997S te pido las cuatro :drooling :Thumb:
     
    Carlos, Jan 10, 2011
    #21
  2. maxterrier

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    Hoy lo hemos hablado face to face, en 17 para la pelirroja ;)
     
    maxterrier, Jan 10, 2011
    #22
  3. maxterrier

    maxterrier Staff

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    Este mes los prueban en TOTAL911, os pongo algunas frases del articulo, teniendo en cuenta que es una revista y que tendra sus "gustos".

    Respecto a los PS2 considerado por total911 "posiblemente" el mejor neumático de calle:

    - 2,5 seg mas rapidos en 4200m de carretera cerrada en mojado
    - 1,5 m menos de frenada en seco desde 100Km/h
    - 3 m menos de frenada de 80 a 10 Km/h
    - 50% mas de duración en vueltas en uso de circuito
    - 1,5 seg mas rapidos en 2700m de carretera cerrada en seco

    Michelin reconoce que el compuesto y dibujo de los PS2 estaba diseñado 50% seco/agua; y en los super sport esta para 80% agua y solo 20%seco, y aun asi son mas rápidos en seco.

    Luego las compara con continental sport contact 3, bridgestone potenza y pirelli pzero. Con un 997, ferrari 458 y BMW M3.

    La pirelli es mejor en mojado pero pierde en seco; la continental y la bridgstone son las mas proximas en seco y mojado pero por debajo de la michelin.

    Concluyen que la pilot super sport quizás sea la goma de calle mas rápida, casi tanto como los sport cup actuales; y que los nuevos cup en desarrollo prometen pues mucho.

    Los que tenemos 17" a esperar, por ahora solo de 18" a 22".
     
    maxterrier, Feb 1, 2011
    #23
  4. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    Gracias por la información tan detallada.
    Estoy utilizando en el bmw los PS3 y a pesar de tener mucho dibujo (también parecen estar pensados más para carreteras mojadas) van muy bien en seco, en la linea que comentas respecto a los PS2 y los Super Sport.
    Estaría muy bien una comparativa sólo Michelin: PS2 vs PS3 vs SS vs SC vs SC+
     
    GTT, Feb 1, 2011
    #24
  5. Usuario archivado 36

    Usuario archivado 36 Soloporschista

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    Compañeros tened en cuenta que han cambiado el treadwear del modelo. Ha pasado de 240 ha ser de 320. Osea cuidado con los que no realicen un kilometraje medio-alto o, dicho de otra manera los que hagan pocos kilometros. Lo digo por la cristalización del neumático...
     
    Usuario archivado 36, Feb 1, 2011
    #25
  6. maxterrier

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    Los PS3 son la evolución del primacy creo recordar, no del PS2, estan por tanto por debajo de estos últimos.
     
    maxterrier, Feb 1, 2011
    #26
  7. GTT

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    GTT, Feb 1, 2011
    #27
  8. WARFARE

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    Y donde se mira ese valor?Hay tablas?

    Gracias de antemano
     
    WARFARE, Feb 1, 2011
    #28
  9. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    los americanos utilizan una rueda o compuesto "tipo" y comparan el resto con esa goma, 100 significa que se desgasta o dura lo mismo que ella, 150 que dura una vez y media más y así sucesivamente. O sea, cuanto más alto el índice más durará.
    Los neumáticos llevan grabado este índice de desgaste en el perfil
    Los PS3 tienen un índice de desgaste de 320, parece que si el índice de la PS2 era inferior deberían agarrar estos más, pero creo que las cosas no son tan sencillas según lo que cuentan los de Michelin, buscan aumentar durabilidad y a la vez agarre aplicando nuevas tecnologías…¿será verdad?….en mi humilde opinión creo que sí
     
    Last edited: Feb 1, 2011
    GTT, Feb 1, 2011
    #29
  10. keny3

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    disculpar, pero no lo termino de entender, arriba dicen que esta es 320 y que cuidado con los que hagan pocos kilometros porque se cristalizaran y GTT nos dice que a mayor indice, mayor duración, os agradecería que por favor lo aclararais.
     
    keny3, Feb 1, 2011
    #30
  11. Carlos

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    Al durar mas los neumáticos, a la gente que haga poco kilómetros les van a durar mas tiempo (dos años por poner ejemplo), tanto que puede llegar el punto que la gomas pueden llegar a cristalizar antes de gastarse, de ahí que en esos casos hay que prestar atencion a si courre y de ser así cambiarlas aunque no estén gastadas en ese caso.
     
    Carlos, Feb 1, 2011
    #31
  12. milodmr

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    Yo he montado las PS3 en el Audi y van de lujo, anteriormente tenía las PS2 y también muy bien. Además hace poco le he cambiado al Porsche las delanteras y las he montado. De momento de lujo!!. Yo lo tengo claro ya que mi padre trabajaba en Michelín y teníamos toda la información interna, que no me cambio de marca. Eso sí, al no estar ya no tengo ningún tipo de info de esta nueva evolución. Habrá que probarla!!! :930T:
     
    milodmr, Feb 1, 2011
    #32
  13. iNineeleven

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    Cuántos son poco km para vosotros?
    15.000 al año?
     
    iNineeleven, Feb 1, 2011
    #33
  14. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Yo 15,000km no los veo pocos, pero depende de la goma.

    Si las PSS suponieramos que durasen 30,000km, entonces haciendo 15,000km al año te durarían 2 años. Dos años esta bien.

    Pero si le haces 5,000km al año, estaríamos hablando de 6 años... unas gomas no duran 6 años sin cristalizarse y hacerse duras mucho antes, a los 4 o 5 años por fuera aparentarían que están bien y con dibujo aun, pero sus propiedades de agarre estarían muy mermadas. Con unas gomas que durasen 15,000km no lo llegarías a notar quizás porque se gastarían antes, pero si estas duran mas que las anteriores igual si. Eso es a lo que se refiere enri.
     
    Carlos, Feb 1, 2011
    #34
  15. iNineeleven

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    Gracias por la aclaración.
     
    iNineeleven, Feb 3, 2011
    #35
  16. GTT

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    ¿alguien ha probado ya las Michelin SuperSport? que tengo que poner gomas, sí otra vez y no se cuales. Necesito unas que valgan para circuito y que duren...
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=jlhGwjxwOoo"]MICHELIN Pilot Super Sport put to ultimate consumer test! - YouTube[/ame]
     
    GTT, Sep 19, 2011
    #36
  17. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    Tal vez Michelin haya intentado con estas gomas lo que no consiguió con las SportCup+, un neumático de track y uso diario a la vez, veremos.A priori, todo lo que he oído sobre este neumático es bueno: agarre casi igual al de las SportCups pero más duración y muy buen comportamiento en mojado, mañana me las ponen. Os tendré informados:Thumb:
     
    Last edited: Sep 20, 2011
    GTT, Sep 20, 2011
    #37
  18. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Lastima que esté tan limitado en medidas:White Frowning Face:
     
    leaderone, Sep 20, 2011
    #38
  19. GTT

    GTT Soloporschista veterano

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    creo que han ampliado la gama, busco un catálogo reciente y lo pongo:Thumb:
     
    GTT, Sep 20, 2011
    #39
  20. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Ayer miré en la web y ni pal GT3 ni pal turbio
     
    leaderone, Sep 20, 2011
    #40
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