:[applause]:[applause]:[applause] No puedo por menos de aplaudir el curro, has mirado los sinenblocks de la caja de cambios? no estén cuarteados etc, tener unos en buen estado te ayudara mucho no, muchísimo en el guiado de marchas y suavidad del cambio, aparte que en apoyos y aceleraciones el motor balancea menos y el comportamiento del coche gana enteros. Enhorabuena de nuevo por el trabajo que estas llevando a cabo, me encanta. Rober
Gracias!! Gracias Rober. Están en buen estado. Pero te agradezco tu consejo. Un abrazo. Estaban un poco deformados los silentblocks del soporte de motor y se han puesto ambos nuevos.
Vaya restauración, parecía que el coche estaba bien pero luego cuantas cosas salen, o vas a dejr de concurso.... Enhorbuena!!!!
Lo que "tas pasao" Antoñito. Eso que comentas de la prisa, no tenerla, es fácil decirlo pero a veces cuesta cumplirlo cuando se ve que falta poco. Estoy seguro de que tu sí que lo vas a cumplir. Estás hecho un profesional, lo siento por tí, pero luego te llevo el mio A ver si te llamo y lo vemos en directo. Ánimo y a seguir igual que hasta ahora. Monstruo.
Joderrrrrrrrrr que gusto como te esta quedando :drooling:drooling FELICIDADES de nuevo!!! Pregunta: Has cambiado o limpiado el deposito del aceite?? Vas a montar una linea con refrigerador delante para el aceite "Oil cooler kit" o montas un llamado "Trombon"??
Enhorabuena!!! Y me reitero de nuevo, diciendo que te mereces un report en alguna revista especializada...desde aqui hago llamamiento:[yahoo]:[yahoo] Mucho animo. Saludos.
Sin palabras.... :eek: :[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] Posiblemente de las mejores (Junto con las de Aircooled) o la mejor restauración de un pre73 vista. Ya tengo gasas de probarlo en su medio, en la calle...
Chicos!! Primicia. A las 18:30 pm arrancamos el motor:eek: a ver sí arranca!!! En caso contrario va para el salón de casa con un cristal y a servir de mesa. Subiremos un video. Saludos. A cruzar los dedos. :beer:
El depósito de aceite es del origen, se ha limpiado con ultrasonidos y ha quedado sin pintura y con un baño de cobre. Luego se ha pintado con pintura anticalorica negro satinado. De momento se queda como esta,de origen ya que nunca ha tenido problemas de sobrecalientamiento.
Ha arrancado!!!!! En breve subimos algún video através de Youtube. Primeras impresiones: Mantiene el ralentí. Suena de VICIO (dice luis, LUIPY). No fuga por ningún sitio y tras una hora en marcha el motor mantiene la temperatura correcta. Conclusiones: Se ha hecho un grandísimo trabajo. Roza la perfección. Ahora a por la "pintura".....:beer:
[ame="https://www.youtube.com/watch?v=quBX6rEIw54&feature=youtube_gdata_player"]Arrancado el 911 2.2 T - YouTube[/ame] Subir el volumen de los altavoces :D
[ame="https://www.youtube.com/watch?v=_1C7KnXTwm8&feature=youtube_gdata_player"]Música 911 2.2 T - YouTube[/ame]
:drooling :drooling :drooling :drooling :drooling :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause] :[applause]
BRAVO!! :[applause]:[applause]:[applause] QUEDADA PARA OCTUBRE CERCA DE MADRID????? YA HAY UNOS CUANTOS PROPIETARIOS DE CLASICOS QUE ESTÁN AL ACECHO!!!!!
Gran trabajo! enhorabuena de nuevo!! Estarás deseando probarlo en la carretera! Cuando esté listo ven hasta aquí para hacerle el rodaje:D Así lo vemos:thumbup: saludos Pd. Siempre que veo tu "nick"me acuerdo de una cosa: Sabías que existió un coche ASA? Fué apodado " la Ferrarina" por el intento en los 60 de. Ferrari de crear un coche de lujo gran turismo que quiso dotar con motor de 1000 cc. Y 4 cilindros. Como no quería ponerle su nombre,creó ASA (autoconstruzione soto azioni) para construir un bonito GT Ni que decir que fué un fracaso ,se construyeron muy pocos ejemplares,eso si,por su exclusividad son cotizados hoy en día..
Otro video de ayer [ame="https://www.youtube.com/watch?v=J4D9BmYDLyo&feature=youtube_gdata_player"]Gaaaaaas!!!! 911 2.2 T - YouTube[/ame]
