Mi Motor ha Dicho Basta

Si ayer estaba en dudas, imagínate hoy: Es obsceno lo que está haciendo la marca ocultando el problema. Está jugando vilmente con el sentimiento de verdaderos aficionados que soportan esta avería estoicamente.
Espero que la iniciativa de Juankimalo de animar a los trabajadores de la compañía a denunciar estos casos, de frutos en breve.

Saludos.
sincio

 

o 200.000 km como máximo (que no es poco) pero es así.

Un saludo

 

En primer lugar felicitarte por que la rotura la cubriera la garantía, estrenas motor y por lo menos te olvidas un poco de lo vivido.

También quería comentar que estoy de acuerdo con la mayoría de los compañeros, es una VERGÜENZA lo que está pasando con Porsche y ya lo de negar dicha avería es lo último. Espero que recapaciten pronto porque sino muchos de sus clientes van a mirar hacia otras marcas...

Un saludo.

 

Lo que decís al respecto de la garantía es completamente ilegal y no está amparado bajo ningún precepto o jurisprudencia existente. De ser así, cualquier pieza de un producto comprado bajo una garantía cubierta bajo la ley de consumidores y usuarios sólo estaría coberturizada por la vida que restara del principal, cuando no es así.

Un ejemplo:

Compro un frigorífico nuevo (2 años por ley), y al año y medio (por lo que resta de garantía del TODO el producto sólo seis meses) se le va el compresor. Lo cambian en garantía y ESA nueva pieza (que no el conjunto), tiene una garantía adicional de dos años (si la pieza es nueva).

De esa manera si se vuelva a estropear esa misma pieza en el plazo nuevo de dos años (recordemos que ya estaremos fuera de garantía respecto al resto de las piezas) estarían cubiertas.

Esto es así (y no lo digo yo, lo dice la ley) para los productos nuevos.

En la problemática que habláis, porsche, al sustituir dicha pieza con una RECONSTRUIDA y por tanto una que no es nueva, DEBERÍA DAR una garantía de UN año. Otra cosa es que utilizando las triquiñuelas que todos sabemos lo que hace es que (en la mayoría de los casos), cuando tienes la suerte de que te cubra algo de la rotura (ya sea por que la ínfima garantía te cubre algo, o por verguenza torera) lo que hace es obligarte a firmar junto con la aceptación del presupuesto la AMPLIACIÓN OBLIGATORIA de un año, como todos sabemos.

Pensad una cosa: vosotros compráis un producto nuevo, que está amparado con una garantía de dos años por ley. Si se estropea el motor, deberían o repararlo o sustituir el motor. Bien, optan por lo segundo: Pues dicho motor debería tener otros dos años de garantía ya que la elección (por política de costes) realizada por porsche es la más económica (motor de recambio) pero eso no debería ser repercutido por el cliente en el sentido de ver mermados sus derechos como consumidor.

Bajo mi punto de vista es una verguenza. Y si no preguntad en CUALQUIER OTRA MARCA, en donde se manejen las ampliaciones de garantía a ver que os contestan respecto a las garantías de las piezas cambiadas. Ya veréis.

Suerte a los que aún no habéis roto.

Un saludo.

 

Lo que es penoso, es que jueguen con nuestros sentimientos, que por el hecho de que nos guste esta marca, sabiendo que un día u otro nos puede tocar dicha avería, aceptemos renovar año tras año la garantía, 1517€ cada año y como es mi caso que tengo 2, 3034€ anuales, esto es amor, o es que estamos tontos.

Saludos

 

Primero enhorabuena Andres por haber tenido la "suerte" de que te cubra la garantía.
Es una verguenza no poder disfrutar de un coche, o que te quiten un sueño de la cabeza por un tema como este tan habitual ya de los motores.

En mi caso como decía en otro post, mi ex 4s no se ha quedado conmigo porque ya no me inspiraba nada de confianza, he descartado 996 TT por el mismo motivo (aunque digamos que los TT no rompen, no es tan habitual pero sí hay casos) he descartado comprar 997 aún gustándome por el mismo tema de estar pensando en el motor....y lo que no es normal es tener que estar pagando el impuesto revolucionario de la garantía para tampoco estar tranquilo de si luego te lo cubrirá o no te lo cubrirá si te "toca".

Una verguenza todo este tema, tener que descartar sueños por no pasarlo mal a diario.

 

Bueno, enhorabuena por tener la suerte de que te hayan cambiado el motor sin más.......

La verdad es que acojona un poco el tema.........pero por otro lado, las sensaciones, y la pasión que despiertan estos coches, es.......pufff, única...

 

Me siento como en una montaña rusa, y eso que todavía no tengo un Porsche...

Tengo dos amigos personales en un taller de un concesionario oficial de la marca. Su respuesta ante mis miedos es que no es para tanto, que son poquísimos coches y coches que sus dueños castigan más de lo normal, que no me preocupe que antes de comprar le meten el ordenador y sabiendo el uso anterior del coche no debo preocuparme. Ese es el momento del subidón y donde tengo clarísimo que voy a por uno.

El bajón viene cuando leo situaciones como ésta y muchas más, y me hace plantearme si realmente quiero esto. Deseo un 911 con todas mis fuerzas, pero no quiero estar cada día con el culo apretado esperando que arranque bien, que no haga ruidos raros (soy muy maniático para eso) y que no le note nada extraño al coche.

En fin, seguiremos atentos al tema...

 

Yo creo que el tema está bastante claro y hay que contar con varias situaciones

1-Montas un motor nuevo y lo pagas-------2 años de garantía

2-Montas un motor reconstruido (lo que se llama de intercambio) y
lo pagas-------Supongo que como mínimo te darán 1 año de
garantía de motor

3-Te montan un motor reconstruido (reparado) y no lo pagas , porque
entra dentro de las condiciones de garantía.En este caso sólo cuenta
el plazo que resta de la garantía contratada.

Con el tema de garantía de baterías pasa lo mismo.

 

En BMW, con un Mini Cooper en garantía, tuvo un problema con 30.000 km, se bebía el agua y no sabían porque, total cubrieron el cambio de motor y efectivamente la garantía de un motor nuevo ( no de intercambio) duró hasta que acabo la del coche. Me puse farruco con el tema y como quien oye llover ...

Una cosa tengo clara de 3 amigos con motores refrigerados por agua, un 986 s, un 996 y 997 TODOS han cambiado el motor. 100 % de conocidos, si eso es un porcentaje bajo ...


A mi personalmente no me compensaría gastarme una cantidad ingente de dinero en un Porsche para no dormir, por si casca ... una pena y soy usuario de la marca desde hace 21 años.

Me alegro de que la garantía haya cubierto tu motor.
Un saludo

 

yo personalmente no estoy preocupado de si rompera o no el motor:[question]

estoy absolutamente convencido que rompera tarde o temprano

hasta entonces, a disfrutarlo

que triste pensar asi hablando de Porsche:[blah]

los que nos miran mal por tener un porsche,si se enteran de esto además...nos insultarian:(

 

solo por curiosidad ¿cada cuantos km cambiabas el aceite y cual ponias?. Me alegro de que se te haya solucionado todo bien

 

Mira Pere. Esta me parece una de las mejores respuestas de este y del resto de hilos. Pero tu partes de una premisa que hasta ahora pocos plantean, que se va a romper sí o sí.

:(

 

Es que si hay un fallo de diseño, es cuestión sobre todo de horas de uso para que rompa. Tiene razón.

Por otro lado, la rotura puede sobrevenir en pleno adelantamiento... que Porsche mire para otro lado es vergonzoso.

 

Me alegro que la película tuviera final feliz, por otra parte, pues mas de lo mismo, patético el tema de los motores


Saludos.

 

La frase de Pere, es la mas acertada, nada mas hacer la garantía, mis primeras palabras fueron..............ya se puede romper el motor.

Sabiendo que es un defecto y que tarde o temprano pasa, cuanto mas pronto, mejor.

Saludos

 

Apuesto que el de sustitución tambien es nuevo!!...pero si lo reconocieran por Ley tambien deberían de darte garatía sobre esa pieza, en cambio si dicen que es de sustitución (2ª mano!!, reparado o como quieras llamarlo) no estan obligados a dar garantía...asi que tienes que contratarla...total... un vergüenza!.


Andr3s me alegro que la experiencia finalmente haya sido satisfactoria y ya estes disfrutando otra vez de ese cochazo... con motor nuevo, embrague nuevo,....pintura nueva...etc....

 

Siento discrepar pero eso no creo que sea asi,....la garantía volvería a contar de 0 si te dan un producto "nuevo", el caso es que el motor de sustitución, no lo definen como tal....

Un caso parecido me ocurrió personalmente con un Iphone, un año de garantía, se estropea cuando quedad 1 mes, Apple me dió otro, pero este "recondicionado" (o sea que no era nuevo 100% oficialmente, aunque si lo era!!!) a los 4 meses se vuelve a joder, pero claro ya habián pasado la garantía oficial, y la garantía del 2º era solo de dos meses...asi que jodido!!!...