Mejoras 3.2 último año y consulta color

Muchas gracias por el aporte, no les conocía. Aunque me parece que no deben ser baratos por la buena pinta que tienen los productos de su web.

 

Es simple pero tiene tradición "racing" ;)

Aquí en un Porsche 962:
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1168063

 

Es típica la falta de visión por cambio de volante en un 911 y típica también la " solución " de girar los relojes.
La solución ya la proporcionó Porsche con el diseño del volante 930S de 360mm.( no confundir con las réplicas Atiwe ). Se solucionó con el descentrado del volante , lo cual te permite una visión total de los relojes en posición centrada de volante.Así que la solución para un momo supongo que será montar un separador descentrador.

 

Buenas mejoras

En su momento yo hice lo mismo con la bandeja trasera :[applause]
Quería escuchar bien la "música del motor", y no la de los altavoces, así que eliminé también la "manta aislante" del vano motor :[angel]
Además de aligerar algo más la parte trasera, que bastante mal reparto de pesos tiene ya el coche como para encima colocarle más pesos "innecesarios" ahí atrás :cool:

Yo tampoco soy muy partidario de girar los relojes, pero entiendo que es práctico y que para un cambio de volante (a menor diámetro) es un cambio muy acertado.

Respecto a tu nueva palanca Wevo: :idolo: Gran cambio

Creo recordar que Jaime tiene o tenía la piecita que comenta Diana y recuerdo que era muy práctica cuando se reduce el diámetro del volante, ya que creo recordar que dijo, que (a parte de mejorar la visión del cuadro de instrumentos) también ayudaba al girar el volante, ya que se alargaba mínimamente el "efecto palanca" en los giros, cosa que se agradece en parado.

 

En mi 3.2 monté un Momo Prototipo con la excentrica que comentáis y un separador de 20 mm. En mi opinión queda perfecto y los relojes se ven perfectamente.
http://www.pelicanparts.com/catalog/shopcart/MISC/POR_MISC_mowhel_pg27.htm

 

Como siempre Luís, leerte es uno de los mayores placeres que proporciona este foro.

Es un lujo tenerte entre nosotros. Mil gracias.

 

Muy cierto , pero se nota muchísimo , tanto en parado como en marcha ( mayor palanca implica mayor control de la dirección a altas velocidades ).Creo que alguna vez se discutió en este foro la razón por la que los coches NASCAR montan volantes enormes.

 

¡¡¡ Tu si que sabes !!!

 

No merezco agradecimiento ninguno. Es algo con lo que devolver al foro parte de lo que él me ha dado ( a destacar las grandes personas que me ha permitido y me permitirá conocer :[yahoo]).

 

Puedes poner alguna foto para ver como queda montado? Alguna diferencia en el manejo del coche?
Gracias

 

Hola.

Todos los volantes de serie tanto del SC, cómo del 3.2, incluso el del 964, no conozco los demás modelos, son excéntricos con desplazamiento hacia arriba, yo creo que el único motivo es mejorar la visibilidad de los relojes. Si se monta un volante "aftermarket" sin el separador excéntrico este justo tapa la luz de presión de aceite y las velocidades de uso más comunes, además en mi opinión quedan demasiado bajos y la conducción se me hacia rara incluso con el asiento abajo del todo, entonces decidí probar el excéntrico, referente al manejo obviamente se hace algo más de palanca al girar y supongo que algo ayuda, pero el desplazamiento no se nota nada, yo estoy encantado.

Lo de montar un separador adicional de 30 mm. es porque con la piña Momo y el volante Momo Prototipo que no tiene desplazamiento, este se me quedaba demasiado cerca de la visera del salpicadero, con el separador se me queda a unos 8 cm.

Aquí te pongo unas fotos.

Saludos.

 

La verdad es que con el separador excéntrico se ven los relojes perfectos y creo que por el precio lo voy a probar. La tapa del claxon tipo "Fuchs Cap" como el usado en los 911R le queda de fábula al momo prototipo, es una de mis chuches pendientes !!!

 

tienes los relojes torcidos
me recuerda a cuando me envian un archivo y tengo que girar la pantalla del ordenador para poder leerlo
y el habitaculo se ve muy soso y vulgar, metele fibra de carbono y unas alfombras de aluminio, vuelve a poner la consola central...

 

si! Y unas luces de neón azules en los bajos, llantas tuneras cromadas, un andamio de alerón RSRRR y un CD de música tecno a toda ostia...ya está completo!

Saludos.

 

Me decanto por los Chunguitos, Junco o las Ketchup
Y muchos peluches, muchos

 

Solo faltaría uno "dados" colgados del retrovisor...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

:troll: Ya tenemos aquí al troll otra vez :troll:

Registrado ayer y solo ha hecho comentarios despectivos en varios post.

Cada vez que le banean vuelve a trolear con otro nick. Como le gusta SoloPorsche!

 

JAjajaja la leche ... :cabezazo::[applause]

 

Delmon, Yo tengo una pegatina si quieres.

Es un toque muy way,

Me gusta el cambio de marchas, el color perlado es bonito pero normalmente no parece de origen... cuando ves uno x la calle me refiero.

 

Referente a la pegatina de "Heuer" para el reloj, Dónde se puede conseguir? Hay algún DIY para ver como se abre el reloj para ponerla?
Saludos.