Contratiempo???? Tu???? Si eres una mezcla del Equipo A y McGiver, de verdad no sabes la ilusion que me hace pasar por aqui de vez en cuando y ver mas fotos
Que gustazo dar ver el resultado de un buen chorreado! Animo con el trabajo! El arduo esfuerzo merecerá con creces la pena.
Estoy alucinando. :eek::eek::eek: He encontrado este hilo por casualidad, y lo primero que he hecho es pinchar en el link al hilo de la persecución, y finalmente adquisición, del 3.2 Me lo he leido enterito. ¡¡¡VAYA HISTORIA!!! :eek::eek::eek: Por cierto, hay una cosa que no cuentas, o yo no lo he visto. ¿Como fue la negociación del precio de venta del coche con la dueña y su hijo? No te pregunto el precio, que ya sé que no quieres revelarlo, si no como fué la negociación. ¿Te dijeron un precio, tu lo aceptaste y listo? ¿Te pidieron que dijeras tu cuanto ofrecías? ¿Hicisteis una tasación oficial y ambos la aceptasteis? Estoy intrigado con esa parte tan importante del desenlace. Tengo los ojos vidriosos de tantas horas leyendo tu historia. Vaya novela. :D Tio, escribe un libro sobre ello. Merece la pena. ;) Mi más sincera enhorabuena. Ojalá todos los chavales de 20 y pico años fueran tan educados, buenas personas, maduros y tenaces como tú. Mañana empezaré con este hilo de la restauración, que tampoco conocía. Pero por lo que he ojeado, estás haciendo un trabajo impresionante. Yo no tengo tiempo ahora, pero en el futuro me compraré un Carrera 3.2 y lo dejaré de colección. Me encanta ese coche. Me quito el sombrero. Eres un verdadero Porschista. Felicidades. ROM.
Aunque tengas aparentemente todo bajo control, siempre, siempre, siempre... suele aparecer algún contratiempo. Ya sea de pequeñísima importancia o algo más serio, pero siempre has de tenerlo en cuenta por si ocurre. Lo mejor de todo, es que si no ocurre dicho contratiempo, significa que has hecho todo según lo tenías previsto y todo se ha montado sin problemas :pompones Gracias por tus palabras Albertus ;) Estoy contando los días para ir a recogerlo! :[yahoo] Alguien que se lee semejante tocho y está hasta las tantas de la madrugada frente a la pantalla de su ordenador merece una respuesta a sus plegarias :D Veamos... fue a finales de 2008 cuando entré en más detalle con ella y con sus hijos para tramitar la compra-venta del coche. - Ella fue la que me explicó la historia y el valor sentimental que tenía ese coche. - Su hija fue la que me explicó cómo haríamos los trámites. - Su hijo fue el que hizo la valoración del mercado en aquel momento para poderle dar un valor "real" a su estado. Todos ellos MUY correctos y con un trato totalmente cercano, aunque estuviéramos a unos 1.000 km de distancia. Ellos en Sevilla y yo con la viuda aquí, en Irún/Hondarribia. Con tiempo de margen entre llamadas de teléfono, ponernos al día, contarnos nuestras batallitas y hacer este trato de una forma muy humana, pude tantear el mercado en aquel momento y me puse unos "topes" viendo cómo estaba el coche y las cosas que en los 2 ó 3 días que fui a verlo y probarlo pude tantear. La compresión la tenía bien y tenía 154.000km. Lo importante está en perfectas condiciones, que es lo que más me importaba. La caja iba algo dura en frío. El chasis estaba intacto (sin golpes). Coche completamente "virgen" (de serie). Chapa/pintura en dudoso estado ya que estuvo muuuuucho tiempo a la intemperie y en ambiente salino, pero sin óxidos "malignos". Cuero deshidratado y el color beige algo comido por el sol en algunas zonas muy expuestas, etc, etc... vamos... lo que puedes ver a lo largo de este tema Con todo esto sabido, explicado y dialogado con el hijo llega el día de hablar de cifras. Mis topes sólo los sabía yo y nunca me pidió una cantidad orientativa por la que estuviera dispuesto a comprar el coche. Él me dió una cifra después de ver el mercado de estos coches. No dijo que hubiera que negociarla, ni me pidió darle yo las mías, pero como dicha cifra entraba dentro de mis "topes" (incluso tirando a la baja), por lo que no dudé en aceptarla, y más teniendo en cuenta que se habían portado tod@s genial conmigo, y realmente cumplieron su palabra de avisarme a mi primeramente antes de ponerlo a la venta "a cualquier otro". Son estos detalles los que hay que tener en cuenta a la hora de cerrar algún trato, y más cuando éste fue inmejorable. El precio entraba dentro de lo que yo estaba dispuesto a pagar por una buena unidad (descuidada, pero buena y original al fin y al cabo). Si a esto le sumamos el valor sentimental que dicho coche tenía para mi... creo que hasta hubiera doblado el precio pactado No... en serio... hay ocasiones en la que aunque veas que puedes llegar a negociar algo el precio, es mejor no hacerlo y reconocer que es un precio justo, tanto por el estado del coche como por lo bien que salió todo. Ni unos ni otros tuvimos sensación de estar haciedo mal, ni de buscar por su parte hacer negocio, ni de yo por la mía buscar un chollo. La situación era la que era, yo me veía con mi sueño desde bien pequeñito hecho realidad... el coche que siempre veía desde la ventanilla trasera del 600 de mis padres iba a ir a parar a mi garaje... todavía no me lo creía... Así que dicho y hecho. Sólo se habló de una cifra (muy redonda) por teléfono, una sóla vez, sin titubeos, y fue la definitiva. En ningún momento me he arrepentido de no haber negociado, ya que, como acabo de explicar, fue un cúmulo de situaciones en las que sabes que es lo mejor. Ellos contentos y yo más, qué más se puede pedir. Ojalá todo en la vida fuera así de recíproco. En Enero de 2009 fue ya cuando compré el coche y pasó a estar a mi nombre. Enseguida empecé a meterle mano... y hasta hoy... cuantro años y medio después y todavía con trabajo por delante :p 20 y pico años tenía cuando lo adquirí, 26 más concretamente. Ahora tengo 30 (más cerca de los 31 ya...) pero te puedo decir que la ilusión sigue siendo la misma o mayor que con la que empecé. Si vas a leerte este tema... vete preparándote un buen cubilete de palomitas, alguna cerveza... y si se te hace tarde... alguna bebida energética... porque te hará falta si piensas hacerlo de una sentada. Te recomiendo que lo vayas viendo poco a poco y día a día... porque puede que tantas páginas (y tantas milongas que pongo) se te hagan muy pesadas :o Gracias por tu interés. Un saludo, Javi ;)
Quiero sugus!! Son unas BBS para variar?:D Pero 17?? Vas a montarle 17? No creo...son unas cup I? saludos Pd.enhorabuena por cómo marcha todo,ya sólo faltan las fotos del 3.2 montado y rodando!!:thumbup:
Muchas gracias por la explicación Javi. Estaba intrigado. :) Así me lo imaginaba. Ellos te dan un precio "justo", y tu lo aceptas sin negociar, ya que consigues el coche que tanto has deseado, agradeciendo así que te lo vendan a ti, y no al mejor postor. Una historia preciosa. Digna de un buen libro y una buena película. Me sorprende mucho que con esa edad, en la que suele primar la impaciencia, tuvieras las cosas tan claras y persiguieras tu objetivo con tanto ahínco y calma. Te felicito. Este hilo del "lavado de cara" me lo leeré poco a poco. Es demasiado largo para hacerlo de una sentada. Pero tiene pinta que me voy a enganchar a él igual que al otro. ;) Este foro es muy grande gracias a gente como tú. Un afectuoso saludo. Raúl.
BBS... Mmmmm... me encantan... pero no es este caso Las Cup I no las veo para un 3.2 :hmm: (además de necesitar separadores, cosa que no me agrada) Frío, frio... :p Misma calma, ahínco, perseverancia y paciencia que he tenido para ir buscando y encontrando las cosas que más me atraían y quería conseguir en estos 4 años y pico: - BBS RS - Fuchs en 8x16 - y ahora estas 17" (que todavía no tienen un sugus asignado) Gracias por tus palabras Raúl ;)
Vas a la sección en la que quieras crear tu propio tema, en este caso supongo que en presentaciones deberás hacerlo por las normas del foro: http://www.soloporsche.com/forumdisplay.php?f=29 Una vez estás dentro del sub-foro en el que quieres crear tu nuevo tema tienes que darle a la "pestaña" que aparece NUEVO TEMA. Pinchas y ya accedes a crear un tema y un título para el mismo Espero que te haya servido.
Hola Pereña! Me alegro que quede poco para que recuperes tu coche "entero" y no en trozos como has estado haciendo hasta hace poco. Me imagino las ganas que tienes de hacer ese viaje con tu pareja y... tu novia. Jajajaja es broma, a ver si lo va a leer y se enfada. Seran unas vacaciones magicas, estrenando coche, con la ilusion que supone y compariendolo con tu pareja (de verdad) a la que tambien le hara ilusion y disfrutara de verte a ti asi. Haz alguna foto si puedes, para dar envidia!!! Un abrazo!
Dariete! :amiguitos: Pues ya se va acercando la fecha de ir a recoger el coche y Jordi me tiene muy bien informado de las cosas. Lamentablemente y muy a mi pesar... mi novia (la de carne y hueso ) trabaja en una farmacia muy concurrida en Donosti y tiene unos jefes muy... vamos a decirlo de forma suave... "estrictos" y no consigue cambiar días ni horarios. Casualmente en la fecha que tengo prevista recoger el coche ella trabaja (así como gran parte de agosto) y no dispondríamos de esos días para tomarnos la vuelta de un modo vacacional :(. Con las ganas e ilusión que teníamos los dos de compartir este momento juntos... :( Tengo que preguntarle a mi hermano a ver qué tal anda esas fechas... pero aun así... cada vez estoy más hecho a la idea de "darme un homenaje" con mi botijo y hacerme cerca de 900km de vuelta a casa por etapas :conduciendo:. Así le hago el rodaje y podré daros una opinión clara de la diferencia entre el 3.2 "virgen" que tenía y el 3.2 "evolutione" que voy a tener. Ayer precisamente estuve mirando por curiosidad posibles itinerarios y la verdad que veo cada vez esta idea más cercana y viable. Estoy muy motivando y sería toda una experiencia para recordarla SIEMPRE. El coche recién puesto a punto (de TODO lo que lo amarra al suelo), su alocado dueño de vacaciones, muchos km de vuelta para hacerlos de una sóla tirada... :hmm: Creo que me lo tomaré como unas "vacaciones particulares" y pararé varias noches en diferentes lugares. Va a ser un momentazo cuando lo recoja y me ponga a los mandos de un coche que será totalmente nuevo para mí, ya que con todas estas mejoras habrá cambiado drásticamente a lo que me había acostumbrado. Quiero aprovecharlo a tope y lo que no quiero es ir hasta allí para simplemente recogerlo y traerlo a casa, sin disfrute, por autopista... NO!! Estos coches no se disfrutan así . Lo traeré de vuelta a casa por carreteras que son de su naturaleza, por las que se mueve ágil y con soltura, aunque llegue molido a casa tras 2 ó 3 noches por ahí danzando... sé que serán unos de los mejores recuerdos que vaya a tener para siempre con este coche que me tiene enamorado desde mis 9 ó 10 años de edad. Todavía no hay nada seguro, ni sé cómo acabará todo este calentón, pero lo veo cada vez con más fuerza y me veo muy motivado para hacerlo (ya estoy haciendo una lista de cosas que tengo que llevarme :D). Por descontado, si finalmente hago lo que tengo en mente hacer, tendréis una buena crónica al regreso del viaje "made in Pereña". P.D.: Si voy por los Madriles o te vienes tú a las Vascongadas tenemos unas cañas pendientes :beer: ;) P.D.2: Nadie sabe de qué llantas se tratan? :hmm: :p
Alucinante, ya queda poco, lo primero a meter en la maleta la cámara de fotos. No le quites nunca las Fuchs. Un saludo .
Dios, quiero una crónica de eso que vas a hacer, tampoco la quiero muy elaborada, con que haya una foto por kilómetro y su correspondiente descripción nos conformaremos :D Disfruta cada metro que recorras, estoy seguro que lo harás. Y como tú mismo has dicho, disfrútalo con calma, para tantas noches como puedas/quieras, y no cojas la ruta más directa, da tantos rodeos como sean posible jejeje. Y lo dicho... "Algún día..."
La cámara de fotos compacta es ya casi una extensión más de mi cuerpo :D Las Fuchs se guardan a buen recaudo. Tranquilo, que este 3.2 nunca se va a quedar sin sus Fuchs Una foto por kilómetro... lo veo complicado Descuida Carlos, que con las ideas que rondan por mi cabeza ya estoy pensando hasta en los posibles títulos que le pondría al tema de esta "aventura" La ruta de vuelta a casa, como ya mencioné, será por carreteras de disfrute... y yo no disfruto yendo por autovías/autopistas :[angel] Si "algún día" estás lo suficientemente cerca de Irún, avísame sin dudarlo, que tú y yo tenemos una cosa pendiente :cool: :conduciendo: :amiguitos: Ya-tú-sábe :handshake:
Querido Pereña, despues de tantos y tan buenos ratos a costa de cientos de horas de trabajo, chorreos (de arena, claro) pintado, demontaje, montaje, eleccion de pieza, buscas, comparativas, estudio, consejos, transporte, almacenaje, esperas, mas chorreo y Dios sabe que mas, DESPUES DE TODO ESTO, que digas que aun tienes novia, y perdona la confianza, querido Pereña, disculpa, pero esto si que es AMOR, asi que mañana mismo la estas comprando a cargo del fondo de contigencia del foro soloporsche un ramo de al menos...una docena de rosas rojas (del color de tu 911) porque aun existen mujeres, tal vez en zonas de mar es mas frecuente, que esperan y desesperan, te felicito una vez mas y hoy por partida doble, por tu Porsche y por tu novia, tio con suerte joder.
Por su puesto! Seria un honor :beer: Yo por ahora no tengo planes de subir, pero ten por seguro que me acordaré de ti cuando lo haga Ese plan es tambien enormemente reconfortante... No tendras que lidiar con el tipico -Cariño, no me estas escuchando... -Ah! Perdona, tienes razon, es que estaba oyendo un ruidito detras que aun no se lo que es... - Jajaja Un viaje tan emotivo solo, puede ser tremendo tambien. Yo viajo bastante solo con la moto y la verdad es que sientes mucha complicidad con la maquina... Paras donde y cuando te de la gana, puedes pasar 10 ó 20 minutos mirandola sin que nadie piense que estas loco... Y despues mirar el nivel de aceite, sin que piensen que estas enfermo Puedes correr cuando te apetezca sin oir reprimendas, o ir parado disfrutando de otras cosas sin escuchar recomendaciones. Te aseguro que tiene su punto! Y tratandose de tantos kilometros y si te gusta, llevate algo de musica mitica que te guste, que aunque te apetecera mucho escuchar el boxer, en 900km se pueden hacer muchas cosas! ; ) Con algo de musica, las gafas de sol, y la tarjeta de credito, pueden ser unas vacaciones unicas!! Aunque si te coges la camara tambien, te lo agradeceremos! :[yahoo] Un abrazo!
De verdad que me ha hecho mucha gracia leer tu mensaje. Eres un crack!!! Ahora en serio: tengo una novia 10. No... 10 no... 11!!! Sabe y entiende todo lo que este coche significa para mi, y gracias a esta "base" que ya sabía desde el principio de mi relación con ella todo ha ido sobre ruedas (y nunca mejor dicho :p). Ella, en mayor o menor medida, también disfruta con estas cositas del mundo del motor y realmente hasta ella ha ido aprendiendo cosas y palabras que nunca pensé escuchar de la boca de cualquier mujer. Me ha ganado para siempre y me tiene rendido a sus pies :idolo: Es "mi complemento". Sin ella no soy nada e independientemente de ser mi pareja, es mi amiga, mi confidente, mi amante, mi TODO :iloveyou: Hay tanta afinidad que con una sóla mirada o gesto ya sabemos lo que está pensando el otro, o qué va a decir, así que con esto creo que ya te he contestado :) Otro elemento!!! Bien sabes que los hombres no podemos estar a dos cosas a la vez... y si estoy escuchando un ruidito... pues comprensiblemente mi cerebro no asimila lo que ella me esté contando . Ellas deberían saberlo y este "defecto" (o virtud, según se mire :p) de los hombres es nuestro "primer mandamiento":D Cierto que todo tiene sus pros y sus contras, pero estando juntos disfrutamos todo lo que podemos. Si llega el momento en que uno de los dos tiene algo importante o algo para hacer "sólo", nos damos nuestro espacio, nuestro momento, sin ningún tipo de miedo, ni desconfianza, ni nada. Los dos sabemos que este viaje de vuelta juntos hubiera sido muy especial, pero por otro lado, también entiende y se alegra de verme tan motivado para hacerlo sólo que en ningún momento me ha puesto mala cara, sino todo lo contario. Me ha visto tan sumergido en el tema, que ahora que ya se ve la luz al final del túnel, después de tanto tiempo adecentando piezas, sabe y entiende que este momento es muy importante para mi, tanto si lo hago sólo como si lo hago con su compañía. Son muchos km, sí... y además voy sin radio-casete... :rojo:. pero tampoco me importa, aunque en un viaje así... puede que en algún momento eche en falta alguna canción en algún momento especial del viaje, pero bueno, siempre podré poner el móvil y escucharlo a través del mismo :D Ya he ido y he vuelto dos veces al Jarama sin radio, por lo que tampoco es un problema. Ya estoy acostumbrado. Y a decirte la verdad... llevo tanto tiempo esperando este momento, tanto tiempo sin conducir ni escuchar a "mi niño"... que no creo que me importe escuchar la sinfonía del flat6 durante mi vuelta a casa. La ruta la tengo bastante decidida y la lista de cosas que me tengo que llevar también. Esperemos que el tiempo acompañe y pueda disfrutar de todo el recorrido. Ya estoy contando los días!!! :[yahoo] :pompones
Alguien que se lee semejante tocho y está hasta las tantas de la madrugada frente a la pantalla de su ordenador merece una respuesta a sus plegarias :D Veamos... fue a finales de 2008 cuando entré en más detalle con ella y con sus hijos para tramitar la compra-venta del coche. - Ella fue la que me explicó la historia y el valor sentimental que tenía ese coche. - Su hija fue la que me explicó cómo haríamos los trámites. - Su hijo fue el que hizo la valoración del mercado en aquel momento para poderle dar un valor "real" a su estado. Todos ellos MUY correctos y con un trato totalmente cercano, aunque estuviéramos a unos 1.000 km de distancia. Ellos en Sevilla y yo con la viuda aquí, en Irún/Hondarribia. Con tiempo de margen entre llamadas de teléfono, ponernos al día, contarnos nuestras batallitas y hacer este trato de una forma muy humana, pude tantear el mercado en aquel momento y me puse unos "topes" viendo cómo estaba el coche y las cosas que en los 2 ó 3 días que fui a verlo y probarlo pude tantear. La compresión la tenía bien y tenía 154.000km. Lo importante está en perfectas condiciones, que es lo que más me importaba. La caja iba algo dura en frío. El chasis estaba intacto (sin golpes). Coche completamente "virgen" (de serie). Chapa/pintura en dudoso estado ya que estuvo muuuuucho tiempo a la intemperie y en ambiente salino, pero sin óxidos "malignos". Cuero deshidratado y el color beige algo comido por el sol en algunas zonas muy expuestas, etc, etc... vamos... lo que puedes ver a lo largo de este tema Con todo esto sabido, explicado y dialogado con el hijo llega el día de hablar de cifras. Mis topes sólo los sabía yo y nunca me pidió una cantidad orientativa por la que estuviera dispuesto a comprar el coche. Él me dió una cifra después de ver el mercado de estos coches. No dijo que hubiera que negociarla, ni me pidió darle yo las mías, pero como dicha cifra entraba dentro de mis "topes" (incluso tirando a la baja), por lo que no dudé en aceptarla, y más teniendo en cuenta que se habían portado tod@s genial conmigo, y realmente cumplieron su palabra de avisarme a mi primeramente antes de ponerlo a la venta "a cualquier otro". Son estos detalles los que hay que tener en cuenta a la hora de cerrar algún trato, y más cuando éste fue inmejorable. El precio entraba dentro de lo que yo estaba dispuesto a pagar por una buena unidad (descuidada, pero buena y original al fin y al cabo). Si a esto le sumamos el valor sentimental que dicho coche tenía para mi... creo que hasta hubiera doblado el precio pactado No... en serio... hay ocasiones en la que aunque veas que puedes llegar a negociar algo el precio, es mejor no hacerlo y reconocer que es un precio justo, tanto por el estado del coche como por lo bien que salió todo. Ni unos ni otros tuvimos sensación de estar haciedo mal, ni de buscar por su parte hacer negocio, ni de yo por la mía buscar un chollo. La situación era la que era, yo me veía con mi sueño desde bien pequeñito hecho realidad... el coche que siempre veía desde la ventanilla trasera del 600 de mis padres iba a ir a parar a mi garaje... todavía no me lo creía... Así que dicho y hecho. Sólo se habló de una cifra (muy redonda) por teléfono, una sóla vez, sin titubeos, y fue la definitiva. En ningún momento me he arrepentido de no haber negociado, ya que, como acabo de explicar, fue un cúmulo de situaciones en las que sabes que es lo mejor. Ellos contentos y yo más, qué más se puede pedir. Ojalá todo en la vida fuera así de recíproco. En Enero de 2009 fue ya cuando compré el coche y pasó a estar a mi nombre. Enseguida empecé a meterle mano... y hasta hoy... cuantro años y medio después y todavía con trabajo por delante :p 20 y pico años tenía cuando lo adquirí, 26 más concretamente. Ahora tengo 30 (más cerca de los 31 ya...) pero te puedo decir que la ilusión sigue siendo la misma o mayor que con la que empecé. Si vas a leerte este tema... vete preparándote un buen cubilete de palomitas, alguna cerveza... y si se te hace tarde... alguna bebida energética... porque te hará falta si piensas hacerlo de una sentada. Te recomiendo que lo vayas viendo poco a poco y día a día... porque puede que tantas páginas (y tantas milongas que pongo) se te hagan muy pesadas :o Gracias por tu interés. Un saludo, Javi ;) Absolutamente maravilloso. Bravo!!! Espero llegar a este punto algún día. Toni
Hola estupendo trabajo. Tengo una sugerencia y dos preguntas 1 Podrias hacer un pdf con toda la historia y puede servir de guia para otros menos entendidos 2 ¿Por otro lado, despues del trabajo y de desmontar todo el coche, no te hubiera compensado quitar oxido, dar proteccion y pintar todo el chasis? 3 Y por ultimo, ¿que presupuesto ha sido en piezas y mo aunque hayas puesto tu muchas horas para qeu otros tengamos una idea antes de meternos en una aventura aso? Gracias
Quien la sigue la consigue... así que... ya sabes 1. En su momento creo que Juankimalo hizo lo propio con algunos post interesante del foro (como la reconstrucción del motor de Diana) y algo me comentó para ir pasando este a PDF. Desconozco si "se lió la manta a la cabeza" y empecó a hacerlo, pero personalmente, y viendo que todavía me quedan cosas por hacer... si te digo la verdad... ni me lo había planteado. Con el tiempo con más calma ya veremos 2. Creo que a esto ya lo respondí hace mucho. A continuación te cito los mensajes escritos cuando se habló de esto mismo: Tampoco llegué a desmontar todo el coche. Aunque en fotos lo parezca... un coche tiene MUCHAS cosas y no llegué a desmontar tanto como para plantearme hacer en ese momento la carrocería. Tenía otros gastos y otras prioridades en ese momento como para meterme y hacer chapa/pintura en profundidad. 3. A esto también respondí hace poco, en mayor o menor medida:
