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LAUNCH CONTROL...a qué precio???

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Luxecars, 19/6/13.

  1. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Alguno usáis el launch control? Mi coche tiene 12.000km y jamás lo he usado y no se si lo usaré. Lo probé en los que me dejó el CP antes de comprar el mío, pero eso de que esté el motor a tope de revoluciones hasta que sueltas el freno...no se yo si será muy bueno.

    Yo entiendo que si vais al circuito y echáis carreras, pues tiene sentido para la salida, pero en la calle, en un uso cotidiano, para qué lo vas a usar? Para impresionar al de al lado?

    Creo que es un desgaste excesivo de neumáticos, de combustible y posiblemente de motor, para ser poco práctico.

    Que opináis?
     
  2. bova

    bova Senior +

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    Yo no lo pienso utilizar, ni por curiosidad.
     
  3. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Y menos ahora bova que estás en rodaje!!! No te pierdes nada créeme.
     
  4. X5M

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    Hola, el mio 997 S mkII pdk al tener el pack sport chrono tambien tiene el launch control y acaba de hacer tambien 12000 kms, opino exactamente como tu luxecars y desde luego no lo pienso probar (me dejaron un 991 S en el conce durante un dia entero y ni se me ocurrio ver como va el sistema).

    Un saludo.
     
  5. Climber

    Climber Senior +

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    Pues creo que os equivocáis. Es espectacular y al menos por probarlo de vez en cuando no va a pasar nada. El coche está para usar y disfrutar y si el fabricante ofrece esa posibilidad, no va a perjudicar en nada al coche, más cuando el sistema se protege y lo que garantiza precisamente es una salida perfecta, mucho mejor que lo que podemos hacer nosotros con un embrague.

    Evidentemente las piezas se usarán un poco más, pero por hacerlo 10 veces, no pasa nada.
    Porsche con el 997 Turbo PDK hablaba de que aguantaba hasta 4000 launch control, asi que por hacer alguno...
     
  6. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    Un conocido propietario de ferrari 430 me comentó que el nunca lo usó en el suyo, al parecer, el desgaste que origina en el embrague y el motor es brutal, si se usa asiduamente, la vida del motor será muy corta, y la del embrague no digamos. al parecer, se puede comprobar a través de la máquina de diagnosis si el sistema se ha usado. hay quien, con buen criterio, no compra coches que lo hayan utilizado. saludos.
     
  7. Luxecars

    Luxecars Senior +

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    Muchas gracias por esa información, era de suponer que algún desgaste tiene que producir.
     
  8. jap

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    Otro con ganas de probarlo, tarde o temprano .....
    Pero tengo miedito:rojo:
     
  9. kiowa

    kiowa Staff Miembro del Equipo

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    Probarlo una vez no pasa nada. El motor no sufre más que una subida de vueltas acelerando en segunda o tercera, pero el embrague se desintegra. Es más si lo intentas hacer tres veces seguidas,el sistema se desconecta ( lo he probado en un 997) ya que alcanza mucha temperatura.

    Con cuidadito se puede usar y ver de lo que es capaz es alucinante. Te enseña a ser mejor conductor
     
  10. valcax

    valcax Soloporschista

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    esta claro que debe sufrir el embrague y los neumaticos... pero hombre como para no usarlo nunca.....pues no. Lo usas una vez y los grabas en video, lo pones el youtube y luego para revivirlo lo vuelves a ver, asi es mas economico.. :rolleyes:

    que sensacion da usarlo?
     
  11. .Pablo.

    .Pablo. Soloporschista

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    Entiendo que si Porsche lo vende y además como un extra por el que pagas un sobreprecio, será por algo.

    No entiendo que quien sea compre un coche, le coloque ese extra, pague un sobreprecio y luego no lo use. ¿Para qué añades esa opción?
     
  12. linares

    linares Soloporschista

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    No creo que le pase nada al coche por probarlo de vez en cuando. En mi ex-R32 dsg, que también tenía dicha función, lo probé alguna que otra vez y era divertido salir a toda leche, y el motor no se pone a máximas revoluciones, sino a 4000 o asi y sale. :D
     
  13. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Pues eso ,no usarlo alguna vez eso si que tiene ser malo para la salud del conductor :Thumb:
     
  14. USUARIO ARCHIVADO Nº 35

    USUARIO ARCHIVADO Nº 35 Usuario ++

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    Lo probé en un 997 y a la 4ª o 5ª vez ya no funcionaba,para evitarme una buena bronca me callé como una pu.. y ahora me entero que es normal:Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing: Eso sí salía como un cohete.
     
  15. bova

    bova Senior +

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    El extra Sport Chrono Plus son mas cosas además del launch control.

    Saludos.
     
  16. faermi

    faermi Soloporschista

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    Eso está para probarlo, por lo menos una vez. Desde luego, no lo iban a implementar si se jode el coche por usarlo un par de veces.
     
  17. ANDRES DE PAUL

    ANDRES DE PAUL Usuario ++

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    En el Ferrari , EXTRAOFICIALMENTE, 4 veces que se USE y CAMBIO DE EMBRAGUE.

    Así que es para pensárselo.

    Ahora bien, porque se pone? pues imagino que como los 300 Km de límite...
     
  18. JOSCHE

    JOSCHE Shurwalkingdead

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    Je vais vivre seul sur une île
    Miedo? :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing: Tira...

    Tú a lo que tienes miedo es a que te guste y no uses otra cosa para salir de los semáforos.
     
  19. Carlosupercars

    Carlosupercars Senior +

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    Yo si alguna vez tengo un GTR (cosa que dudo) y si tengo pareja estable (cosa que también dudo :Smiling Face With Open Mouth: ) lo primero que haré será llamarla para preguntarle por mi suegra, iré a recogerla, y en el primer semáforo lo usaré:

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=GD9ee6RXfmg&noredirect=1"]Nissan GT-R Launch Control People's Faces and Reactions - YouTube[/ame]

    2X1 tengo un GTR y me libro de la suegra :930T:
     
  20. jap

    jap GOLDMEMBER

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    Ya me conoces, soy una persona de afisiones.
    O era adicciones?
    :[angel]