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Instalar GLP Prins en Zaragoza

Tema en 'Cayenne' comenzado por Micky1976, 21/5/19.

  1. Xmingo

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    Muy interesante el Post.

    Me surge una duda, como habéis aclarado queda un consumo residual de Gasolina de 1 litro / 100km, cuánto sube el consumo en Gas respecto a la gasolina?

    Había escuchado que este sube del 10-15% con respecto a la gasolina, vamos que de estar consumiendo él gasolina 14 litros pasa a gastar en Gas 15,5-16 litros de Gas, son verídicas esas cifras?

    De ser así a los supuestos 15,75 litros de Gas teóricos a 0,70€/litro sale a 11€/100km de gas más 1,30€ del litro de gasolina suman la media de 12,30€/100km totales.

    Resumen
    Solo gasolina 14litros/100km x 1,30=18,20€/100

    Gas + Resudual= 12,30€/100

    Ahorro teórico 6€/100km
    60€/1.000km
    600€/10.000km

    Van por ahí las cuentas reales?
     
  2. Micky1976

    Micky1976 Usuario +

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    Mi caso por ejemplo. Yo hacía unos 12l a los 100 en carretera. Rellené con 98, a 1.45€, creo que fué, cuando recogí el coche y a 0.72€ de gas. Calculando que hice aprox 15l de gas, a mi mi sale un ahorro de 5.15€ aproximadamente. Lógicamente, si en lugar de 98 de fabricante "reconocido" cargas 95 de "supermercado" (lo cual con anterioridad he hecho y no he notado diferencia de comportamiento) la diferencia también se reduce, pero el caso es que en Zaragoza también puedo repostar GLP a 0.64€ contra el 1.205€ de la otra 95 anteriormente comentada. En este caso las cifras serían de 3.995€ de ahorro.
    De todas formas, esto son primeras estimaciones, resulta complicado sacar medidas reales sin llevar el depósito a vaciado completo, pero también creo que le rebajaré los 15 litros de gas, ya que esa cifra fué alternando también autovía con carreteras convencionales de 90 e incluso menos, lo que hace que el régimen de funcionamiento cambie y sea menos lineal que si solo haces autovía o autopista, que es lo que más a menudo hago. Las cuentas son fáciles, y sí, creo que van por ahí más o menos.
    Con eso en mente, entre un 30-40% de ahorro cada 100km, creo que sale.

    También obtienes la pegatina Eco, con algunas ventajas en determinadas ciudades de España, e incluso en peajes de algunas autopistas para quien lo usé muy a menudo. Yo me conformo con poder moverme sin restricciones por donde quiera. Con lo que cargo de depósito toroidal, me da de sí para el recorrido más largo que realizo, de unos 250km, sin quedarme sin gas, así que yo contento. Cuando lleve más tiempo podré dar opiniones más realistas, por ahora solo llevo unos 800km o así.
     
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  3. Micky1976

    Micky1976 Usuario +

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    En lugar de con 15l hacer cálculos con 15.5l de gas, que es lo que calculé en el viaje inicial.
     
  4. Astra1980

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    Hay q tener en cuenta q lo que marca el ordenador de abordo de consumos de gasolina no es real, al ordenador de abordo hay q sumarle 1.5/2 litros más.
    La manera de hacerlo exacto es con el cuenta de la vieja depósito lleno/km.
    Yo al precio de amortización le sumo los 200 euros/año q me ahorro tb del impuesto de circulación en mi municipio.
    Tb hay que contar q cada dos años hay q cambiar filtros de gas, un mantenimiento más, que como no lo he hecho aún no se el importe.
    Yo calculé unos 40/45000 km para amortizar aprox.

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  5. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    El año pasado tb me llevé 400 euros de gas en Repsol gratis, creo que este año lo han bajado a 200.

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  6. Micky1976

    Micky1976 Usuario +

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    Si, yo también lo he hecho siempre por la cuenta la vieja. Pero para hacernos una idea de los consumos aproximados, con depósito lleno y a mis ritmos, que ya os digo que son totalmente legales, llega a marcarme autonomías de 750km, incluso 800. Ya se se no son reales, pero he ido y vuelto a la playa y he gastado el 1/4 de depósito que quedaba haciendo ciudad, que es donde realmente veo tragar a este bicho, pero como todos al fin y al cabo. A mi S80 del 2005 y 2.4 diesel llaneando sin el cofre le he hecho consumos de hasta 5.6l a 120, sacándole prácticamente 1000km de autonomía, sin embargo en ciudad tb dispara el consumo a 9 en adelante...

    Lo preocupante son cosas como lo que he visto hoy, 1.549€ el litro de gasolina en Barcelona, 1.529€ en donde estoy pasando estos días, 1.519€ en Madrid. Entiendo que la gente que vive en estos lugares realmente exprimirá más la conversión a GLP. Y a la larga, creo que esos precios se equiparán en el resto de España, si empiezan a añadirnos impuestos sanitarios y demás.
     
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  7. lillo27

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    Estas cuentas son las que me preocupan a mí. Ya tengo presupuestos entorno a 2.000€, con lo que estimo unos 30.000kms para amortizarlo, eso sin contar gastos de mantenimientos a parte porque entiendo que se compensa con la etiqueta ECO.
    Lo que ya he decidido es poner bombona fea y grande. No me pilla muy a mano el GLP y me veo yendo cada dos días. Ya pensaré como disimular ese espanto.
     
  8. Talleres ARG

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    ...aquí te dejo otra forma de llevar autonomía sin perder tanto maletero...[​IMG]

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  9. lillo27

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    Y también es de 100 litros??
     
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  10. lillo27

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    Bueno, pues ya tengo el presupuesto de Autogas Systems (Juan Carlos), 3.178 euros iva incl. , sistema Prins con Valvecare incluido.
    Me recomiendo por autonomía el depósito cilíndrico dado que en mi zona sólo contamos con una gasolinera a 20 kms de casa.

    Así que tengo como mejores presupuestos (equipo - pvp iva incl. - Taller) :
    Prins 3.178 euros (Autogas Systems)
    Europe Gas 2.148 euros (Ircongas y Talleres Dayre, mismo precio ambos)
    Romano Autogas 1.997 euros (Glpsystem)
    Alex 1.905 euros (VM Autogas)
    Tartarini 2.162 euros (Grupo Sivip)

    Son todos talleres de Madrid.

    Menudo lío ¿verdad?, pues eso, por equipo o precio ¿cómo lo veis?
    Mi coche ya tiene 200.000 kms, no sé lo que lo aguantaré, a mi mujer le chifla, a mí me encanta, siempre fue el niño bonito de la casa, pero le estimo unos 20.000 kms para amortizar cada 1.000 euros de la inversión (unos 5 euros por cada 100km), es decir, irme a los 240.000 o 260.000 kms.

    Actualmente le hacemos unos 10.000 kms al año ya que no lo uso como antiguamente para viajar cuando en el trabajo nos abonaban 30 céntimos de euros por km recorrido. Ahora es para uso de la familia y entre semana tengo un GLA de empresa (Renting).
    También es verdad que con este cambio se le harían quizá 15.000 anuales, es decir, 2 años y medio de amortización o 4 años en el caso de Prins.

    Más datos, aunque alguna vez haga una excepción, soy de ir a las velocidades legales, es decir, por si afecta a vuestra respuesta, en rara ocasión pondré el motor a altas vueltas

    ¿qué os parece? ¿qué haríais?
     
  11. Talleres ARG

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    Es montaje de 2 depósitos: El q no se vé en hueco rueda de repuesto, y el visible... Cargan 96L reales...

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  12. lillo27

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    pues vaya gran idea. Si quieres pasarme presupuesto por privado, estaré encantado de valorarlo.
     
  13. Micky1976

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    Después de comprobarlo casi a diario, por fin en la página de la DGT aparece mi tanquecito como pegatina ECO. Otra alegría :Grinning Face With Smiling Eyes::Grinning Face With Smiling Eyes::Grinning Face With Smiling Eyes:
     
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  14. lillo27

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    y ¿cómo han sido los trámites necesarios? ¿ cuánto ha tardado?
     
  15. Micky1976

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    Los trámites se hacen en tráfico. Yo lo que pasa que le dejé la documentación del coche a mi gestor y el se encargó de todo. Ha tardado unas 3 semanas (el proceso, el gestor hizo los trámites la misma semana que le di los papeles) , y para final de mes deberían llegar los papeles nuevos del coche. Por ahora me hicieron en tráfico un provisional de un mes.
     
    Última modificación: 21/8/19
  16. Micky1976

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    Esto es una captura que hice en un foro externo en el que justamente se explica el proceso. Espero que te sirva como respuesta.
     

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