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Hilo nuevo Porsche 992

Tema en '911' comenzado por Carlos, 1/2/17.

  1. Dundalk

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    El delantero muuuucho mejor!!!
     
  2. Pochetemix

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    Pues para ser un motor turboalimentado no me parece que suene nada mal... Desde luego que no llega a niveles de un atmosférico, pero no se aprecia mal sonido.
     
  3. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Si, pero es que ese no es el sonido real, es el sonido en el interior alterado y amplificado por los ”sound symposers", por fuera el sonido real es otra historia, será lo mismo que el 991.2 o quizas peor por culpa del filtro de particulas.
     
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  4. Pochetemix

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    Imaginaba... De todos modos es el primer 911 en llevarlo, ¿no? ¿991.2 ya lo traía?
     
  5. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Bueno el 991.1 ya lo llevaba (se activa en modo Sport), pero lo que pasa es en el 991.2 al pasar a ser turbo lleva dos para intentar compensar la falta de sonido, me supongo que en el 992 igual o mas aun. Por eso que el sonido dentro engaña mucho, nada que ver con el que se escucha en realidad afuera.
     
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  6. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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  7. CSA

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    Y ahora ya el Cabrio.
    Esto va a ser un sin parar!!!!

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  8. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Una duda, para que sirve la antena que lleva atrás cuando están de TEST ? Me refiero a que es lo que registra....



     
  9. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    No tenia ni idea de que los 991 y 992 llevan esa basura que te mete el sonido del motor por los altavoces, no soy un mega pureta de la automoción y me adapto a las novedades, pero esto si que no lo trago
     
  10. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Bueno en el caso de Porsche no es a través de los altavoces, es sonido originariamente del motor transmitido a la cabina lo que pasa es que no es sonido directo real, sino que en la parte trasera hay una caja de resonancia que recibe sonido del motor, que amplifica y modifica ese sonido para sonar más agresivo y luego lo trámite a la cabina mediante un tubo. De ahi que dentro suene muy diferente que afuera.
     
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  11. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Debe ser una emisora para comunicarse con los otros vehículos?

    De hecho, en las fotos se ve al conductor hablando por una emisora

    http://www.soloporsche.com/xf/index.php?posts/1440896/
     
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  12. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Ostras, pues podría ser también, la verdad es que no había caído en que fuese eso... :Grinning Face:
     
  13. Fer 987

    Fer 987 Soloporschista

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    Muchas gracias por la info, eso aun me parece mejor que transmitirlo por los altavoces. Pero vamos vaya tela tener que meter el sonido dentro del cockpit para que suene mas, pero luego fuera nada de nada.
     
  14. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Los 981/991.1 atmosféricos fuera suenan muy bien y con la ayudita esta del sound symposer dentro tb, el problema de sonoridad viene en los 718 y 991.2 ya turboalimentados.
    Si desde fuera el sonido no tiene nada que ver con los atmosféricos y dentro pues con la ayudita del sound symposer mejorarará algo, aunque nunca los he probado ni me han llevado de copiloto.
    Las mecánicas turbo por eso es espectacular como andan, el 718S es un misílaco, acelera como si no hubiese un mañana y la gama de motores 3.0T de los 991.2 más de lo mismo.

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  15. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Espero que sea un efecto óptico de la foto pero esa trasera, joder, parece un monovolumen...



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  16. fts_bcn

    fts_bcn Soloporschista

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    :Floor::Floor::Floor::Floor: me troncho... esto ya es el colmo!!!! Pobrecito 911 !!!!
     
  17. TheLastTarga

    TheLastTarga Senior

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    Monovolumen es exagerado pero cada día es mas gordo y alto el culo de los cabrio. eso si que es cierto
     
  18. vicens

    vicens vroom vroom

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    No me jodas.No lo sabía,podrian meterle el ruido del Carrera Gt.
    Nos vamos al carajo,vaya mierda
     
  19. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Tienes razón menudo bultaco.
    Son infinitamente más armoniosos de silueta los 991 cabrio.
    Espero que en el Targa no hagan un estropicio como este.

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  20. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    Si, nada que ver con transmitir un sonido falso a través del los altavoces (eso queda para el Taycan :Grin:). Pero es la razón que un 991 sin escapes deportivos parezca como que los tiene cuando conectas el botón Sport, se activa el sound symposer, pero por fuera todo sigue igual, no cambia nada. Y la razón de que en los 991.2 con el 3.0L turbo parezca que suena a atmosférico dentro pero luego por fuera es otra cosa.

    Pero bueno, por si tienes mas curiosidad sobre este sistema aquí lo puedes ver y te lo explica (ingles).



     
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