En 2 días... Reductor de recorridos de cambio

Hola a todos! Quería compartir con vosotros que el martes voy al conce a por el reductor de recorridos de cambio. Estoy realmente emocionado...

http://www.soloporsche.com/attachment.php?attachmentid=2469&stc=1&d=1173000462

http://www.soloporsche.com/attachment.php?attachmentid=2470&stc=1&d=1173000462

Yo siempre he utilizado mucho el cambio de marchas (tanto en el GTI como en el Z3, mis coches previos). Lo uso por varias razones:

1. disfrute de conducción - la música del motor no sólo está en la aceleración sino en la deceleración
2. para no desgastar demasiado los frenos
3. distrute 2 - yo nunca podría tener un automático, me gusta demasiado el tacto del cambio de marchas...:[yahoo]

Ha habido ya varias personas que cuando iban en el asiento del pasajero comentaban algo así como..."a ti te gusta cambiar de marchas, eh?". Pues bien, al enterarme de que nuestra querida marca ofrece este reductor, ni lo dudé. A por él!!! Esta semana me lo ponen por fin...

Sé que ha habido ya comentarios al respecto y yo los he seguido todos (CSA comentó en su día en

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=825&highlight=Reductor+recorridos+cambio

"- REDUCTOR DE RECORRIDO de marchas: El otro día en la concentración tuve la suerte de conocer a Xavier, y digo la suerte por que de no ser que me dejara sentarme en su coche y probar el cambio de marchas, no me hubiera comprado esta opción. Encargué rápidamente esta opción a la Porsche y tengo que decir que el cambio es impresionante, de las marchas largas que tenía el coche a obtener un cambio muy preciso y muy corto, como de competición. Es algo que no entendía de mi coche. Cómo un deportivo puede traer una caja de cambios con unos recorridos tan largos? Pues con esta opción se acabaron los problemas, la sensación en la conducción no podía ser más placentera y más deportiva.")

Bueno, pues ya os contaré. No puedo esperar!!! Sport Chrono Packet Plus + reductor de cambios... = :[yahoo]

Un saludos a todos!

 

enhorabuena por tu compra,ya nos contarás impresiones cuando lo tengas instalado

 

muy buna idea

 

eh, eh, que ya pasaron los dias, cuenta, cuenta :) :)

 

No te arrepentirás, es el mejor "extra" que yo le he puesto a mi coche.:[yahoo]

 

Es una opcion de las mas acertadas ya lo veras y disfrutaras mucho mas .

 

Muy bie echo y adisfrutar ................

 

Felicidades y que nos lo cuentes.Yo estuve pensando en ponerlo en el cayman pero me comentaron que es muy duro el cambio.Ya me diras si es asi o no.
suerte

 

De duro nada...... ya se lo estás poniendo :p

 

¿Cuanto cuesta esta opción ya montada?

 

A mi para el Cayman 464 € iva y montaje incluidos.
Vale la pena :D

 

cuando le haga unos km posiblemente sera lo primero que cambie.:[applause] :[applause]

 

je je je.... me lo tienen listo. Me acaban de llamar... Lo iré a recoger hoy sobre las 20:00.

Esta misma tarde os cuento! :[yahoo]

(Mismo precio que comentaba Cayman S. Espero no arrepentirme... El que sea duro no es un problema, a mi me gusta mucho ese tacto)

 

:[yahoo] :p :D ;) :[applause]

1as sensaciones, durante los primeros 5 mins, saliendo del conce:
Mmmm, la verdad es que está durillo, hay una diferencia notable, mmm, no se yo si conducir así siempre va a ser muy cómodo...

Sensaciones después de los 5 mins, habiendo calentado un poco y ya entrando en la M503:
Je, je... esto empieza a ser diver... Sensación deportiva, cambio duro pero acertado y, sobre todo, el tacto es magnífico. Es como más mecánico, más... Porsche, si me apuras. Es como cuando aprietas el botón de Sport y se activa el PASM. Parece que sientes cada piedrecita del asfalto. Pues ahora tengo otras sensaciones, esta vez en la mano.

Sensaciones después de unos 15-20 mins, entrando en Madrid:
Ok, ahora sí que empieza a ser PLACENTERO. Ya estoy totalmente acostumbrado. Pruebo en un semáforo un arranque a tope en 1ª para pasar a 2ª a las 7000 rpm. Es otra historia. Cambia bastante... para mejor! Es un cambio que va más allá que la simple reducción de distancia o recorrido. Altera en cierto modo TODA la experiencia de conducción, aunque esto último es difícil de explicar. Es como si afectara a todo el coche de algún modo. O quizás es simplemente que a un manual, cualquiera, si le cambias la caja cambia mucho...

En definitiva, estoy muy contento por ahora, pero necesito probarlo más. Lo he recogido a las 20:00 y estaba lloviendo bastante en Madrid.

Me encantaría conocer vuestras sensaciones, las iniciales vs las posteriores. Yo lo que tb entiendo es que es importante tener en cuenta los gustos de cada uno. A mi me gusta Porsche y que sea duro, incluso algo incómodo a veces... Me gusta esa suspensión dura y, por tanto, me gusta ese tacto duro también del cambio de marchas. El que busque comodidad, no debería montarlo...

Saludos!!!

 

Estoy pensando seriamente el ponerselo a mi chiquitiin!!!, me sente en el coche de Csa y parecia que es mas duro pero todos los que lo teneis estais encantados

Pregunta un poco indiscreta, cuanto cuesta colocado????

 

Hoy vuelvo a la carga...:)

Definitivamente, es una maravilla y me alegro 100% de haberme decidido a comprarlo. El tema es que requiere algo de adaptación, y hoy el tacto me ha parecido aún más agradable.

Hoy lo he probado en seco y en la M40, con el sport 'on'... Qué manera de acelerar, decelerar, qué rapidez de cambio... :[yahoo]

Por otro lado, en ciudad lo he encontrado my cómodo, sin problema. Y tanto por la mañana a 1ª hora como por la tarde (ambos cuando el coche estaba frio), no he notado una mayor dureza...

Animo a todos aquellos que quieran darle a su juguete un toque aún más deportivo. Precio total que pagué ayer: casi 600€, pero bien merecidos desde luego!:[amen]

Saludos a todos!

 

¿Ves como ha sido todo un acierto?:D Me alegro de que te haya gustado.
Las primeras sensaciones que tuve yo, las has explicado tú perfectamente :p
Cuando montas en otro coche sin este sistema, todavía se aprecia más la diferencia,cuando te acostumbres, no te parecerá duro para nada, sólo la marcha atrás.
A disfrutarlo

 

¿Sabeis si se puede montar en todos los Boxster independientemente del año de frabricacion?
el mio es del 97.
Gracias

 

Claro, si me fijé bien en tu recomendación... Llevas el Cayman S que se parece mucho así que tuve muy en cuenta tu recomendación...

Gracias! :D

 

La verdad es que no lo sé, lo siento... Pero llama al conce y punto.