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Dudas varias compra 997S

Tema en '911' comenzado por daveforum, 4/10/18.

  1. daveforum

    daveforum Usuario ++

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    Buenas noches
    Pues el caso es que ya me encuentro en pleno proceso de búsqueda de mi 997 S (en este caso manual 2005). Y hoy me ha pasado algo que me dejó un poco“mosca” ;

    El caso es que llamo a un CV por una oferta y durante la conversación y sin venir a cuento me indica primero que el coche no lo tienen en ese momento, ya que el dueño,que es cliente del taller, aún “no ha vuelto de vacaciones”...

    Disculpad mi ignorancia, pero es que no es la primera vez que un CV me cuenta que el coche aún no ha sido transferido de su último dueño, y lo que entiendo es que simplemente anuncian más caros el coche de Paco, porque a Paco no le apetece gestionar la venta de manera particular.

    Y lo que me ha dejado más preocupado es que mientras hablábamos sin yo referirme al tema me dice que debo tener en cuenta que a este coche no se le ha cambiado el IMS.
    Eso significa que si o si, lo tendré que llevar al menos a que lo revisen....

    El coche me encanta, más o menos tiene lo que quiero que tenga, pero me aconsejáis después de lo dicho que siga “negociando” con esta gente??
    Intento bajar el precio y luego directo a Altozano a revisión completa??....

    No se, planteó el tema a ver si me ayudáis un poco a avanzar. Cualquier comentario/ experiencia seguro me ayudará a tener en cuanta cualquier detalle.

    Gracias de antemano por vuestras respuestas.
     
  2. Pabloo

    Pabloo Senior +

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    Yo he sido Paco alguna vez , no veo el problema en eso, ni es bueno ni malo, sobre lo que dices de comprarlo y directo al taller a revision, yo cambiaria el orden,primero a revision y si esta todo bien lo compraria, sobre el IMS, en mi humilde opinion que coincide con la de varios mecanicos, no es tan fiero como lo pintan..
     
    A pablen84 y Motorista1969 les gusta esto.
  3. Josealv

    Josealv Senior

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    Yo lo llevaría a revisión si o si , si no aceptan descartaría su compra , una vez llevado a revisión si está todo okey descontaría del precio los 1500 de cambio de ims y si están todos de acuerdo a hacer kilómetros
     
  4. daveforum

    daveforum Usuario ++

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    Gracias por las respuestas. Iré informando de cómo transcurre todo.

    Por cierto, me he repasado todo lo que he podido el tema IMS, pero entre Tanya info, y yo que ya voy teniendo una edad, mezclo los conceptos, ;

    Es necesario reforzarlo si o si o es sólo cuestión de revisar que esté bien? Que sea manual o tiptronic, influye para algo?

    Espero que la emoción no me nuble la mente, y vaya dando los pasos correctos.

    Feliz viernes y gracias de nuevo!!
     
  5. zaskar

    zaskar Usuario +

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    Hola, yo me encuentro en casi la misma situación que tú incluido mismo modelo, sólo que en mi caso ya he señalizado el coche y espero recogerlo la semana que viene. Me informé y al aclarar que el modelo es de los que pueden estar afectados por el ims , negocié con el vendedor el descuento que supone la sustitución del susodicho.
    Ahora ya tengo cita en mi taller de confianza para en cuanto recoja el coche, llevarlo a comprobar y casi con toda seguridad, sustituir Ims.
    A ver si consigues llegar a un acuerdo
     
  6. daveforum

    daveforum Usuario ++

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    Gracias,
    Lo dicho, iré informando de acontecimientos
     
  7. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Hola,yo no veo ningún problema en el trato,han sido honestos y te han dicho lo del IMS. Si lo compras no has de ir a que lo comprueben si no a cambiarlo y listo. Lo del regateo tanto si te dan buena impresión como mala creo que es algo ya normal en este país, por ese mismo motivo casi todo el mundo, le carga al precio que quiere obtener por el coche el dinero que perderá en el regateo y todos tan contentos.
     
  8. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Como bien dice Josealv revisión y cambio del IMS. Te digo lo del IMS porque como haces tanto hincapié en el tema si no lo cambias creo que no vas a disfrutar del coche plenamente por miedo a romper. Es un coche de disfrute y 1500 Eur es dinero pero si te va a hacer ir tranquilo bien gastados están. También depende mucho de la economía de cada uno, si al que una rotura de motor no le trastoca demasiado su día a día entiendo que no gaste esos 1500 Eur y si rompe arregla y si no 1500 Eur que se ha ahorrado.
     
  9. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    exCayenne D'11-exCayenne S'05
    Me temo que el modelo S no estaba afectado por el IMS ...
     
  10. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Compañero estas seguro de eso??? Te lo pregunto sin estar seguro de lo que yo creo,el que no esta afectado es el Turbo (motor Mezger),los demás hasta un determinado año ( creo que 2006 ) tanto S como Carrera. Repito que no estoy seguro,se que el 997 MKII ya no tenia ese problema.
     
  11. jbergas

    jbergas Porschista

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  12. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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    EL 997 MkI en el modelo S no está afectado, su motor es un 3.8 con rodamientos diferentes y no afectado por IMS.
    Respecto el año vas bien, es finales del 2005, matriculas españolas desde DR- DS-
     
  13. Sapphire

    Sapphire F1 Competition Expert

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  14. mick600

    mick600 Usuario ++

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  15. daveforum

    daveforum Usuario ++

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    Pues en eso tienes la razón, esas cantidades no son importantes teniendo en cuenta la tranquilidad al conducirlo al estar comprobarlo todo.
    Se comprobará en taller especializado Antea de soltar un euro, eso por descontado.
    Además ya he quedado con un amable forero que está en una situación similar y todo lo que nos ayudemos, es una buena experiencia para los dos.

    Debo añadir que en mi opinión, la economía de cada uno no debería influir en esto. Un coche como este tiene que estar mantenido escrupulosamente tanto si vas sobrado como si estás justito. Si no puedes mantenerlo, yo creo que es mejor que no lo compres. No creo que una rotura sea agradable, y menos si no te puedes costear la reparación (en eso estoy de acuerdo).

    Gracias por vuestras respuestas. Se agradece estar por aquí y leer vuestras opiniones.
     
  16. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Lo del mantenimiento es SI o SI pero mucha gente lleva un mantenimiento exhaustivo porque le gusta mantener las cosas como toca y no refuerza el IMS porque no reza con ese "panico" generalizado.
    Espero que pronto disfrutes de tu maquina.
     
  17. Andrescuin

    Andrescuin Senior +

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    Muchas gracias compañero. Ahora ya lo tengo claro.
     
  18. febio44

    febio44 Soloporschista

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    Pues yo se de uno y esta por aquí el foro el que lo tenía....


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  19. Dundalk

    Dundalk Usuario +

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    Si puede estar afectado. Yo al mío se lo cambié, un 997 S mk1
     
  20. Sportback

    Sportback Soloporschista

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    Yo tenía entendido que todos los 997 eran susceptibles de cascar IMS hasta el MY06 en algunos casos y con seguridad a partir del MY07...
    Yo lo cambiaría...

    Saludos!