Quereis decir que tengo que subir el precio del mio a 35.000 euros o es que por tenerlo en venta en 28.000 no es una buena unidad?? :[blah]:cabezazo::cabezazo: "Me le explique po favo"...
Hola Ecduc, a mi megusta el tuyo, el blanco es fenomenal. Ademas hay que decir que el blanco es el unico color que no permite errores en el diseno, asi es ideal para el 993. A mi tambien megusta el azul por dentro, o digamos la combi blanco/azul. Pero no es "mainstream", hay pocos que quieren azul por dentro, en Alemania casi imposible de vender (solo como ejemplo). Otra cosa es el cuero/tela, es dificil en un 993. Pues, es el 4 sin S, tu sabes - el mejor es el enemigo del bueno. Y es un 4 y no un 2. En el anuncio no visto nada de, sin sinestros, primera pintura de FABRICA, libro (en un 993 muchos piden el libro). A mi megusta tu coche por ser blanco y personalmente me trago tambien tela/cuero, pero yo no busco. Cuando no se vende es por la mala situation en Espana. La idea subir el precio a 33000,-- y ponerlo con nuevos fotos otravec en las paginas conocidas no es malo, con este sistema los compra/ventas tienen buen exito. Saludos:handshake: Walter
Si hablamos de un 993 yo creo que no es relevante si es un 2 ó un 4 respecto al precio. Es posible que hay más gente que prefiere un 2 pero también es verdad que hay muchas menos unidades de carrera 4 que de 2 luego la oferta y la demanda se equilibra. Otra cosa es el tema del cambio Tiptronic...
Buenas Walter, Gracias por tu opinión, realmente me interesa puesto por lo que te he leido eres toda una autoridad en:[porsche] . Estoy de acuerdo con el azul del interior, pero eso es facilmente solucionable ( tengo un presupuesto para cambiarlo entero a negro entorno a los 1500 €) ademas entiendo que eso va muy a gustos, mi " problema" es que soy carne de cabrio ( hay muchos 993 cabrio a la venta actualmente). Quieres decir que por el precio que he puesto de salida mi coche es sospechoso de mal mantenimiento o estar descuidado? Deberia subir el precio y pasarme 2 años con el coche en venta? Desde que lo compré le he hecho un mantenimineto riguroso y con los 198.000 km que tiene actualmente goza de un estado fantastico, si podredumbres, ni oxido, ni fugas. Ajusto precio a lo que me parece a mi la realidad del mercado por los km que tiene y el estado. No te niego que me tienta tu consejo de lavar la cara al anuncio cambiando fotos y subiendo precio.:jump: Solo quiero apuntar que no es necesario gastar 38.000 en un 993 para que este perfecto y marque unos sospechosos 76.000 km de marcador.... :cabezazo::cabezazo: En cuanto a versiones, cada uno sabra el coche que busca, yo tengo claro que prefiero el 4 y los 4s aunque preciosos los encuentro francamente sobrevalorados...:paraguas: :beer:
Gracias Ecduc, pero no es por tanto! Hay tres formas de cambiar el color interior, substituirlo todo, p.e. de ebay (se queda la original), pintarlo (catastrofe total), o tapizarlo nuevo (solo con el cuero original de casa-muy importante !). Yo no creo que falta hacer esto, pero cuando si - la primera option es la mejor en mi opinon. Tampoco se que vendes mas rapido con negro por dentro, es el mercado que esta mal. Como dices el color es a gustos. Tu tienes un coche rojo de piden verde, tienes azul quieren plata. Del mantenimiento, yo de lo creo! Tu coche parece un coche sincero, y por lo otra parte hay coches manipulados y caros. En alemania se dicen, la gente quieren ser enganados (no se decirlo mejor). Un coche sincero tiene mas dificil, aunque puede ser mejor. Es tambien verdad que el precio mas alto hace el producto mas interesante. Yo cuando busco en Autoscout algun coche miro precios arriba-abajo. Suerte!
El problema ahora mismo es que tiene que llegar el que quiera tu coche, quiera gastarse el dinero y lo mas importante, que lo tenga. Siempre hay un comprador para todo,sea lo que sea, solo ha de aparecer ese comprador que tarde o temprano aparece porque busca expresamente lo que vendes.
Ahora es mal momento para vender, al fin y al cabo un porsche es un capricho y las familias, demasiadas, llegan a fin de mes raspadas. Pon el precio que tú crees justo y aparecerá un comprador seguro, yo no te pido precio porque no tengo tanta pasta para otro capricho pero sino....
Mal momento para vender ahora. Los 993 C4 se cotizan menos que los C2, nos guste o no. Aunque el número de unidades fabricadas sea menor, esa es la realidad. En este tipo de coche es muy importante el estado, más que el año o el kilometraje. Cada vez van quedando menos unidades de 993 en perfecto estado.
Yo antaño tuve un 993, lo cambie por un 996, he vuelto a vender el 996 y he vuelto a comprar un 993, con esto creo que a mi respecto esta dicho todo. Y me parece que va a ir para largo, dudo que en un futuro exista un coche que me pueda gustar mas.
Muy buenas katakana, cual fue el motivo de vender tu 993 para comprar el 996? Y otra cosa, no cambiarías tu 993 por otro, pero incluido el 997? Si pudieras por favor comentar que perdiste al hacer ese cambio seria de gran ayuda para los que no hemos tenido la suerte de poseer los dos (en mi caso ninguno, jeje). Y otra cosa, ante todo enhorabuena por tu 911 porque desde luego que tu si que sabes lo que quieres habiendo tenido los dos y eso no tiene precio!
Hola Duca83, el motivo de la venta de mi primer 993 fue toparme con un señor que andaba buscando un coche igualito al mio, "UN TARGA " incluso en el color, "GRIS PLATA", que era lo que a mi menos me gustaba y lo vendi, con la intencion de comprar otro igual pero en negro. En ese momento se cruzo um 996 turbolook impecable por mi camino, lo compre y desde entonces he tratado de olvidar el anterior, durante años, pero al final no he podido. Ahora tengo un 993 carrera 4s, ¿ y que me gusta de el ? todo....su hechizante silueta, su autenticidad porsche, su sonido, su motor, su fiabilidad.... Un 993 es tu amigo Un 996 es alguien del que no te puedes fiar, su motor tiene muchas maneras de defraudarte El 997 y las futuras versiones, quiza menos problemas, aunque con fecha de caducidad como todo coche moderno y cada vez mas lejos de la ideologia original.
Katakana, muchas gracias por contestar. Ya me acuerdo cual era tu 996, un turbolook negro muy bonito, estaba precioso. Pero mas precioso es para mi gusto el 993 y mas el 4s. De estética indudablemente me gusta mas el 993 (es mi gusto), pero quería saber si echabas de menos ese encanto que tienen los coches mas antiguos, a pesar de que estoy seguro que con el 996 irías mas rápido o igual sin darte casi ni cuenta. Y a pesar de eso prefieres el 993, pues tampoco me extraña!!
Para no alargar el texto comento que he tenido 944,964,993 y 996. Creo que una cosa es la parte estética "para gustos colores" y otra, es lo que ofrece en general y conduciendo un modelo ó el otro. Para mi gusto estéticamente y algunas otras cosas el 993 pero, para casi todo lo demás mi balance está clarisimo para el 996. Pruebalos tu mismo y compra convencido porque opiniones 1000i¡¡¡ De todos modos hay que valorar otros temas que no van en la pregunta inicial como x ejem."temaIMS de los 996 y 997" pero, este es otro tema que no biene al caso. Soy consciente que mi respuesta no te sirve para nada y te ha confundido más,:handshake:SALUDOS
Porchetasgv Estoy 100x100 con tu comentario yo también puedo decir q he tenido y probado todos los modelos y me quedo con el 996 por muchas razones, y cuidado q el 993 es muy bonito en estética pero en el resto en comparación esta por detrás. Mi humilde opinión Comprate el q tu corazón te diga.
Pues fijare q para gustos los colores y cada uno tenemos nuestras sensaciones pero para mi el 993 me parece precioso pero un poco hierro ya es un coche de sacar solo los domingos un clásico ya casi . Con todos mis respetos
Esteticamente por fuera el 993 es precioso, pero el interior no me gusta nada, ese volante , tablier, relojes....demasiado anticuado para mi gusto
