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Dáis impotancia a Nacional o No...

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por fuchsx51, 13/4/11.

  1. fuchsx51

    fuchsx51 Nuevo Usuario

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    Pues eso, quería saber que grado de importancia le dáis a si es nacional o de importación , para adquirir mi nueva máquina :drooling:drooling:Thumb:
     
  2. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Una diferencia importante es que si es nacional, puedes ir con el propietario al CP y que te den un historial del coche.

    Si es de importación eso no es posible en España.

    Por lo demás no le veo el inconveniente.

    S2.
     
  3. urking

    urking Soloporschista

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    Yo ninguna
     
  4. urking

    urking Soloporschista

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    Esto nunca lo he tenido claro...que te dicen en el historial ? las veces que ha ido y para qué? o te dicen los propietarios anteriores, los extras que llebava de origen...etc .....?
     
  5. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Básicamente todas las revisiones que ha pasado el coche, así como las reparaciones que ha tenido.

    S2.
     
  6. urking

    urking Soloporschista

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    Muchas gracias
     
  7. Usuario archivado 11

    Usuario archivado 11 Soloporschista

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    Se paga menos cuando es de importación,
    y si tiene libro de revisiones de origen no hay problema, pero de lo contrario pueden haber afeitado los km, aunque entre revisión y revisión lo mismo se puede hacer con los nacionales, creo yo.
     
  8. Rioja del 73

    Rioja del 73 Soloporschista

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    A mí me da igual pero si empiezo a ver cosas raras no compro. Y en un coche nacional con los propietarios localizados y las revisiones se notan las cosas raras, como si ha estado dos años parado sin justificación creible (posible afeitado de kms), cambios de aceite fuera de CO (no tiene porqué indicar nada malo) o en intervalos ilógicos...
     
  9. Ache

    Ache Soloporschista

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    No, ninguna, solo a que cuente con historial documentado.
     
  10. Rubenrr

    Rubenrr Usuario ++

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    Si y mucha desde que me engañaron una vez con el tema de los km no me fio casi nada, aunque se que no todos los coches los trucan pero si puede ser NACIONAL mejor que mejor
     
  11. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    no m e importa.


    sobre los km, hay que tener un poco de ojo para analizar el desgaste general del coche
     
  12. jaser

    jaser Soloporschista

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    Pues no se que decirte Oscar porque yo personalmente he llamado a Porsche iberica para pedir el historial y me dijeron que no me lo podian dar y se que a pasado mas revisiones de las que tiene el libro, ahora mismo el libro esta en alicante poniendo un par de sellos que faltan de un CP, esto lo supe porque llamé a uno de los CP y el otro hace años que esta cerrado y no tengo manera de saber los que le faltan.
     
  13. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    El problema es si ha pasado por varios CP,pero supongamos que una persona compra el coche nuevo en Ibercarrera y hace el mantenimiento ahí, se supone que no tienen inconveniente en darte el historial del coche si ya es tuyo o si vas con el anterior propietario antes de comprarlo.

    Es mosqueante esto de esconder la información por parte de Porsche Ibérica.

    S2.
     
  14. Walter

    Walter Gran Experto Porschista

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    Hola,

    yo creo es por algo quando los compraventas siempre ponen en el anuncio NATIONAL, pero casi nunca se dicen quando es de importation.

    Para mi el valor de un coche national esta 20% encima del precio de un coche importation.

    Porque ? Pues un coche de EEUU tiene que ser mas barato por el precio nuevo. Sabemaos que los americanos desde siempre pagan un 30% menos por las coches nuevos. Entonces esta claro que el precio de un coche de importation de EEUU no puede tener el mismo precio que uno national.
    En el caso de los aircooled tambien muchas cosas diferentes, como menos caballos, cosas raras como termoreactores, con catalicador, diferentes ajustes en la injection mechanica, aparte de las cosas como paragolpes, faros, o neumaticos sin permisso en Europa.

    Y por supuesto como ya dijo arriba otros foreros, por el control. Quando vierne de Alemania casi no puedes saber algo en concreto. Muchos venden coches en Alemania con las palabras "solo por exportation" porque en este momento se pueden limpiar los manos. No importa trucado los kilometros, ni la pregunta de siniestros.
     
  15. jaser

    jaser Soloporschista

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    Ya te digo si es mosqueante, el problema es que en Alicante hace tiempo (unos 10 años) habia un CP y cerraron, pues este es el problema que seguramente de este es el que mas revisiones tiene el coche ya que tiene un sello al principio y con la mismo mano se escribio otros km pero sin sello (esto es pa matarlos) pues no me quieren dar información de las revisiones mi propio coche en Porsche iberica.

    Del otro CP nuevo tenia tres revisiones y solo una sellada (para flipar) y he tenido que enviar el libro para que me pongan los sellos que faltan.
     
  16. cesarsim

    cesarsim Soloporschista

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    Más que de donde, es quién te lo vende. Sabes que si compras aquí a un compraventa o CO va a tener más Km. Si lo compras a un particular, puede que sí o puede que no, hay que contrastar el historial.

    Si lo compras fuera, p.ej. en Alemania, lo normal es que compres lo que anuncian, sin historias. Y así he hecho yo siempre sin ningún problema hasta la fecha. De otros países como Fr. o I, ni idea.
     
  17. Night train

    Night train Soloporschista

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    Yo muy poca o ninguna. Me fio más de un buen fajo de facturas auténticas y comprobables, es decir del mantenimiento cierto del coche...

    Pero deberías añadir algún dato más... Para mi no es lo mismo un 997 reciente que un 911 2.2, por irme a los extremos...
     
  18. keny3

    keny3 Soloporschista

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    Solo una cosa que aclarar, como bien ha dicho un forero un coche nacional que haya pasado revisiones en diferentes concesionarios, la información no esta centralizada por tanto has de ir concesionario por concesionario donde el coche haya pasado revisión para que te den copia de la factura de lo que se le hizo, con el inconveniente que la factura logicamente estara a nombre del anterior propietario y dependera del centro si te la quiere o no facilitar, por tanto a nivel de revisiones pasadas, estamos en la misma situación que en un coche que sea de importación.

    Una prueba de todo esto, es que cuando renovamos la garantia nos piden el libro de revisiones del coche y han de hacerle un fotocopia y enviarlo junto con la documentación para que cursen la ampliación de la garantia.

    Por tanto no hay motivo para devaluar un coche de importación siempre y cuando este se encuentre en las mismas condiciones (libro de revisiones, facturas, garantia porsche approved, mismos km y extras), al menos yo no encuentro justificación, si a todo esto le sumamos un informe que puede emitir el centro porsche con la horas de encendido del motor contrastado con el calculo de los km que aparece en el informe con los que marca el coche y por ultimo el trato que se le ha dado al motor a lo largo de su vida, donde aparece los margenes de revoluciones, si hay alguien que pueda justificar la diferencia en precio con toda la documentación mencionada anteriormente, estare encantado de que me lo explique, los coches son todos producidos en el mismo sitio, por la misma gente y con los mismos materiales.
     
  19. Andr3s

    Andr3s club sport member

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    Todos los Porsche son de importación, ya que no se fabrican aquí, la pregunta correcta seria si es mejor uno con primera matriculación Española o Alemana por ejemplo, si nos basamos en este ejemplo, yo diría que es lo mismo, siempre que el coche este documentado, con su libro sellado y sus facturas, y ahora voy a decir mas.........es mas fácil que te engañe un Español que un Alemán :paraguas:, a partir de ahí cada cual que lo evalúe como quiera, pero para mi no hay diferencia, es mas, ellos los suelen equipar mas y los Km. que hacen están mejor hechos que la gran mayoría de los nuestros.

    Un saludo
     
  20. antuan

    antuan Soloporschista

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    + 1 , y añado que los compraventas como debería ser notan muchísimo más el peso de la ley...:Thumb: