CUIDADO 911 "POSIBLE" AFEITADO KILOMETROS

Buenas noches:

Durante mi búsqueda de un 996 Cabrio solicite info a múltiples propietarios del foro y anunciantes en portales compraventa.

Antes de concretar con el del forero PORSCHEBOY solicite información de una unidad muy bien conservada de RIOJA.Color plomo motor limpisimo e IMS cambiado.169.000 km MK2 manual.

Pido info,el trato no fue muy amable,Pero correcto.Solicito ficha técnica y al solicitar informe de kilómetros constaba comprado en Madrid y la última revisión en CP en 2010 tenía 170.000 km.......... :(

Llamo al vendedor "profesional" le comento que como puedes ser que en ocho años despues de la ultima revision tenga los mismos kilómetros
...?

Estos coches se usan poco me dijo.

Le dije que no me interesaba.

Pongo Link y pido al Staff que me disculpe si incumplo las normas pero creo q nos beneficia a todos.

https://www.milanuncios.com/porsche-de-segunda-mano/porsche-carrera-4-cabrio-911-996-244780482.htm

Pd: A raíz de aquello modifico mínimamente el kilometraje 179.000


SALUDOS

 

En el anuncio pone 178.000km
No se...quizás el propietario los últimos 8 años no lo ha utilizado, yo mi clásico si le hago 200km al mes es mucho...

 

Me imagino que desde 2010 hasta dia de hoy habra pasado unas cuantas itvs al tener mas de 10 años a partir de 2011 debio pasar una por año y en la las itvs reflejan en que medida han aumentado los km, a lo mejor puede ser cierto lo que te comentaba el dueño actual. Mi 996 cabrio le pasaba algo similar pedi un informe en la gestoria para ver su historial de propietarios y itv y de una a otra habia diferencia de pocos km, incluso hubo una año q solo aumentara en 150km. Es mas tengo un mini clasico del 80 pase la itv el año pasado y este año cuando la pase el año pasado solo habia diferencia de 300km, este año apenas lo use.

 

Curioso, cuando estaba buscando yo uno contacté con este mismo, le mandé algunos WhatsApp y le pedí quedar para verlo y probarlo, ya que era de la zona. Ni se dignó en contestar nada más que respuestas vagas y cortas. No me dió ninguna confianza. Por cierto, en año y medio ha bajado 7000 euros...

 

El coche yo lo veo bonito y con buen aspecto interior para los cerca de 200k kms que tiene. Para saber los que tiene solo hay que ver la foto del anuncio en que se ve el cuadro. Aunque no se aprecia muy bien, parece que pone 186k una cifra razonable para esos 8 años desde a revisión de 170k. Todo es verlo.

 

En el anuncio tras mi llamada los cambio ponía originalmente 169.000.

Exactamente igual q a mi,Me mando la ficha técnica pero sólo con el bastidor

Yo no pongo en duda su veracidad ciegamente aunque como algunos compañeros decis es posible que de 2010 aqui no se haya utilizado mucho pero que el posible comprador este atento.

Saludos

 

Hola compañeros refloto este post por que las casualidades existen.Os cuento:

Hoy he llevado mi coche para sustituir los hidraulicos de la capota que uno de ellos rezumaba aceite y han tardado un poco por que venian de alemania con las fiestas etc.

Llego al taller y que coche estaba colgado como un jamon en un elevador??? Tachaaaaaaaaan nuestro amigo anteriormente mencionado.

Le.pregunto al dueño del taller si es de la.RIOJA el vehiculo y me dice con los ojos sorprendido como lo sabes??? La matricula es **** ***? dice si.....y lleva 4000 euros de factura .

Le comento que en su dia me.interese por el a lo que me contesta:muy nuevo por fuera pero vino tirando aceite a chorros.....

Me dice que el estado del motor es desastroso.Cambiaron IMS y el reten del cigueñal no que de PVP son 50€.El embrague tampoco y patina.Los intermitentes no funcionan.

El coche esta destrozado mecanicamente.

Creo q debiais saberlo.A mi tambien me parecio esteticamente una unidad interesante.

Saludos

 

Gracias por la info

 

CSI Soloporsche al servicio de la comunidad


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Es que no me digais q no es casualidad q un coche de La Rioja que estuve a punto de comprar menos mal que lo desestime,aparezca en mi ciudad y en mi taller jajajaja

CSI es poco!!!

 

impresionante y menudos delincuentes hay x ahí, comprar un coche es mas arriesgado q invertir en bolsa

 

Esta mañana he ido de nuevo y alli estaba el pobre coche recién comprado y factura de 4000 € de momento......

 

Vaya joya...

Si te enteras de más cosas nos cuentas...

Saludos!

 

Canta un poco que modifique los km después de tu llamada...

 

Mañana le pregunto por que hoy me ha dicho varias cosas de el pero estaba con el otro mecanico y mi coche.

Mañana me.lo apunto todo y lo desgloso por aqui......

Que chivatico soy jejeje

 

Yo fui a ver ese coche a principios de febrero con intención de quedármelo.

El propietario era compraventa, pero el coche llevaba a su nombre 5 años(comprobado), estuvo casi 2 años sin itv(comprobado), en el anuncio ponía unos kms pero en las fotos que me envió se veían los reales(182.000kms) y me envío ya el primer día foto de la ficha técnica con sus itv’s y sus kms anotados(también comprobado por otro canal), con lo que creo o quiero creer que fue un error, ya que las fotos eran claras....

El estado del coche era bastante bueno, con partes repintadas, pero casi lo normal para un coche de esos años. Los interiores perfectos, la capota perfecta, recién calzado con pilot sport. Por abajo estaba perfecto, con una pequeña pérdida de aceite por una tapa de balancines.

Le paso la itv el día antes de ir yo a verlo ya que mi intención era llevármelo. El coche lo salímos a probar e iba bien, sin ruidos ni nada raro, luego lo subimos a un elevador y se veía que estaba de haber sacado la caja de cambios recientemente para cambiar el ims(había factura) y estaba seco, aún después de hacerle unos cuantos kms rodando y tampoco estaba de haberlo limpiado recientemente(quizás el tiempo parado ha pasado factura al rms). Tenía dos fallos que curiosamente no salieron en Itv, un fuelle de palier roto que se veía a leguas y que a veces se le encendía el testigo de avería y que le habían comentado que era de sondas lambda(ya traía una captura de pantalla de lo que costaban en oscaro, lo que nos llevó a pensar en que quizás fuesen los catalizadores porque no cuadraba el valor lambda del informe de itv). Estas cosas me hicieron desconfiar ya que creo que, después de hacer 400kms para verlo lo menos era que me lo hubiese dicho en una de las 500 conversaciones que mantuvimos en las semanas previas. Al “recriminarselo” (llevaba un cheque con lo que estaba claro que no era por negociar) se puso en plan “gilipollas”, a faltarnos al respeto con lo allí le quedó el coche. Al ver que nos íbamos quiso arreglarlo pero ya era tarde.

Que conste, que me acompañó un amigo experto en el tema, que lo reviso completamente, y salvo lo del palier y la desconfianza que nos generó el tema de las sondas, dio por buena la operación ya que el precio era bueno en relación a lo que piden por un mk2 cabrio manual(aunque ahora leyendo esto me alegré de haberlo dejado allí) y que tras leer esta info y comentárselo le sorprendió....

Con esto quiero decir que el coche iba bien, no tenía fugas por la zona entre el cambio y motor, el embrague iba bien, de motor perfecto....... eso si, del propietario no puedo decir lo mismo.....

Suerte al nuevo propietario.... un saludo.

 

Bueno pues a toda esa informacion q acompaña el compañero insisto en lo comentado por el mecanico. "El coche venia tirando aceite a chorros",le han cambiado el IMS y el reten del cigueñal no y fuga por ahi", los intermitentes le duraron 2 rotondas" y me ha dicho algo de sensores de picado o de punto(ahi no estaba atento mañana confirmo),para terminar diciendo "4000€ de factura lleva el amigo"

Yo no voy a poner en duda el criterio de tu amigo experto pero si te dio luz verde hoy tendrias 4000€ menos q no es poco.Esa averia silenciosa se nos pasaria a la mayoria supongo.

Mañana pido mas info que me da que la luz de averia no eran cstalizadores ni lambda...me lo ha dicho leches pero no lo recuerdo.Mañana se lo digo prometido.

Me alegro q tu tambien lo descartases como yo.No me gustaron las maneras del propietario a mi tampoco.

Saludo

 

Hola compañeros al hilo de lo comentado ya dispongo de informacion mas exacta a lo anteriomente citado.

Por partes:

El coche por debajo tenia aceite pero a nivel sideral,lleno.Eso comprobado(he visto fotos enviadas al cliente fechadas el 25 de marzo).Por tanto si que lo limpiaron antes de enseñarlo al compañero DINIO o la averia surgió de camino a mi ciudad.

Al desmontar la caja de cambios el embrague estaba lleno de aceite de ahi su sustitucion tambien.

La fuga aceite que comenta el compañero DINIO de la tapa de balancines no fugaba por ahi.Si no de los dos sensores de picado que tiene el bloque(chorreaba tambien por ahi ,cotejado con fotos)pero claro sin desmontar es facil caer en el error q provenga de la tapa de balancines.

Las averia encendida en el cuadro,que el vendedor le dijo a DINIO tras hacer 400km,es cierto que PIWIS dan error de SONDA LAMBDA pero no es esa la averia.Es una pequeña fuga en los colectores de escape y deduzco que por temperatura o gases da ese error.Realmente el mas leve de todos.

Bueno es el claro ejemplo de que las compraventas en un alto porcentaje son piratas.DINIO y yo pero seguramente muchos interesados debemos de dar gracias de no haber caido en la tentacion por que exteriormente estaba muy cuidado,eso es cierto.

El problema ha venido en lo que no se ve,que incluso acompañado de un conocedor de la marca pueden meterte una averia costosa y joderte la ilusion por tener un PORSCHE.

SALUDOS A TODOS

 

Pues yo con estas cosas..." no puedo". Yo se lo contaría al nuevo propietario.