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Consejos compra Cayenne S 2005-2006

Tema en 'Cayenne' comenzado por costi22, 12/1/21.

  1. costi22

    costi22 Usuario +

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    Solo estoy mirando el 955 y 957.
    Anoche encontre una unidad que me gusto mucho aunque pasa de lo que yo me queria gastar en este momento y habria que ponerle el glp.
    Menos años, mas equipamiento, menos km, per bastante mas en €+ unos 3000 mas para el glp.
    Dejo enlace del que vi anoche.
    PORSCHE Cayenne Turbo S Auto 5p.

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    ¡Mira lo que he encontrado en CochesNet!
    PORSCHE Cayenne Turbo S Auto 5p.
     
  2. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    No puedo enseñarte foto de la reductora, pero sí del boton deslizante que la activa. Es el mismo que bloquea los diferenciales. Si no recuerdo mal (y sin tener el manual a mano), pulsando hacia adelante el interruptor una vez, conecta la reductora y sube la carroceria (si tienes neumatica, claro), ademas de activar el programa TT para el PCM.
    Si lo pulsas una segunda vez, bloqueas el diferecial central (que ademas te lo dice en la pantalla multifuncion), y si lo pulsas de nuevo, bloqueas el diferencial trasero (que era opcional)
    Adjunto una foto del mando de un 957 con el PDCC opcional. El mando de la izquierda es el que gestiona la reductora y los bloqueos.
     

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  3. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Solo hasta el 2010 (modelo 957). En el 2010 salio el Cayenne II (958) y ya no tiene reductora
     
  4. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

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    En proyecto cayenne
    Yo con 958 vi por primera vez los bloqueos de diferencial el domingo pasado..jaja, reductora no me suena

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  5. Barrera76

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    4000 kilómetros al mes? No lo pongas en gasolina y solo llevalo en gas........sino prepara 800€ al mes en gasolina
     
  6. costi22

    costi22 Usuario +

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    Jaja, ya lo se...el S8 y el actual w12 es mas o menos lo que me gastaba...2 llenos a la semana por eso estoy mirando opciones con glp.
    Ahora me he encaprichado con el Turbo que he puesto enlace aunque se pasa de lo que me queria gastar. Pero es 2008, pocos km, dan garantia total de 12 meses, muy bien equipado, tmb lleva el pdcc...
    Estoy tratando con el vendedor a ver si baja algo mas y posiblemente si todo esta bien me lanzo y le pondre luego la instalacion de glp.
     
  7. Barrera76

    Barrera76 Usuario ++

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    Cuidado que al montar glp el 100% de garantías de motor dejan de cubrirte y el approved directamente es imposible renovarlo,averigua si al resto del coche esa garantía te la cubre o la pierdes toda ya, que luego hay sorpresas desagradables cuando pasa algo,el del anuncio se ve bastante entero y no esta mal de precio
     
  8. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

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    Costi, esto es otro mundo, no sabes lo tranquilo q estoy ahora, mi A8 era una pasada pero... muchos lios d electrónica, bajada de batería etc, has pensado en el diésel? El S diésel va muy bien

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  9. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

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    Así es, yo esperé a acabar la garantía para montar

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  10. costi22

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    El S diesel lo descarto, ya seria el siguiente modelo y sube mucho el precio, y me gustan los gasolina gordos jaja.
     
  11. costi22

    costi22 Usuario +

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    Lo de la garantia teneis razon, si al final me hago con ese investigare sobre el tema. Tampoco me gustaria perderla. O si me quitan motor y dejan los demas componentes no estaria mal. No se, primero que me decida por uno y lo compre, tampoco voy a instalar el glp nada mas comprarlo. El coche la verdad tiene muy buena pinta, estoy a la espera que me envie mas datos sobre el coche
     
  12. Barrera76

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    El S diesel es un monstruo que no tiene nada que envidiar al gasolina,mira el 0-100,casi lo clava,luego los 800nm de par,v8 biturbo....yo si lo llego a probar antes del mio,me lo quedo sin dudarlo,y consume 3 veces menos.
     
  13. Barrera76

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    Solo lo que te ahorras en instalar glp y en gasolina mientras tienes garantia,creo que te sale a cuenta,y el sonido es espectacular de ese motor.
     
  14. Scrofa

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    Ese lleva tiempo en venta...
    Y si te fijas tiene detalles esteticos.

    Las buenas unidades se venden rapido aunque esten algo altas de precio...
     
  15. costi22

    costi22 Usuario +

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    No te digo que no...es una buena bestia, pero como digo seria ya el siguiente modelo y el doble de precio
     
  16. costi22

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    He visto que lleva unas 3 semanas, pero creo que son coches que no se venden tan tan rapido...Tienen ya sus años y un precio alto, muchos prefieren otro tipo de coches. Habra que verlo que tal esta, de todos modos no le voy a pagar eso, yo le queria ofrecer unos 16-16500
     
  17. costi22

    costi22 Usuario +

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    Ya demasiado me he calentado con este Turbo y he subido el presupuesto . El que dices ahora mismo seria demasiado.
     
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  18. Barrera76

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    Ahora mirando mejor las fotos, ese coche no lleva llantas originales y como dice el compañero tiene varios daños estéticos, el asiento del conductor lo veo bastante tocado, si te decides por el, pide certificado de kilómetros, algo no me cuadra....si buscas hay unidades infinitamente mejor que ese, llevaran más kilómetros pero si han estado mejor mantenidos sin duda son mejor opción, porque menos de 100.000 kilómetros deberia estar de estreno, o no son reales (que no lo se) o si lo son desde luego han pasado mucho del coche.
     
  19. costi22

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    Es verdad. De momento le he pedido el libro de mantenimiento, que supuestamente esta todo sellado en la Porsche y tiene km certificados.
    Como ya he subido de presupuesto hay bastantes mas opciones aunque como bien dices tengan mas km. Ya que me gasto mas no quiero que pasen de 150.000km pero que este bien cuidado.
     
  20. Barrera76

    Barrera76 Usuario ++

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    Yo pille el mio con 130.000 con todo sellado y certificado y ni arrugas lleva en cuero, y lo pille por lo que te piden por ese,si necesitas ayuda o tienes dudas dime sin problema y te echo una mano