Cayman VS Z4MC VS S2000 VS 350Z nismo

Estos japos se lo ponen dificil al alemán. Desconozco que potencia entregan dado que llevan preparación. El Z4M finalmente se desmarca
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=rJG1eyoVMW0"]bmi-nismo-350z-z4m-cayman-s-s2000 - YouTube[/ame]

 

Hoy mismo he comprado FORMULA CAR, nº 39 donde viene comparativa nuevos Cayman y Nissan 370Z, interesante....

 

menuda cruzadita se casca el japo con el z4 a la entrada de meta.

 

De ese programa concretamente no me creo casi nada de lo que veo. Son de lo más partidista que te puedes encontrar por la red y barren hacia casa de lo lindo...desde cuando un GTR corre más que un GT2 o un F430 Scudería? :rolleyes:

 

uuuh que video mas wapo y esa cruzadita que, ejeje, de todas formas, todo el que lleva a alguien delante hechandole agua...no es lo mismo.

 

si pero el S2000 se tira un buen rato primero y al final le pasan todos. El Z4M se desmarca porque es el que mas potencia tiene de los de la prueba.

Al final la cruzada que se marca entrando en meta de lado... es lo mejor del video:arf

 

conclusión 1: se necesitan muchos más caballos para ganarle al lagarto

conclusión 2: 2 vueltas más y se cepilla también al Z4M (que no olvidemos lleva unos 40 bhp más...)

:D

 

Yo creo que un S2000 esta a la altura de un 986, pero no creo que el 370Z ni el S2000 lleguen a la altura de los alemanes al igual que el Z4M es superior a todos. La cruzada del final es bestial :arf:arf:arf

Saludos:[porsche]

 

El vídeo es genial, no se si os habeís fijado pero en la última vuelta en el Z4 le quita el control de tracción y la cosa cambia y bastante, en cambio, el porsche llevaba la ayuda quitada desde principio.

 

tu que video has visto???:D

Si el Z4 les sacaba a todos 300m y en la ultima entrada a meta se marca 300m totalmente de lado.

Hay que decir que los 49cv de ventaja se notan. eso sí... también se sabe que el Cayman es muy dócil y fácil de llevar en comparación al Z4M.

La facilidad de que te adelante el culo en el Z4M es asombrosa

 

He visto un video en el cual el Z4 se desmarca debido a que el Cayman se queda pillado por un S2000 lento (sólo rápido en la salida) durante muchas vueltas...

Y en el mismo video he visto cómo en las últimas 2 vueltas la distancia que había acumulado el Z4 se había recortado sustancialmente.

Sólo digo que, en mi humilde opinión, en un par de vueltas más el Cayman hubiera estado ahí. Tu mismo admites que el Z4 es más complicado de llevar al límite, no? ;)

 

Pues a mi parece una historia con guion y final feliz, o sea, mas feliz para el que mas paga.

 

el Z4M es muy dificil de llevar al límite. es muy fácil que un Cayman S en un circuito haga mejores tiempos que un Z4M dada su agresividad. pero un piloto profesional saca todo el jugo de esa potencia y es muy posible que gane el Z4

Si nos ponemos nosotros está claro que el caymán dado el chasis tan conseguido que tiene... pues pase al Z4M. pero la cosa cambia en cuanto haya buenas manos. no lo digo yo... lo dicen los profesionales y conozco varios

Saludos

PD/ Aún así... en la ultima vuelta está mas próximo el nissan 350Z de adelantar al Cayman que éste de agarrar al BMW. la ultima vuelta del Nissan es la mejor vuelta de la "carrera" en 1`12"09

 

en este video se ve la diferencia de comportamiento. y como definen finalmente al Z4M como una guindilla picante
http://www.youtube.com/watch?v=4E2ooCkW4jI&feature=related

 

Que bonita la última secuencia con el Z4 entrando cruzdo en la meta........

 

ombre estando la pista mojada..cuentan mas las manos que otra cosa..no sabria que modelo es mas rapido entre el cayman y el z4m la verda..xD

 

El primer video ya o está disponible, y el segundo tampoco...: "reclamaciíon del copyright..."

 

perdon pero estas un poco equibocado encuanto al gtr...

el gtr no gana..FUNDE al f430... e ido muchas veces en el gtr del forero bs#23 ( borja ) ,y tambien a tenido el f430 i me baje del gtr i nos subimos ene l f430 i lo unico que hacia era ruido.......... nose que programa es ese pero la realidad es esta.. sinceramente la gente no lo debe apreciar mucho al gtr por lo que veo y e oido en este foro.. yo siento a todos los porschistas y me incluyo pero el gtr funde a casi todos los modelos sinceramente menos al gt2rs ( que no e visto comparaciones ), al gt2 en mi opinion creo que le ganara ...i al gt nolose no creo , pero al 997 turbo lo fundio ( fundio a mi padre ) yo iba montado en el y vi como el gtr nos iba sacando coches....
asique el gtr ya digo que es un coche de cojo... i cuando os subais en el seguro que cambias de opinion !:[angel]

 

pues si..el gt-r es GOODZILLA es la mejor coche que a hecho nissan con diferencia..a la altura casi del mejor porsche (de serie) aunque si tuviera el dinero preferiria comprarme un 911 porque le veo mas completo en general.. el gt-r es una maquina de hacer tiempazos..pero un 911 es algo mas que un coche de hacer tiempazos..nose es un 911..nose como explicarlo pero seguramente me entendereis jejej

 

no digo que el 911 no sea mal coche ni mucho menos pero un 911 turbo pongamos que nos cuesta 150.000 y el gtr 90.000... el gtr de serie le gana pero esque encima aun tienes 60.000 euros para prepararlo no para ganar al 911 sino para ganar al buggati veyron...

http://www.youtube.com/watch?v=0YniZFn0rpc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=qJJhB8s-vF0