Carrera(997) 325cv Vs CaymanS (295)

<Creeis que merece la pena?

Ni loco.

Hay varias frases en las respuestas que te han dado con las que me quedo.

En primer lugar coincido con que la dinámica deportiva del Cayman supera a la de un 997 básico. En montaña se lo come y en circuitos medianos/pequeños, tipo Calafat, Cartagena o Albacete, genera deseos de venta (al propietario del 997, al ver que su coche empieza a pegar bandazos cuando el Cayman S lo alcanza por detrás y no hay forma de despegarse).

Otra cosa es el S o el 4S en cuanto a prestaciones, el primero, y prestaciones y estabilidad, el segundo. Pero en todo caso se trata de coches radicalmente distintos a un Cayman con motor central.

En cuanto a lo que dice Cayman S, coincido. Yo también aspiro a un GT3 o a un Turbo, pero teniendo la seguirdad de que se trata de otro tipo de vehículos, muy especiales y con sensaciones racing completamente distintas. Y si pudiera permitirme el lujo de hacerlo, no vendería el Cayman S.

 

+1 es muy importante ambas cosas, la venta futura y las plazas traseras por pequeñas que sean ahi están.... yo 997

saludos

 

Yo te diría que lo probarás, y así es la única forma de que sepas si el cambio te emociona, te llena... o sin embargo, no te convence del todo.
Es la única forma de acertar plenamente en un cambio creo.

 

yo si lo haria me parece mas coche el carrera que el cayman

 

No había visto el post, yo lo cambiaría. El tema del equipamiento es importante pero a mi personalmente me gusta mas el 911, me transmite algo diferente. No quiere decir que el cayman no sea una gran maquina.
Las prestaciones están ahí, el 997 0-100 5s, cayman s 5.4. Velocidad punta 277 cayman 285 997. par motor cayman s 340 y 911 370
Son prestaciones que no son demoledoras uno frente a otro, pero un 997 bien conducido, el cayman s no tiene nada que hacer.
Digo bien conducido porque es 997 es mas difícil de llevar que el cayman.
Yo pensaba antes al contrario, pero desde que estoy buscando 997 me he leído todas las fichas técnicas, comparativas y todo lo que no esta descrito.
Saludos y a por ese 911.

 

a parte de leer lo has probado:[question]:[question]
Yo en este tema le doy la razón a fardacho

 

Si que lo he probado ¿por? ,¿no os habéis planteado nunca cambiar el cayman por un 911? yo pienso que si.
El que tiene que decidir es ales, yo realmente pienso que no hay mucha difernecia pero que merece la pena.
Cada uno tiene su opinión, probablemente el que tenga un cayman pensara que no merece la pena y el que tenga un 911 que si la merece.
Yo pienso que si la merece si realmente el coche esta todo ok.
Yo vendí mi cayman rápido y corriendo por la compra de un 997 turbo que al final no se cerro por informalidades, pero antes hubiera pensado que no merecía la pena. Ahora que he probado todo lo que tenía que probar tengo muy claro lo que quiero.
A mi personalmente el 997 325 se me queda corto al igual que el cayman s, no quiero decir ni mucho menos que sea un superpiloto que ya me las veo venir, pero en sensaciones el turbo es lo que mas me encaja, esta claro que si pudiera a mas optaría por un gt2. Eso si, de este opino sin haberlo probado, pero habiendo probado varios 997 turbo creo que no tendria que dejarme decepcionado. Si que es cierto que el 911 tiene algo que es mas difícil de llevar que el cayman pero gusta muy mucho, o por lo menos a mi.
Yo sigo opinando lo mismo, a por ese 911 ales, no te arrepentiras.
Saludos

 

Ante todo, decir que quién lo debe probar y decidir es AleS (como bien dices) por eso creo no debemos decirle que no se va a arrepentir de una forma tajante.

Podemos dar nuestra opinión de lo que haríamos o no, yo , como he dicho en este post y he dicho muchas veces, sólo cambiaría el cayman s por un Gt3,Gt2 o un Turbo, en este orden.

El cayman, no lo cambiaría por un carrera, simplemente porque me gusta más el cayman s y lo único que colmaría mis expectativas después del cayman, como he dicho sería un Gt3 principalmente. No entiendo porque existe esa especie de creencia de que todos los que tenemos un cayman aspiramos a un carrera y después a un S.....etc ¿Acaso a nadie le puede parecer más bonito un cayman s que un carrera normal? Además, por el precio de un cayman s bien equipado, te llevas el carrera básico al que se alude en el post.

El único argumento que tendría para preferir el carrera de 325 es que es un 911 y ese argumento a mi modo de ver, no tiene el suficiente peso de por sí, reconozco que el mito es el mito, pero no soy un "purista" y no antepongo el 911 a cualquier cosa.

Por todo lo que he expuesto en el post, prefiero un cayman s a un carrera porque sé que me van a ofrecer lo mismo y si ya tengo el cayman pues yo no haría ese cambio, un Gt3 o un Turbo, pues si me ofrecerían ese "algo más"..............Aunque no seamos pilotos, está claro que a todos nos gusta tener cuántos más mejor,pero además de los cv´s el coche tiene que tener ese "alo más" que creo que cada uno en su interior decide lo que significa y para mi, el carrera con respecto al cayman s, ese "algo más", también lo tiene, pero no lo supera, si para él o para cualquier otro propietario de un cayman, lo tiene, como ya le he dicho,adelante.

 

Hola:

No sé si te seré de mucha ayuda o te voy a liar más... Yo en su día, hace poco más de un año, cambié mi Cayman S (precioso) por el 997 S que tengo ahora (no menos bonito). En mi caso en particular lo hice porque siempre he sido y seré fan absoluto del 911. Compré el Cayman en cierto modo como espera de ese gran momento 911. Pero he de decirte que el Cayman me enamoró más de lo que podía suponer en un principio. Es un grandísimo deportivo.

¿Prestaciones? Yo creo que exageramos un poco en lo de difrenciar el 997 normal mkI y el Cayman S, al menos en cuanto a portencia pura y dura. Yo, si os digo la verdad, cuando he ido alegre con compañeros que conducían un 997 "básico" no había demasiadas diferencias - por no decir ninguna - respecto a mi 997 S. Y tampoco son exageradas las diferencias de potencia si comparo mi ex-Cayman S con mi actual Carrera S (ambos equipados además con el Sport Chrono). Lo que dice kiowa es verdad, el 997 Carrera mkII normal y el 997 S mkI van exactamente igual.

El único detalle en el que he notado verdadera diferencia respecto al Cayman S - que yo creo que es el que te debe hacer decidir qué es lo que buscas - , no es en la potencia del motor (aunque es cierto que el 997 rinde algo mejor en bajos que el Cayman), es en el comportamiento "de marcha" del coche. Culpable: la ubicación del motor en cada deportivo. El 997 (911) debes conducirlo de manera ligeramente distinta al Cayman cuando vas dándole cera. Es en esa ligera diferencia dondo radica el quid de la cuestión, querido amigo. Preguntáte qué buscas.

Un ejemplo, no lejos de mi casa hay una ruta de carretera montaña bastante entretenida (el Oronet para más señas); ruta que he tenido el gran placer de recorrer con varios modelos de Porsches (y con diversas suertes, por cierto :rolleyes:) y que he recorrido en diversas condiciones meteorológicas y horarios. Pues bien, recuerdo un día que diluviaba hecerla con el Cayman S. Sólo te digo que ni harto de vino podría repetirla en tales condiciones a la velocidad con la que aquel día la hice al volante de mi 997S actual. Creo que no tengo el arrojo necesario.

Tú mismo, yo en mi caso cambié porque era lo que quería. Deseaba - "masoca" que es uno - pasar a lo mejor un pelín más de miedo y emoción con el coche. Me gusta esto de llevar el motor en el sitio equivocado y de todos los Porsches que he tenido, el 911 (997) es para mí el más excitante y desafiante de todos.

De todas formas, te quedes con el que te quedes, acertarás
Perdón por el ladrillo, es que estoy haciendo una pausa tras la comida :o

 

Mito muchas gracias por el "ladrillo", creo que has sido de gran ayuda y muy muy politico!!! jajaja.

En principio estoy casi decidido, daré el salto al 997 y dentro de 2 par de años intentaré si todo va como es debido, seguiremos la escala habitual, al fin y al cabo "solo" tengo 28 años.

Las razones:

Siempre he querido un 911.

Es una razón mas emotiva que racional, lo que la hace, la razón mas racional tomada.

 

Yo pienso que no se va a arrepentir, pero de todos modos, el que tiene que decidir es aleS como hemos dicho. Yo he dado mi opinión como cada uno ha dado la suya y ha argumentado lo que pensaba. Yo si lo haría, pero cada persona es diferente.
Para mi el cayman s es precioso, pero para mi gusto le falta algo de musculatura cosa que al 911 no le ocurre. Y ya se que el que se compra un cayman s se puede comprar un 911 eso lo tengo muy claro.
Vuelvo a repetir una cosa, si el cayman hubiera tenido 4 plazas dudo mucho que lo hubiera vendido.
Saludos

 

Yo lo probaria antes de decidir nada,yo particularmante quiza daria un saltito al 997, siempre y cuando,este en condiciones.. suerte con tu decision,sea cual sea , seguro que sera buena ...salu2.

 

Para mi despues de haber probado ambos, como muchos apuntais, no hay diferencias en cuanto a prestaciones, en mi caso me han ofrecido cambios de este tipo y cambiarlo por uno completamente "pelao" pues como que no, hay mucha diferencia entre un coche equipado y uno sin extras, en fin suerte con tu decisión, si no me equivoco al no haber € de por medio a unas malas siempre puedes volver...

 

Ya le he dado el SI QUIERO.

Bajare a recogerlo este fin de semana.

Os colgaré fotos!!

GRACIAS A TODOS.

P.d- Lo siento caymanS, te quedas al frente del barco del subforo de cayman, a ver si orgnizamos algo en la apastoriza y me dejas probar tu caymanS (ira mas rapido en el circuito que el 997)jajaja.

 

AleS yo digo que hay que comprar el coche "que te la ponga dura" no todo es cuestión de CV y de "si va mejor o peor" si te pone cachondo y yo creo que SI, pues nada compra y te esperamos en enero en la "reunión cervecera-vinatera de los jueves". Un saludo y suerte

 

Enhorabuena por la decisión, no creo que te arrepientas, además siempre valdrá mas que el Cayman

 

Dios... todos salidos de la misma casa si nos viera el Wally

Ales, yo no lo cambiaría. Lo ví hace dos findes en Pza America tu coche y está increible.
Salu2

 

Vaya, he llegado tarde.
pues que lo disfrutes.
salu2

 

Ya nos contarás que tal el amor a primera vista y las primeras sensaciones que te trasmita. Si cuando llegue a tu casa no puedes bajar del coche y tu cuerpo te pide más...ya sabrás que ese 997 C2 es tu coche!
Enhorabuena!!