Carrera(997) 325cv Vs CaymanS (295)

Si ya has decidido enhorabuena. Al final si lo que te pide el corazón es un 911 hay que hacerle caso que la vida es un suspiro. Si tuviéramos que ser racionales nos compraríamos un Nissan GTR.

En mi caso sólo daría el salto por el Turbo, un GT3 o uno de la competencia de color rojo: potencia manda. Y el mío la verdad, para regalarlo de segunda mano también me lo quedo.

 

Yo nunca probé el Cayman, aunque me han hablado maravillas de el, tuve la ocasión de probar todo un fin de semana un Boxster y luego un Carrera, y me enamoré tanto de este último que adquirí uno hace apenas 1 semana y estoy encantado. Ah..! el mío es el Carrera base 325 cv, y créeme que yo no encuentro carreteras para exprimir el coche a fondo, sinceramente a mí me surge la duda de los propietarios de los turbos, como gestionan los lìmites de velocidad reales (ya que por la M-40 a 100 no vá nadie). A no ser que se quiera para circuito que no es mi caso.
Bueno, pues lo dicho, enhorabuena! y no seas tan impresentable como yo, que aún ni lo he anunciado ni he colgado fotos.

 

Hola,
hablo sin haber conducido ni uno ni otro, solo por lo que estoy informado, te diría:
- raro que te quieran cambiar un 911 por un cayman S, me preguntaría por qué (un 2 + 2 frente a un biplaza estricto y la factura de compra habrá sido superior a la del cayman)..
- de cara al futuro valdrá más un carrera, que nunca bajará de 25.000 euros, mientras que veremos cayman por la mitad.
Si te cuadra el color y lo demás y es "a pelo" yo lo cambiaría.
La gente cuando te ve con el coche ve un carrera o un cayman, no un cayman con xenon, techo, cuero extendido, aluminio interior.... por muchos extras que tenga se ven poco y se valoran menos aún a la hora de venderlo, lo que más importa es el modelo.
saludos

 

+1 Totalmente de acuerdo

 

Jajjajaja, no te preocupes, seguiré defendiendo a los lagartos con uñas y dientes :D. Enhorabuena por la nueva adquisición y ya nos contarás de 1ª mano tus impresiones y diferencias entre ambos

Lo de Pastoriza por mi ni hay problema, de hecho, el cayman ya estuvo por allí compartiendo pista con todo un Gt3 del Sr. Vallejo :D

 

Yo ni de broma me lo cambio por un Carrera ni Carrera S. Tengo un cayman S 295, y creo que el siguiente escalon esta en un carrera 4s o un turbo. Creo que no merece la pena y menos si no es full equip como llevas el cayman.

 

Yo a mr. Vallejo tambien lo tuve de profe en un curso de drifting por alli.
Creo que ya he ido 3 veces a hacer el cafre, y sigo igual de matao¡¡¡

El 997 me viene con llantas 18, asi que si quieres vamos cuando quieras, quiero quemar las cubiertas que trae para ponerle unas replicas de las turbo que llevo ahora en el cayman.

 

Buenas AleS, lo primero felicitarte por tu nuevo 911, esperamos fotillos del nene como se merece.
Creo que tengo una revista por ahi de Automovil en la que comparaban los dos modelos, pero dudo si el Cayman era el MKI o el MKII, ambos en blanco, si quieres que te facilite el número dímelo por si te interesa y la quieres pedir que te la envíen a domicilio. Un saludo!!

 

Acabo de mirarlo, es el número 375, pero los modelos son los actuales es decir el 911 de 345 cv y el Cayman S de 320 cv. Un saludo.

 

Mucha gente piensa que un boxter o un cayman son el 911 de los pobres. Yo no.
Otros persiguen el mito del 911. Yo no.

Me quedaría com el Cayman.

 

Ya sé que estamos en crisis y tal pero tampoco vayamos al extremo del absurdo. Muy desesperado hay que estar o muy mal tiene que estar el coche para que un Cayman se venda por 12.000 €. Eso sería venderlo por un 20% de su valor de compra.

 

Muy buenas compañero, es una decision personal aunque como bien has pedido, nosotros te podemos dar nuestra opinion.
Por mi parte, con 2 años solamente con tu Cayman y con todo el equipamiento que dices que llevas, yo no lo cambiaria todavia, si que estamos hablando de un 911 basico, sin apenas extras y unos pocos caballos mas, pero esa oportunidad no va a ser la unica que vas a pillar, asi que yo me esperaria, sacaria todo el provecho a mi coche y en un año o algo mas, en cuanto mismo salga otra oportunidad, pues ir a por ella.
Yo haria esto, porque si lo cambiara, me quedaria con mal sabor de boca, pensando en que lo podia haber disfrutado mas, porque en apenas 2 años no lo he disfrutado 100% y luego cuando mismo pueda cambiarlo por un 911, el sueño de cualquier amante de la marca.

Es mi opinion, espero que haya podido ayudarte en la mayor medida de lo posible.

Un saludo y ya nos contaras.

 

He tenido Cayman S y tengo 997.
Mira, en la vida hay que tener un 911. Esto esta claro. Ahora bien, el Cayman S es un coche extraordinariamente equilibrado, algo menos potente que el 997 C2, pero quizá mas eficaz que este en determinados momentos. Por ejemplo en agua.
Yo, si me lo permites, te diria lo que haria.
Si el Cayman esta bien , y ya lo conoces , mantenlo, y espera a poder hacerte con un 997S
Ahi ya existen diferencias, y ademas tendras tu 911 deseado.
En fin bendito "dilema" , pensarán algunos .
¿ Te dejara dormir ?
Decidas lo que decidas suerte

 

Ya tengo la operacion cerrada.

Asi que ya no hay vuelta atras, creo que he hecho lo correcto, por lo menos estoy tan ilusionado como cuando cambie mi TT 2.0 Tfsi por un CaymanS.

Os explico un poco más a fondo después de la ayuda que me habeis prestado.

Mi CaymanS es del 2006 con casi 50.000 km, es verdad que esta practicamente full, a excepción de la PSM no le falta casi nada, escapes deportivos, asientos electricos deportivos, volante deportivo, llanta 19 Turbo, navi...........etc......

Ahora mismo los cayman (como casi TODOS los coches de lujo) están cayendo en picado, y me parecia un buen momento para cambiar de coche, desde el punto de vista economico y porque la verdad es que siempre he querido tener un 911 (como el 90% de los amantes de Porsche).

He encontrado un Carrera en Madrid de mediados del 2007 con 29.000 km reales, nacional, comprado en Porsche Norte. He contrastado la información con el concesionario y en principio está todo OK. Tiene todavia garantia por 4 meses y con la posibilidad de hacer una ampliación.

El coche es no es basico, basico....tiene Xenon, Navi, Tempomat, Bose y esta en prefectisimo estado. Le falta para mi gusto llanta 19 (que se la pondré), Chrono plus.

Yo le entrego el mio y tengo poner algo de dinero encima (12.000).
De esta manera pagando un pequeño sobre precio tengo un coche de menos tiempo y menos km, siendo todo un 911.

Como dije en otro email, puede que no sea el 911 TOTAL que me gustaria tener, prefiero tener un carrera del 2007 con 29000km, que un carreraS del 2005 con 100.000km. Entiendo que dentro de 2 años cuando lo quiera volver a cambiar será mejor negocio.

Saludos y gracias!!!.........ademas me apetece tener un coche completamente desequilibrado con motor atras y los pesos mal repartidos.

Por lo pronto, las llantas 19 Turbo y los dobles tubos de escape no paso de cambiarlo en menos de 20 dias.

 

QUE GANAS DE VER ESAS FOTOS :D.

Enhorabuena

 

Le vas a poner llantas originales o réplicas?
Salu2 y disfrutalo

 

Enhorabuena tio!
Yo hubiese hecho el cambio tambien!!
Espero ver ese 997 estas navidades rodando por Oviedo.

Un saludo!

Pon unas fotos si no es mucho pedir

 

Ahora mismo estaba en el buscador, buscando:[question] un fabricante de replicas italianas.

carwheels.es

Seguire informandome............

 

Gracias tio, en principo lo recogere antes de Nochevieja!!

Me lo trae PAPANOEL!!!

 

Felicidades porque la decisión es solamente tuya. Y viendo los detalles de la operación yo hubiese echo lo mismo, así que a disfrutar de el y ya nos contarás!!!