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Busco 996.1 C2

Tema en 'Compra de automóviles Porsche' comenzado por Astra1980, 20/6/19.

  1. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Si el cambio de motor es posterior a 2006 ya lleva el IMS reforzado.

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  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    El motor es fabricado en 2005, pero no es AT, con lo que no sabemos si es comprado nuevo, usado y perteneciente a otro coche.... hasta los 170,000 tiene libro sellado, así que entendemos que fue a posteriori.
     
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  3. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Raúl...dejate de milongas, vende el 981gts y compra un 991 gt3.
    La familia con el Cayenne, y a callar todo el mundo...!!
     
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  4. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ya me gustaría...
    Aunque es una opción que a día de hoy se me va un poco bastante de presupuesto.
    Por cierto he visto por ahí un 997.1 GT3 amarillito importado, en 80k con posibilidad de sacar Approved aquí en Bcn.



    Encontré esta oferta en AutoScout24

    https://www.autoscout24.es/anuncios...amarillo-eb0a26f0-fcee-4676-bc16-a99b702c97fb

    Kilometraje: 79.900 km
    Año: 01/2007
    P.V.P.: € 79.900,-



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  5. dinio

    dinio Soloporschista

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    Excesivamente barato no???
     
  6. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Para lo que se ve bastante por debajo de precio, es fácil encontrarlos coqueteando franjas de 90/100k, pero vamos si pasa Approved es que "no" hay pasadas de vueltas y "teóricamente" cuadran horas.
    De todos modos si hay problemas estás bien cubierto.
    En amarillo es una caña.

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  7. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    A priori pinta muy bien....
     
  8. okertxus

    okertxus Soloporschista

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    Yo no digo nada

    [​IMG]

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  9. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    La combinación es muy chula, estando en Sabadell alomejor me paso un día a verlo.
    Le faltan algún que otro extra...
    Pero si tengo tiempo un día de estos pediré que me lo dejen probar.
    Esta unidad hace poco que ha salido, no lo tenía fichado.


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  10. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Que curioso, lleva el Chrono y no lleva la tecla Sport Plus.
    Primera vez que lo veo.
    Se activará de otra manera...

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  11. G84

    G84 Soloporschista

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    Puede que lleve el reloj como extra, pero no el paquete Sport Chrono, no?
     
  12. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Es la primera vez que lo veo, ya indagaré.
    Podría ser eso, si es eso, no sabía ni que existía esa opción...

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  13. c36

    c36 Senior

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    Os habéis fijado en el volante si lleva el "manetino" ??????
     
  14. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Es un MKI, no lo lleva ninguno.
     
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  15. G84

    G84 Soloporschista

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    Puedo estar equivocado, pero creo que habia una opcion de incluir el reloj, sin tener que poner el paquete Sport Chrono.
     
  16. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    Digo el manetino, que lo lleva el volante de los 991 MKII. Ese coche si no lleva la tecla Sport Chrono Plus, se supone que no lleva el Sport Chrono Package y como comentas, el reloj se podía poner sin llevar el SCP.
     
    Última modificación: 15/7/19
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  17. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Ya está el misterio desentrañado, la tecla Sport + debería de estar debajo de la Sport como en el mío que sí lleva Sport Chrono Package.
    Le puso el cronometrito, pero se quedó corto de presupuesto para el pack completo.

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  18. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Como se comenta, los Manettinos son cosas de los 991.2 y de los 718 con motores turbo que equipan SC.
    Cambiaron los botones por el manettino, para activar los modos de conducción.
    Con el botoncito del centro del manettino Sport Response, se activa un overboost del turbo durante 20 seg.

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  19. rbndominguez

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    El 996 40 janhre viene con el parachoques delantero del 4s/Turbo y le sienta muy bien.
     
  20. rbndominguez

    rbndominguez Usuario ++

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    996 Targa
    Porsche Cayenne Turbo
    Los 996 buenos se disfrutan, no se venden tantos como parece. Quizá es más fácil con el 997 en este momento. Fuera de España los 996 en buen estado no se encuentran tan baratos como nos gustaría, los 4s, los cabrios, turbos ... se anuncian a precios que ya no son de derribo.
     
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