Boxter 981 manual o PDK + Porsche Approved

Hola muy buenas a todos, éste es mi primer post en el foro así que pido perdón por anticipado si me estoy saltando alguna norma. He leído algunos temas similares pero ya con antigüedad así que por no abrir varios hilos juntaré todas mis dudas en este por si me pudierais ayudar.

He encontrado un Boxter 981 de segunda mano a buen precio, 60000km y Porsche Approved. Mi duda es la siguiente, dado que me tengo que hacer cargo yo de la garantía si quiero obtenerla con Porsche, merece la pena gastarse ese dinero extra, o con la que me ofrece el vendedor debería ser suficiente.

Entiendo que el cambio manual y el PDK tienen ambos cosas buenas, pero qué opción es mejor, cuál le da más valor al coche?

Espero podáis ayudarme a tomar una decisión.

Gracias a todos!

 

Que opción es mejor no creo que tenga una respuesta unanime y definitiva, pero lo que si es seguro que una unidad con PDK le da mas valor al coche, tengo bastante mirado el mercado de 981 de segunda mano, y las 2 o 3 unidades que hay con cambio manual son las mas economicas, el PDK solo hablan maravillas de el...

 

Yo de ti sacaria la approved el primer año por si el coche te da alguna sorpresa..Sin duda con pdk mas valor futuro, estaba con la misma duda que tu pero en 718 y he probado uno..comodisimo por ciudad y levas de videojuego en carretera, por los km que dices, creo que se de la unidad que hablas, es uno azul manual de un compraventa en Murcia? Si es ese, lo descartaria, yo estuve interesado hace tiempo.

 

No sé si el PDK del 987.2 es el mismo que el del 981, pero sí que es realmente bueno bueno! A parte, cuando vas tranquilo gasta muy muy poco para el coche que es!

Un saludo! ;)

 

Perdón, y por el tema Approved yo si que lo haría. Que el compra/venta siempre tiene la excusa de decir que es algo que no entra. A mi me dijeron que tenía que esperar 3 meses una vez hecha la compra para sacarlo.

Un saludo! ;)

 

esto es bueno o malo?

 

Bueno, que es divertido y funciona de maravilla

 

pues te comento lo que me dijeron el CO Porsche: el cambio PDK es mejor en comodidad, sensaciones, fiabilidad y de cara a la compra de un segundamano mejor opción porque cuida la mecánica ya que que ese motor no se ha pasado de vueltas, con respecto a la aproved creo que es un obligatorio en esos kilometros y mas aun al venir de un compraventa ademas ten muy en cuenta los comentarios que puedan hacer los que saben de este foro, un saludo y suerte con la compra

 

Muchas gracias a todos. A ver si puedo seguir recibiendo opiniones.

 

Te contesto el MP por aqui y así queda para futuras compras o si alguien más conoce esa unidad, hace dos años estaba anunciada en un compraventa de Elche por 43.000€, no se si es que no lo han vendido y le ponen precio de derribo en un compraventa cercano (el mas barato de españa) o que quien lo compro por alguna razon se lo quiere quitar de encima a cualquier precio, date cuenta que un 981 en condiciones normales, ya no perfecto, esta entre 45 y 50k , ademas ese coche concretamente es manual y esta pelado! Me atreveria a decir que practicamente viene de serie, no recuerdo extactamente lo poco o nada que lleva porque estuve interesado en 2016 pero por las fotos puedes ver que ni sport crono,ni volante multifuncion,ni asientos deportivos..ademas que en el anuncio no destacan ningun extra, es solo mi opinion,pero de alguien que ha tenido 986,987 ,981 descartado por pocas unidades y ahora en compra de 718,con todo lo aprendido en las compras y ventas de todos ellos y tiempo invertido en sus busquedas

 

Gracias por la respuesta. De acuerdo al compraventa, fue adquirido a la casa Porsche con la que colabora, una única propietaria. El precio me parece bajo, pero dado a que viene de serie, sin extras, tampoco me interesan, me pareció razonable. El hecho de poder optar a la garantía de Porsche, me pareció que indicaba que estaba en buenas condiciones. La prueba que le hice estaba bien, nada raro y de estado impecable. Pero si alguien tiene algo más de info, por favor que me la haga llegar, yo creo que más o menos se sabe de que coche hablamos.

 

Yo tambien conozco esa unidad, es el 981 mas barato anunciado, pero no transmite nada, manual, nada de extras, unas llantas feas para mi gusto... muy soso lo veo, quizas por eso no se venda.

 

Cualquier Porsche de menos de 15 años opta a esa garantia, osea que no te tiene que indicar nada ni para bien ni para mal, seria centro Porsche despues de revision quien se la daria o no, de la palabra de un CV no te fies, por experiencia, si estas interesado pide carfax o informe a trafico, igual tiene 4 transferencias y el CV no lo sabia o lo han “engañado”

 

Me refiero a que el coche pasó los 111 puntos de la revisión, si tuviera algo no creo que la hubiera pasado. El VIN está limpio. Quizás sea más lo que manchego dice, que viene pelado y es cierto que esas llantas son un horror.

 

En Alemania tienes unidades pdk con llantas 20 y mil extras por 39-40k, que con los impuestos se quedan en unos 43k..

 

Calla calla no digas esas cosas por aqui... puede costar el divorcio a mas de uno..

 

Jajaja mobile.de es la ruina

 

Llevo 6 meses en mobile.de, dado que Berlin me pilla a 3 horas de donde vivo ahora y te puedo decir que todos los boxter que hay en ese rango, o son reimportados de USA y reparados, o una estafa.

 

Enserio? Yo llevo años en Alemania y conozco como va esto .. Eres el primero que va a comprar un Porsche en España para llevarlo allí jajaj

 

Hablo de los que he visto yo, y no, no vivo en Alemania, vivo en Polonia pero vuelvo a España el mes que viene. Pero bueno que si sabes de algo en condiciones por allí, soy todo oídos, así me lo llevo puesto para España ;-)