boxster out

Pues nada amigos mi sueño de tener un porsche y disfrutarlo se ha ido al carajo con 165000 kms, el
motor ha dicho basta y se le ha jodido un cilindro, la verdad que estos coches son una autentica
basura todos van a romper antes de 200000 kms cuando en mi bmw que tenia mas caballos por cierto,
con 320000 kms funcionaba perfectamente,. lo dicho porsche BASURA BASURA BASURA los que tengan
estos coches estan condenados a quedarse sin ellos de repente sin más, que pena de mierda de marca

 

Siento lo ocurrido pero eres un poco desagradable registrarte para poner a parir a la marca cuando hay más casos de rotura de motor por cadenas en los BMW que fallos de cilindro en los Porsche... ni siquiera IMS. El trato y mantenimiento que le hayas dado puede haber influido perfectamente en este desenlace.

 

Sinceramente la gente que habla con tal rotundidad de que es bueno y que es malo me hace gracia.
Ya siento por ti lo que te ha pasado con el coche, pero hay que ver como estaba mantenido, como ha sido cuidado......y siempre cabe que hayas tenido mala suerte, sin mas.
Si te cuento yo las averías con bmw te quedarias alucinado, con un 530, X5 y con un 640, este ultimo con menos de 60.000kms.

 

Pues nada amigo Android adelante con prosche tu mismo que tengas suerte, yo nunca mais esta marca, creo que ha quedado bastante desacreditada que se lo pregunten a los mecanicos. Y llevo rigistrado muchos meses

 

Las máquinas, sean Porsche, BMW, Seat o lo que fuere, no son artefactos perfectos inmunes a los fallos, por lo que todo lo que está sometido a las leyes de la física, es susceptible de fallar por muy bien construido que esté. No se ha construido, ni se construirá nunca la máquina perfecta porque es una entelequia.

 

Cierto es que le fallan las formas (está enfadado),pero tenemos que reconocer que no son lo que debieran.
Podemos hablar de Ims, botones pelados y mil historias más .

Mtarel

 

Parece que hables de BMW... :rolleyes:

Da igual que lleves muchos meses, este es tu segundo mensaje. No has aportado nada en todo este tiempo y lo primero que haces es despotricar sobre algo que ocurre en todas las marcas. Pilla un motor de desguace por 3000 € y santas pascuas. Ojo, yo en tu lugar tendría el mismo cabreo, pero hay mucho recambio para 986.

 

Pues como en todas las marcas... todas tienen cosas. :bandera blanca:

 

A saber cómo le hacías el mantenimiento, dónde, con qué materiales y qué "profesionales" lo realizaban... esto tiene pinta del típico Boxster machacado y mal cuidado.

Puestos a generalizar, pues generalizamos, y a lo bestia.

 

Gracias amigo Android pero, motor de desguace porsche 3000 euros???? ni de coña si lo comprara duraria 3 meses jajaja, si fuera Honda pues si, este va a la chatarra, eso si cuando van bien van de coña y es una gozada, eso hay que reconocerlo pero...

 

El mantenimiento fue el correcto como todos los demas coches que tengo y no se a roto ningun motor del resto con 280000 kms el 205 gti y sin tocar motor.
Que no os empeñeis son malos y punto
Lo siento por los porschistas pero todos van a caer seguro, yo lo cuidaba con cariño sin acelorones ni reducciones y na...

 

Pero no lo tienes desde el km 0 imagino. De esos 165.000 kms cuantos has hecho? Por cuantas manos ha pasado el coche? Los 986 son coches a precio de Ibiza y caen en malas manos con mantenimientos pobres (no digo que tu lo hagas pero tal vez el anterior dueño). Si fuera por IMS no te discutiria pero por fallo de cilindro no es algo habitual...

 

No se debe generalizar así y cierto es que como.dice el compañero mtarel no son lo que deberían.

Pero no compres un coche si no estas dispuesto a este tipo de cosas, si no vete s un 360 modena y cambia el embrague ya que padece mucho de esto ultimo... Verás que al final porsche no es tan malo.
Y ojo... 165000 km tampoco son de un coche de fin de semana.
Como dice el compañero android, ve a un desguace y reconstruye tu motor o compra uno nuevo.

 

Pues la verdad es que quiza tengais razón y que la gente pobre pues no pueda tener un porsche y punto
por mucho que nos duela.
Si lo compras nuevo a lo mejor duran más y no tengas problemas, pero es lo que hay, ahora a joderse.:bandera blanca:

 

Es curioso lo que ocurre con estos coches......la gente solo habla del I.M.S. y se cree que poniendo un rodamiento se soluciona todo, pero el mayor problema esta en los cilindros, y es que esos modelos no tienen camisas, por eso son una mierda.

 

Totalmente de acuerdo contigo, es lo que hay y parece que no lo entendemos o no queremos entenderlo, por que parece increible lo que hacen los alemanes y su falsa buena fama

 

200.000 km con 0 Problemas todo perfecto , anda como siempre y suena muy muy bien. Si los coches hay que mantenerlos bien ...

 

Entiendo tu enfado por qué es reciente a mí me pasó lo mismo hace 2 años y por casi 6000 euros tuve un motor con 30000 km, ahora la clave del asunto creo que está en cómo cuidaron el coche los antiguos propietarios, si lo han mantenido mal el gordo le iba a tocar al siguiente y ese has sido tú, pero veras que en unos días se te pasa el enfado y vuelves a por otro.la vida te da cosas positivas y cosas negativas, en este caso medio negativa porque no deja de ser un coche.imaginate tu salud, eso sí que no tiene arreglo depende lo que salga..
Ánimos!!

 

Pues para mi basura es el m5 es de mierda que tuve que con 500 cv s ele fue la caja de cambios al mes, casi 20 mil e querian de reparacion, eso si es una basura.




Para mi todos los bmw son basura fijate que cosa!



Que te parece



De donde sacais a estos personajes! Porfavor!



Anda conprate un bmw que vaya mas con tu nivel economico!

 

Pues eso fue! Aburriste al coche y acabo por decir... Casi que mejor me rompo!