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ANULAR ELEVACIÓN SPOILER TRASERO

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por NORBERTO, 3/2/13.

  1. Katakana

    Katakana Soloporschista

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    Corroboro lo que ha dicho el compañero, yo tuve un 996 turbo con el alerón roto y no notaba absolutamente nada durante la marcha.
    Y al contrario que en los aircooled no creo que tenga mucho que ver con la refrigeración del motor...más bien nada.
     
  2. D.estirado

    D.estirado Crazy about the Porsche

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    La verdad es que no quiero contradecir los comentarios o opiniones que tengan otros usuarios pero yo en mi coche no noto nada de los contras que estamos comentando la verdad.....
    Un sludo a todos.

    Enviado desde mi Redmi 5 Plus mediante Tapatalk
     
  3. devilin666

    devilin666 Senior

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    Antes de anularlo plantéate repararlo, yo tuve el mío 100.000 km y lo rellene de aceite cambiando arandelas 3 veces en ese tiempo según manual de taller cada vez que se quedaba bajo y siempre me funciono.
    No obstante hay una empresa creo en Holanda que si le envías todo te lo devuelven restaurado por unos 700 euros, creo que es una buena opción.
    No creo que una marca como esta lo ponga solo por estética.
    No obstante para que tengas más info, para anularlo sin que te de error es muy sencillo, desconectas el positivo y negativo que se unen al motor eléctrico (has de retirar primero el plástico de la tapa del capo motor que lo esconde va con tornillos del 10), y desconectar con dos tornillos muy pequeños específicos el aviso de final de carrera que hay en el hidráulico derecho. Te quedara la pieza de plástico con las patillas de final de carrera (al loro que saltan y son muy pequeñas pon debajo una toalla por si saltan no las pierdas), esta pieza la puede proteger y dejar unida sin las patillas de finales de carrera o encintada sin más al hidráulico.
     
  4. Manhattan

    Manhattan Senior +

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    Estaría bien que pudieras hacer un tutorial para reparar el alerón... poniendo aceite y cambiando las arandelas.

    Por pedir que no quede... jajaja

    Yo es que si no es con un DIY no me atrevo...