Accidente de Víctor Cabedo

Pues yo sin ser un entendido en la materia ni mucho menos nunca he entendido muy bien la convivencia en la carretera ciclista/camión por ejemplo.

Tengo claro que son dos máquinas que no deberían compartir terreno.:[question]

 

:eek:

Me parece mentira,Quilla lo dice claro y cristalino. INTELIGENCIA Y RESPETO.

Menos lobos figura,llevo toda la vida trabajando en la carretera,número uno en el ranking de mortalidad de este pais,sin embargo sigo aqui ,nadie me obligó ha hacerlo,me la he jugado yo,etc,etc.como tantos y tantos trabajadores...

Tambien me juego el tipo haciendo MTB todas las semanas...¿y?

Quien expone su vida o la de los demás cometiendo imprudencias CON CUALQUIER VEHICULO,hay que sancionarlo NO PROTEGERLO y punto,sea débil o el más fuerte de la carretera.

Cual es el problema,¿te han retrasado en el Garraf unos ciclistas? ¿como coñ+ puedes decir que se sienten protegidos?¿con un tipo detrás achuchando con el coche?

Conozco perfectamente esa carretera y no te he visto decir una sola palabra sobre los muchos semi-remolques pesados cargados de piedra de la cantera que van y vienen por la misma...¿que pasa? ¿acaso no son sumamente lentos para tu gusto? tampoco se pueden adelantar,¿entonces?:[question]

Aaah! que son el eslabón fuerte ¿no? y si les achuchas a lo mejor...¿has visto el efecto de un remolque de esos si pasa por encima de un coche como el tuyo? yo si,literalmente es como pisar un bote de Tulipán...créeme,tiene más riesgo que el Himalaya...

Y sobre lo de "muchos tienen lo que buscan"...me quedo sin palabras que se puedan escribir aquí...:[blah]:[blah]

Saludos.

p.d. En el Garraf tú tienes la opción de la autopista,los ciclistas no.

 

+ 1 hasta la última coma.

Yo también apuesto por la sencilla receta de Quilla... inteligencia y respeto.

 

A ti por lo visto te falto una horita de horno..... Chistes malos y cortos esta en el rincón del usuario. Aquí se esta guardando respeto a un chaval fallecido en un accidente de trafico, el que tu no estas demostrando.

 

A mi las bicis de carretera me estorban cuando voy en coche, me obligan a ir a velocidad anormalmente reducida, con el consiguiente peligro que supone para mi, para otros conductores que vienen detrás y para el ciclista, por supuesto. Debería estar prohibido ir en bici por carretera, a mi me parece una temeridad, sobretodo en aquellas carreteras que no disponen de arcén. Alguna vez con la mountain bike he tenido que hacer un tramo de carretera para empalmar recorrido y me hago caquitas al ver pasar los coches a ras de mi. Aún así esta es solo mi opinión, y como les está permitido circular por carretera, pues todos hemos de respetarnos. Si la ley se lo permite pues a apecheguar.

Como los coches esos con licencia de ciclomotor. Si la ley se lo permite... pero si por mi fuera ni uno.

Saludos

 

Tienes toda la razon del mundo,,, mis comentarios no se deben en este foro,, pido perdon , por respeto a la familia,,, pero si algun dia se abre un foro de bicicletas y carretera,, seguire opinando...

este foro no es mas que la de hablar del accidente y de los sucedido...

un saludo.

 

Estoy totalmente de acuerdo.

 

Increible,lo que algunos se les ocurre....prohibir,prohibir,que nadie estorbe a mi coche,todos fuera,menos yo claro,que soy el mas guay......

 

Yo no prohibo nada,hombre!!:beer:
Yo lo que digo es que compartir carretera un camión con 44000 kilogramos de masa a 90 km/h con un conjunto ciclista/bicicleta de 70 kilogramos de peso a 40 km/h es cuando ménos una incoherencia y una irresponsabilidad.


A partir de aquí,cada uno con su pelleja que haga lo que quiera.


También podemos obviar esto y no pasa nada.
Pero no querer ver el problema no lo soluciona.

 

no has entendido nada

no es por ser el mas guay (no se que quieres decir con ese término), es por ser peligroso primero para mi, y después para ellos. Hago una curva a 60 y en medio de ella me encuentro a dos ciclistas (hablando entre ellos, en paralelo y tal vez a 20 o 30 por hora), lo que me obliga a frenar de golpe. Detrás una moto, una Suzuki GSR que casi se come mi portón trasero y el motorista podría haber salido disparado y caer por el acantilado. Eso lo viví hace 2 semanas. Carretera estrecha sin arcén. Todavía me acuerdo de ellos y de sus madres.

Saludos.

 

Exacto, no se trata de prohibir y estar en contra de los ciclistas. Oye, es su afición y adelante con ello, pero es un marrón y de los gordos. Desde que me saqué el carnet han modificado las normativas algunas veces. Ahora no se como está. Mis padres que se lo sacaron hace tiempo también me cuentan otras teorías que aprendieron en la autoescuela sobre la circulación de bicis en carretera. Será que ni los que hacen el código de circulación lo tienen muy claro...

 

Hoy mismo, acabo de ver como un trailer portugués adelantaba a un ciclista en la rotonda (pequeña) que tenemos delante. Es una carretera nacional. Si no llega a pararse el ciclista, se lo lleva por delante. El ciclista, muy hábil por cierto, ni siquiera ha protestado. Supongo que estará acostumbrado.

Saludos.

 

Me puedes explicar que culpa tienen los ciclistas, de que la moto que iba detrás tuya no guardara la distancia mínima de seguridad obligatoria??? Y otra cosa que no me cuadra es tu frenazo, porque cuando circulo con mi coche a 60km/h en curvas que lo permiten, no tengo que dar frenazos bruscos para adelantar ciclistas, tractores, peatones....etc A no ser que vaya despistado claro esta o que la curva fuera muy cerrada y fueras un poco mas rápido de lo debido.

 

Esta claro que en este foro estan apareciendo "los defensores del pueblo" y "de las causas perdidas",,, no hay problema si un asesino, violador y torturador tiene un abogado defensor,, que lo protege sea lo que sea,, no va ha haber defensores de ciclistas sea lo que sea,,, y referente a ese ciclista que vio el camion,,, y paro por estar acostumbrado ,,, me pregunto que con un semaforo en rojo,, mira a la derecha, mira a la izquierda y se lo pasa,, CLAROOOO.... SUPONGO QUE ESTARA ACOSTUMBRADO.

 

Si,eso es muy habitual,autobuses,camiones......son grandes y aunque el ciclista tenga preferencia,si no frena o se aparta simplemente los arrolla,lo he visto y vivido yo en mi propia piel,el ciclista es sistematicamente ninguneado,es solo un estorbo.....yo la verdad,cuando voy en bici,evito tanto como puedo a los coches,camiones,en fin buscas carreteras donde lo que menos haya sean coches,las tipicas de tramos de rallye....y alli no suele haber problemas y ademas es muchisimo mas agradable.
Bob Wollek uno de los mejores pilotos oficiales que tuvo Porsche fue literamente arrollado en las afueras del circuito de Watkins Glen,en una carretera recta y con apenas trafico por un Motor Home de un jubilado,murio en el acto,alguien que estaba acostumbrado a pilotar al limite acabo sus dias gracias a un conductor que algo no hizo bien......
Wollek era un apasionado de las carreras de coches y el ciclismo,vivia en Estrasburgo y cada año cuando corria las 24 horas de Le Mans acudia hasta alli en bici,por desgracia una de sus aficiones fue la que le mato....aunque bien mirado,la aficion no fue la culpable de su muerte si no un conductor malo.

 

La culpa de usar un medio no adaptado para ellos, estrecho y sin arcen. Me obligaron a conducir por debajo de la velocidad minima. La velocidad a la que yo circulaba estaba permitida, por debajo del limite y sin señal de recomendacion de vocidad. Viajaba a velocidad normal, ni dominguero ni fitipaldi. La moto igual, hacia rato que venia detras tranquilamente.

La carretera tenia pendiente y facilmente se podian poner a 50 o 60 pedaleando. Estaban hablando en paralelo a velocidad muy baja. Si estan cansados que se aparten.

Cuando vea un grupo de ciclistas me tirare al suelo. Me pondre delane suyo haciendo la croqueta a velocidad gasteropodo, a ver que les parece. Y en ciudad todavia peor, cuando les interesa son coche y cuando no son peaton y van por las aceras.

Sent from my Galaxy S2

 

Entonces no ibas guardando la distancia de visibilidad de parada. Mal hecho, muy mal hecho.

Si el ciclista va a 20 km/h y tu a 60 km/h. Hay una diferencia de 11 m/s, una persona atenta reacciona en 0,2 s . Con esa diferencia de velocidad sólo has recorrido 2,2 m de distancia .

Si sabes conducir deberías saber , y si no te lo digo yo, que en la carretera hay que mirar lejos. En una carretera de velocidad máxima 60 km/h se garantiza una visibilidad mínima de 35 m. Si ibas mirando a menos de 25-30 m del morro de tu coche deberían quitarte el carnet porque eres un peligro rodante.

Suponiendo que no excedías el límite de velocidad, que ibas mirando correctamente a lo lejos(30m) y atento (como se debe circular) y que los ciclistas iban bien despacio (20 km/h)...Has tenido 3s para frenar de 60 km/h a 20 km/h , una deceleración de menos de 0,45 g´s. Si eso es una frenada brusca deja de conducir....

El problema de compartir la carretera con los ciclistas es aquellos conductores que exceden el límite de velocidad de la vía en particular,o no van atentos o tienen una falta de respeto supina. O , como podemos comprobar en este mismo hilo, aquellos que suman varias de estas faltas.

 

Gracias por la clase de ciencias pero tu no estabas allí. Los datos no se si son exactos puesto que no los apunté pensando en que me harian control sorpresa en Soloporsche. Conduzco bastante bien gracias.

Sent from my Galaxy S2

 

Tu si que eres una causa perdida.

Así cómo lo describes ahora, cambia la cosa. Entiendo que moleste la normalidad de tu marcha, un ciclista, tractor o grupo de peatones, pero esto no es la causa de que el vehículo que te precede, aunque a ritmo tranquilo, no guarde la distancia de seguridad y ante un frenazo de emergencia pueda comisionar con tu coche. A esto me refería en mi critica a tu relato, porque la parte que se refería a ti, me la has aclarado con tu explicacion

 

A mi me enseñaron en la autoescuela que el tiempo de reacción es de 1 segundo....:hmm:



Pero claro hay gente más espabilada que otra.