Accidente de Víctor Cabedo

Mañana mismo saco el patinete y que se jodan los de los coches....

Saludos. Sin acritud.[/QUOTE]

Y encima la ley ni les obliga a llevar espejo retrovisor!!!

El ciclismo en carretera debería estar permitido únicamente en competición y a carretera cerrada.

 

Tan simple como eso...Respeto para todos.

 

Ni espejos , ni seguro, ni impuesto de circulación.....

 

Yo empezaría por dotarte de algo de tolerancia para empezar... y luego para rematar unas nociones de código de circulación.

 

Si nos ponemos así, que le hagan un examen "DE VERDAD" al que quiera salir a circular con un vehículo. Un examen tanto de aptitudes al volante, como de conocimientos de circulación y luego un buen examen psicológico para ver si se le puede dejar suelto o no...

A ver quién es el listo que conserva el carnet de todos los que lo tenemos...

 

Te aseguro que mi respeto hacia los ciclistas es máximo. Jamás voy fuerte en curvas ciegas y cuando les adelanto me separo lo máximo posible e intento hacerlo a la menor velocidad. Siempre voy pensando en me puedo encontrar uno, siempre.

Por otro lado, lo que yo estoy comentando es que no tiene sentido aumentar la peligrosidad de las carreteras (lugar ya de por sí sumamente peligroso y generador de accidentes) permitiendo rodar unos vehículos tan lentos y poco visibles. Es como insuflar oxígeno a una hoguera que quieres apagar. Las bicis,... al velódromo.

 

+1..........

 

Esta misma mañana: Caravanón (detrás de mí había una larga cola) porque el autocar no puede pasar a un ciclista. Lógico, al no estar las carreteras preparadas para la circulación de ciclistas (arcénes específicos anchos o vías paralelas), no hay sitio.



Al cabo de unos minutos, aparece un microarcén, que el pobre ciclista aprovecha (jugándose la vida, porque la probabilidad de pinchazo es elevada. Me imagino que si ve algún pequeño obstáculo, no le quedará otra que volver de nuevo, de golpe, a la calzada...) y la caravana le va adelantando. Al ser Domingo, hay mucho tráfico y casi no te puedes separar de él para adelantar, pues viene coches constantemente por el carril contrario.



Esto te lo puedes encontrar tras una curva cerrada. Pero en paralelo y charlando, casi parados.

 

Lo primero, lamentar la muerte de una persona..

Lo segundo, veo totalmente incompatible el que por una calzada no adaptada circulen dos tipos tan distintos de vehículos, y que están condenados a entenderse. Yo me muevo por la ciudad, y puedo asegurar que hay de todo, e incluso ciclistas que pueden llegar a provocar situaciones de peligro, aunque éstas son las menos, y nada que no pase de un par de frenazos y algo de chapa.

Lo que si exigiría es a todos los ciclistas que cumplan la ordenanza, que creo recordar que es al menos 3 requisitos:

-Prenda reflectante
-Casco
-Luces

Me felicito cada vez que veo a cada uno que cumple los requisitos, pero también veo la permisividad de muchos por no cumplir las normas.

 

El dia que vea a un ciclista no saltarse un semáforo, tendré respeto por ellos.

 

En este tema no hay buenos ni malos, lamentablemente hay damnificados, y sencillamente como alguno ya ha mencionado, creo que la mayoría de las carreteras no están preparadas para la bici, por lo que siendo consciente me librare muy mucho de compartir espacio en un acto imposible.
Pero bueno, y ya que estamos, y como reflexión, y que conste que también soy ciclista a parte de conductor, como casi todos aquí, me pregunto, ¿si no se puede ir en bici en una autopista, ni en una autovía, incluso los ciclomotores lo tienen prohibido en las rondas de Bcn, ¿ por qué si pueden por una carretera ordinaria?, ¿que acaso no se reproduce la misma situación en todos los aspectos?¿ por qué nuestros gobernantes nos incitan a un arriesgado uso del que solo nosotros y nuestras familias pagaremos las fatales consecuencias, quizás así se quitan el muerto de prepararnos infraestructuras adecuadas?, y si fuese así, ¿ estaríamos dispuestos a pagarlas?, no sé, esto último creo que no, y ya metidos en harina, quien sabe la situación de otros países de la CE en este aspecto de la bici, restricciones, seguros accidentes, cascos, conocimientos teóricos, etc. etc. porque hablamos de derechos, ¿ y las obligaciones?
Venga, a opinar e informar quien sepa, y dejando al margen discusiones y lamentos que no nos llevaran a ninguna parte.

 

Me alegro que respetes a los ciclistas.

Mi crítica iba dirigida a la forma de pensar de muchos conductores, como tu, que opinan que las carreteras no deberían ser para los ciclistas, yo creo que hay sitio para todos. Además en una carretera secundaria o nacional como la que se ve en las fotos, además de un ciclista a una velocidad anormalmente reducida (para la velocidad de un turismo) te puedes encontrar vehículos agrícolas, vehículos especiales, camiones con unos cuantos años que no pasan de 50 Km/h cuando la carretera tiende a subir, gente mayor con las facultades justas para conducir, conductores de fin de semana o esos "fabulosos" microcoches para los que no necesitas carnet entre otros "estorbos".

Yo opino que si quieres circular a una velocidad constante, para eso estan las autopistas o la mayoría de vias rápidas, por donde no pueden circular los ciclistas y demás vehículos que no llegan a una velocidad mínima. El resto de vias, por supuesto, para todos.

 

Hombre, es que yo también soy ciclista, pero de campo (y motero, de campo y carretera). Eso me genera cierta complicidad. Por otro lado, es obvio que se trata de un ser humano jugándose la vida cada vez que sale y ese valor y amor a una afición merece cierto elogio. He de reconocer que cada vez que me los encuentro pienso:"Joer, que huev... tenéis..."

Sin duda que te puedes encontrar con otros vehículos lentos, pero son de mucha mayor visibilidad...

Un ejemplo->





...lo que reduce el peligro. Yo, sinceramente, si de lo que se trata es de reducir el número de muertos en carretera, creo que lo que hay que hacer es cambiar las cosas, no dejarlas como están. Poner en marcha una serie de medidas (has comentado ya parte de la tipología rodante "peligrosa") entre las que una de las principales, bajo mi punto de vista, sería eliminar el ciclismo de carretera, simplemente por ser extremadamente peligroso (para el cliclista y para los ocupantes de los coches). En paralelo, habría que crear circuitos para que esta gente pueda practicar su deporte de manera segura, cerrar ciertas carreteras los días festivos (asegurando buenas alternativas al resto de conductores) para que puedan rodar, etc. En resumen: Gestionar el tema (lo que no hacen nuestros políticos a pesar de que se les paga para ello).

 

Lo que a mi me parece peligroso, además de estar prohibido, es usar el telefono para hacer un reportaje de fotos al mismo tiempo que conduces por una carretera.

No te lo tomes a mal, pero como veo que estas apuntando los peligros de las carreteras, igual no te has percatado del que estas cometiendo tu mismo.

 

Tienes razón y ha sido un tema puntual. No obstante tiro la foto si mirar (tlf), no aparto la vista de la carretera y voy despacio, pero no es justificación. Para evitar esto, porque me gusta a veces recoger imágenes, suelo llevar un Gopro que me va grabando el recorrido y después las recupero con un editor. Hoy no la llevaba.:rolleyes:

 

Primero: no me ha gustado lo del patinete,suena a cachondeo y no deberia hacerse con un tema en el que hay en juego vidas humanas:no,no:

Segundo: la multa por saltarse un semáforo con una bicicleta en la ciudad de Bcn es de 200 euros,tienen su sanción como cualquier otro vehículo,faltaria más. Y no hay que generalizar,hay ciclistas y conductores imprudentes y estúpidos.

tercero: RHCaesar da en el clavo,a ver cuantos pasariamos el examen,yo añadiria ¿cuantos habeis respetado siempre las normas con el Porsche y sin pasar de 120? vamos,un tema que no se ha comentado nunca en el foro...¿verdad?.

Cuarto:No soporto la hipocresia,a todos los que van con su coraza de metal por la carretera dando "lecciones de las suyas" al eslabón más débil,la bicicleta,al cual adelantan a un palmo,sólo les deseo que algún dia prueben su propia medicina y un remolque de 40 toneladas cargado hasta los topes les de una "lección de las suyas" y les adelante a un palmo,luego que vengan y me cuenten que se siente..

Quinto: todos estamos de acuerdo en que no es igual el tráfico y el parque móvil ahora que hace 30 años,pero es que en este pais no se ha hecho nada o muy poco por el ciclismo,en Finlandia,un pais que tiene 9 meses de nieve al año,todas las ciudades y pueblos que he visto tienen 15 o 20 km. de carril bici antes de llegar al mismo y otro tanto al salir de él...eso si, en invierno lo usan con esquís de fondo.

Todos deberiamos reflexionar y hacer caso de lo que dice Quilla,que tiene más razón que una santa.

Saludos.

 

Nosotros también nos hemos quedado :eek: no creo que sea muy sensato llevar a los niños de esa manera por una carretera sin arcén.


[ame="http://www.youtube.com/watch?v=epjMWHJAddI"]FAMILIA EN BICICLETA - YouTube[/ame]



http://www.youtube.com/embed/epjMWHJAddI

 

Irresponsable totalmente,yo no lo haria con mis hijos,pese a que lleva a una bicicleta del niño más pequeño "remolcada".

Yo no lo haria por los coches,ahora bien ¿están haciendo algo prohibido?:[question]

Sin embargo,el 911 blanco que llevas delante en el video: ¿ha dejado la suficiente distancia de seguridad ,con el vehículo que venia de frente,al ponerse a adelantar a las bicis?

Saludos.

 

:paraguas:

Esto es a lo que me refería.....ese tio es subnormal profundo ....con mis respetos hacia los subnormales.

El clásico papi guay que saca a los niños en bici por una carretera de montaña.

Eso me recordó a los que llevan por ciudad a los perros sin atar. Con todo mi respeto hacia los perros (tengo dos y un gato), pero a los dueños les daría un patada entre ......:paraguas:

 

El del Gt3rs blanco que iba delante era yo , y si , dejé el.espacio suficiente . No saques conclusiones de algo que no has visto en directo.

Tampoco esta prohibido suicidarse, creo. Pero esta bien hacerlo ??