Has probado un S, o un coupé 2 o 4? Me gustaria saber si estás de acuerdo con mis impresiones de conducción, vaya por delante que no he probado nunca un 4S, así que mi opinión no se basa en mi experiéncia. Lo curioso es que sólo oigo comentarios sobre lo divertido que son los 2 y 2S y lo "aburridos" los 4 y 4S. No me malinterpretes, estoy seguro que como valor añadido el 4S es completamente superior, de ahí su precio... también su peso!... :D pero al parecer su disfrute al volante dista mucho de lo que se puede "gozar" con un 2 en condución "animada". ;)
Mi humilde opinión, sin haber probado todos los coches: - Para disfrutar "pilotando" (por este orden): 964 C2 ó 993 C2. - Para disfrutar "conduciendo" (ídem): 993 C4 ó 964 C4. - Para disfrutar "a cielo abierto" (ídem): 996 Cabrio ó Boxster. Aparte de esto, si por presupuesto puedes comprar un 965 Turbo ó un 993 tt, qué decir tiene que cualquiera de los dos es una elección acertadísima ... Y desde luego, si vamos subiendo de precio ... Saludos,
El 9934s es un coche muy normal hoy día, estoy contigo que un c2 es infinitamente mas divertido, pero también lo es un M3 o un Z3M, yo a mi 4s lo disfruto con una subida a Ronda por San pedro y si es por la noche mejor y lo disfruto igualmente dándome un paseo escuchando su motor en una manana soleada. He conducido casi todos los modelos de Porsche y puestos a elegir para disfrutar en circuito un gt2, gt3, para disfrutar a velocidades legales un 4s cabrio y para disfrutar un ratito el qe tengo. Tengo otros vehículos con los que disfruto en mi día a día y andan mas que mi 993, son infinitamente mas cómodos y seguros pero cuando hago un viaje largo solo me apetece llegar y arrancar mi cafetera, lo echo de menos como a uno de mis hijos:( Creo que si llego a la época en la que todos usemos coches eléctricos (calculo que en un par de décadas) seguiré teniendo mi cafetera aunque tenga que buscar la gasolina como Mad max solo para arrancarlo un ratito.
