Hola a todos, se que es un tema repetido pero me he leído todo el foro y aun no encuentro paz interior. Mi historia es la siguiente, mi primer porsche fue un 912E del 76 al que le monte el motor 2.7, solo lo disfrute muy poco por una rotura importante. La cosa es que han pasado 13 años y ahora me encuentro ya en una posición mas cómoda y con disponibilidad para volver al sueño, y además cansado de coches electrodomésticos pseudo deportivos!. Mi duda es la de muchos, como ya tengo en casa un descapotable (megane cc) me incline en primera medida al 986, por ser mas pequeño y como quería un poco mas de potencia el S, pero un amigo me presto un 997 C2S cabrio y me enloqueció. La cosa es que vi que hay muchos 996 C2 cabrios comunes muy bajos de precio y me entra la primera duda 986S o 996 c2 cabrio? La segunda duda 996 o 993 pero esta vez en coupe (porque era el vigente cuando tenia mi primer 911 y me enamora). O bien empezar de abajo e ir a por un 964 coupe. No tengo mucha experiencia deportiva seria, perdón por el ladrillo, es que estoy enfermo con este tema! no puedo dormir sin soñar con estas maravillas! Gracias!
Entre los 2 cabrios el 996 sin duda. De los 2 coupes me decanto por el 993 y si te compras un 964 ya no querras cambiarlo por ninguno de los anteriores. Yo he tenido en casa los 3 juntos, boxster ,996 y 964 y me he quedado con el 964. Va a gustos..
O sea que 986 no, no? Me pregunto si el 996 c2 cabrio sera similar que el 997 c2s cabrio que probe, en cuanto a conducción. Muchas gracias por las respuestas!:)
Lo que dicen los demás :D Y la verdad, si puedes, un 993S o turbo, mejor. El 997 mejoró al 996, y a mi ver, que he llevado los dos en un par de ocasiones, me gusta bastante más el 997. Lo sentí más sólido y bien acabado. Yo no soy un fan de descapotables, pero noté que el 997 cab estaba mejor acabado de interior y daba la sensación de mayor solidez de suspensión/interior/vibración. Entre un 996 y un 993...el 993 :[amen] Suerte, RS6bird
Cuidado, que seguro que alguien te dirá que comprarte un 993 es porque no te puedes comprar un 996.... Hay mucho pijitalibán suelto! Viva el 993!
Con todos mis respetos, pero antes que un 993S SIEMPRE un 993 4 S, el S solo se diferencia del 993 normal en la carrocería, la mecánica, suspensiones y frenos son los de serie del coupe, es un carrera con bonito trasero, el 4S cuenta con un gran valor añadido lleva suspensiones y frenos del turbo que teniendo en cuenta su relación peso potencia significa un comportamiento y unas sensaciones muchisimo mas nobles y controlables.
Pues que hay gente que sostiene que si te compras modelos anteriores es porque no puedes pagar los nuevos, lo cual me parece una posición de estrechez mental importante. Por ejemplo, si me compro un 993 C4S es porque no me puedo comprar un 996, un 997, etc. Yo ya lo explico en otro post, me compré el 924 porque me gustaba, podría haberme comprado un 944/968/928, pero escogí el 924 porque significaba algo para mí. A mí el que más me gusta es el 993, y me seguirá gustando mucho aunque hayan salido 300 series de 911, me parece.
bueno, creo que mi proximo coche va a ser un 993 c2 coupe, voy a comenzar por ahi, va a ser lo mejor! gracias a todos.:[yahoo]
Por Supuesto Un 993.........es El Ultimo Gran Clasico..... El S, El Targa, El Turbo.........es Igual, El 993 Conserva Intacto Ese Espiritu Porsche De Los Inicios.....
