Tienes razón Joseps ni la diferencia de equipamiento ni el número de unidades fabricadas, justifica la diferencia d eprecio, a todas luces excesivas. Pero el S se ha convertido en un mito dentro de los mitos. En USA los están falsificando. Cogen un T y le meten el número de bastidor y motor de un S, lo venden a Europa por el doble y para cuando uno se da cuenta que le han metido un gol ha pasado mucho tiempo. Cuidadin. Slds
La verdad es que viendo una foto de una placa de chasis, debe ser bastante fácil, fabricar esa chapita con el Nº que te de la gana, sobre todo con la gran cantidad de información que hay de los distintos Nº de serie. Imagino que bastará con adoptar un nº de un S, y averiguar la autencidad si que es complicado, ¿no?
