¿venta 951 con motor gripado?

juan, si no lo tuviera superado estaría ahora con un cuchillo entre los dientes en plan rambo... :p

 

Pues ya sabes, a arreglarlo y a venderlo o quedártelo. ¡Ea!

 

aunque no deja de ser simplemente un coche lo siento mucho delmonte, yo solamente puedo aconsejarte........ que vayas este lunes , te pongas a la puerta de algun ministerio( da igual , el que te pille mas cerca), esperes la salida de algun coche oficial, delicadamente( no vaya a ser que se rompan mas cosas) lo sigues hasta el siguiente semaforo, te pones delante , emprendes la marcha y zas¡¡¡¡¡¡ frenazo en seco( los porsche frenan muy bien, y la calzada la cruzan muchos gatos), y lo siguiente ......es aplicar las nociones del 7º arte, que puedes observar en cualquier peli, carga fuerte en el dramatismo y si puede ser acompañado de algun tipo de crisis nerviosa entre llantos y sollozos.
Ya veras como al cabo de unas semanitas tienes ese 951 perfecto:[yahoo]:[yahoo]

 

jajaja... qué cachondo

eso debe de ser lo que se llama una "solución política" :p

 

Hola Delmonte,

no se puede reparar con piezas usadas? Ebay es una fuente inagotable de piezas.

Mi mecanico es un enamorado de porsche, los cuida con cariño y a un precio de excepcion. Si quieres le llamo y le comento la situacion a ver si puede echarte un cable, sin prisa y buscando piezas poco a poco se podria poner fino sin demasiado dinero... no se, es una opcion...

Saludos

 

Jose Maria, ahora el tema de ventas esta fatal, pero eso no es motivo para no venderlo tal cual esta, para piezas sacaras mas de lo que te van a dar...

Tu intencion fue la mia al comprar el 968... ¡¡¡que lastima que no te salio bien!!! No te hagas mala sangre con lo que te diga el vendedor, solo tu sabes lo que quieres a estos coches y solo tu sabes lo que los cuidas... Ojo a lo que te dice Gis... pleitos tengas y los ganes...

Yo... lo arreglaria sin duda alguna, te dara mucha satisfaccion superar la adversidad y darle una nueva vida al coche.

Animo y a ver esa cervecita...

 

gracias, quique

aunque también pienso en que si lo logro vender el dinero recibido lo percibiría como un extra, toda vez que el coche está "provisionado", como dicen los bancos, económica y emocionalmente, con lo que meter ese dinerillo en el 964 me iba a dar también no pocas satisfacciones... :D

un abrazo
jm

 

Yo buscaria un donante de motor, ese coche a simple vista esta muy bien.
Ahora bien si no tienes intención de arreglarlo y quedartelo, espera la oportunidad y vendeo como está.

 

Ese es otro enfoque que es importante tambien. Desconozco la situacion del bosillo, y la profundidad del mismo, y como juzgarlo o adivinarlo tampoco es mi proposito, por lo que puedo leer entre lineas de los anteriores post quizas no sea el momento de tener 2 ""medios coches"".

A ver, sin pretender ofender a nadie es facil aconsejar arreglalo, superalo, guardalo, pero al menos como yo lo veo, contando con el dinero de otro es facil arreglar un coche, asi como a despiezarlo, el problema es que cuando te decides a arreglarlo, solo cuenta tu dinero, y a despiezarlo veras que al final unicamente son solo tus dos manos.

Que me refiero con esto, que quizas evitando la parte emocional, que es dificil, sea mejor tener 1 en condiciones, que 2 que no se mueven. Llevo ya un tiempo alrededor de los coches, y si algo enseñan, es que coches con años acaban siendo pozos sin fondo, y mas si va mezclado con pasion, no hablo solo de mantenimientos etc etc, si no a esas llantitas que le quedan tan bien, ese complemento especial en ebay etc, esas cosas son los que lo hacen ser pozos sin fondo, y si no, segur el post del Murciegalo (si esta bien escrito) muchos me entenderan hasta donde quiero llegar.

Sobra decir que se lo tiene que pensar y todas esas cosas, pero al final, siendo ntentando ser algo sincero conmigo mismo, solo puedo dar esta opinion y el que pone la carne en el asador es el, y el dinero, el suyo, y teniendo en cuenta que hay otro en quirofano, quizas, matar al medio muerto sea dar la vida al medio vivo, suene fuerte o no, bajo mi opinion, ojo, y respetando todas las anteriormente descritas, delmonte, cierra los ojos y persigue a uno, que al final ningun siervo es capaz de servir a dos reyes, lo mismo que ningun culo es incapaz de tapar 2 agujeros.

Suerte, por cierto, se lo comente al forero herodezzz, que es uno de los amigos interesados en encontrar una unidad asi, mañana me pondre en contacto con otra persona que tiene ya 2 944T mas, y seguramente pueda interesarle bastante.

No podre dejarte dinero, pero es mi pequeña aportacion a que soluciones un problema, y bajo mi punto de vista, es borrar ese coche y rematar el 964. La vida es larga, ya vendran otros, si es que tienen que venir.

Un saludo compañero, y sobra decir que para lo que necesites y se pueda, por aqui andamos.

Rober

 

Teniendo el coche que ya tienes, yo no me complicaria la vida con este, vendelo y quitate problemas de encima.

Pierdes dinero, pero te ocurrira de todas formas.

Suerte.

 

Sin tampoco querer ofender, yo no suelo dar consejos sobre algo que no he vivido personalmente. En 1998 por un error de cálculo al frenar metí mi 944-1983 debajo de la trasera de un Chevrolet Caprice y me encontré en una situación similar.

Intentar vender el coche tal cual suponía una pérdida total. Arreglarlo costo $3.400 y tuve aquel 944 como coche de uso diario otros 5 años más. Cuando lo dejé en 2004 seguía funcionando estupendamente.

Insisto en que la pregunta no es tanto si quieres arreglarlo como si quieres realmente tener un 951. Si el 964 es el único Porsche que que quieres, pues te tragas el coste hundido y malvendes el 951. No obstante, tanto si lo vendes como si te lo quedas, tiene más sentido arreglarlo porque conociendo el 951 y sus dotes como deportivo, un coche funcionando encuentra comparador seguro, mientras que un coche roto lo vas a tener que regalar. Slds.

 

Hola Delmonte,

Siento de veras lo ocurrido. A mi me pasó lo mismo con un corrado G60 que compré hace unos 10 años, cuando vivía en USA. Finalmente lo arreglé con un motor de un Jetta de desguace y lo vendí a un compra-venta. Pero claro, el arreglo me costó mucho menos que :[porsche]

En tu caso, yo lo que haría es venderlo tal cual, quitarte todo tipo de quebraderos de cabeza y olvidar pronto lo ocurrido. Por que es ciertamente desagradable. Al menos a mi me hierve la sangre con estos temas..

Mucha suerte en todo caso y muchos ánimos!!!

 

hola, rober, gracias por tu ayuda

en cuanto a tu análisis, te equivocas (afortunadamente) en una cosa, y es que ahora no tengo dos medios coches, sino dos y medio... el 911 que vale por dos porque está recién "restaurado" y el 951... lo de meter el dinero en el 911 no va en el sentido de repararlo, sino en el de "protonarlo" un poquito más, toda vez que le he metido caña hace nada mejorándolo y ahora lo tengo de puta madre

tienes razón

la respuesta en un poco ambigua: cuando me dio el calentón de comprarme otro porsche, a lo que iba es a comprar un "muleto", es decir, quería tener un porsche más barato que el 964 para usarlo cotidianamente y al tiempo para tener un reserva y apuntarme a todo, estuviera como estuviera el 911... hay veces en que al 911 no le he hecho ciertas mejoras sólo por no tenerlo en taller y no operativo, mientras que teniendo otro para saciar el mono porschístico, la cosa pintaba mucho mejor

lo que pasa es que lo que podía haber desembocado en comprar un 924 ó un 944 atmosférico, desembocó en el turbo... ya sabes, la porschitis es aguda ;)

pero claro, de ahí a no quere tener un turbo... lo que sí está claro es que el 911 satisface mi porschitis y estando ése en orden de revista, el otro es mero capricho y tiene más sentido uno de los que te he dicho que el 951... que es más bien "primer porsche"...


saludos a los demás y gracias por vuestro interés y ayuda... está siendo un post la mar de útil

 

Que hacer con la maquina

Un saludo.La verdad que es una putada.Mira yo tengo un 944S soy mecanico y te puedo decir que lo que yo haria es cambiar el motor, es lo que mas te va acompensar, el coche esta muy chulo y lo vas a mal vender si lo vendes asi .No te metas en reparaciones de desmontaje del motor porque es una pasta.El motor si lo cambias te sale por unos 3000 euros y tienes un cochazo muy equilibrado.Un saludo y feliz año.

 

Comenzar diciendo que lamento mucho lo ocurrido. Intentando ponerme en el caso de delmonte comprendo que, por un lado no tenga claro qué hacer, y por otro que a veces prefiera simplemente deshacerse del coche y empezar de cero.

La verdad es que es increible los precios de los 951. ¿De verdad el valor de mercado de un turbo en "buen estado" es del orden de los 10.000 euros? Conozco a DIAVOLO, que como sabéis tiene uno, sé lo encantado que está con él y lo mucho que lo disfruta, y viendo una unidad en un estado tan impresionante por ese precio... es que me apetece hasta a mi! que no sé que haría con él... y más viendo un post en el que se comentan las posibilidades de potenciación y desarrollo de ese motor, aunque no soy yo muy de cambiarle nada a un clásico.

De verdad, increible, 5.000 por el chasis, interior y elementos mecánicos que se salvan del de delmonte, dejando aparte las piezas nuevas que comenta....

Viéndolo así, delmonte, yo tendría dudas, pero creo que es una decisión ganadora, no pierdes hagas lo que hagas. Quedártelo arreglando supone tener un coche divertido y usable en muy buen estado, que podrías soltar si encontrases algo diferente. Venderlo es quitarte malos rollos con ese coche y poder empezar de cero.

Mi consejo/¿qué haría yo? Si puedes económica y psicológicamente, es decir, si estás seguro de que al arreglarlo reseteas tu cabeza y volverías a subirte con la ilusión que tenías el día que lo compraste, quédatelo sin duda. Si no, véndelo, y no me parece mala opción lo que estás haciendo, intentar venderlo como está y si no, en un tiempo, lo reparas a ver si hay más suerte.

Un saludo.

 

Hola Jose Maria,

Sobre todo suerte elijas lo que elijas.

Vi tu 911 con el doctor y es verdad que ya es 911 y medio.

De no haber hecho todo eso en el 911 no lo dudaría y hubiera arreglado el 951 para darle el trato más "duro". Al tener el 964 así, yo vendería el 951 roto sin regalarlo (piensa que el estado de lo que queda del 951 es muy bueno). Quizás haya algún mecánico que le interese resucitarlo (si yo fuera mecanico no tendría dudas).

PD: Por cierto, por piezas es un quebradero de cabeza cada pieza. Lo dicho, sea lo que sea sobre todo que tengas suerte.

 

Ok,lo que entreveia es que el 964 estaba todabia en "stand by" de ahi lo de dos medios coches.

 

Siento mi inexperiencia en este modelo... pero por si te puede servir d ayuda o coincide q es el mismo modelo... puedo decirte q d este coche en el desguace sólo queda el motor, caja y transmisión

http://soloporsche.com/showthread.php?t=15550

Si te interesara o coincidiese q es el mismo motor (q como he dicho no sé si coincidirá el modelo por mi desconocimiento) podrías avisarme sin problemas y me informaría d lo necesario en dicho desguace q lo tengo cerca d casa

En aquel momento me dijeron q el motor estaría alrededor d los 1.500 - 1.700€ y el marcador tenía 141.000km cuando lo estuve allí ojeando, por si te sirve d algo el dato

Siento lo ocurrido... y viniendo d ti... seguro q tomes la decisión q tomes... será la más acertada

Suerte y ánimo campeón! :[applause]

 

muerto

me quedo muerto Jose Maria no tenia ni idea, hasta que he leido el Post ( si que estoy desconectado:(:confused:)

Se como debes estar por que yo sufri lo mio con el 944, mi consejo es el mismo que te ha dado Juanki, tienes un 964 abierto hasta el amanecer:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo] vamos una preciosidad y super cuidado, no te compliques, casi es preferible que compres otro 951 y guardes este para piezas, o para ir vendiendo por piezas mientras disfrutas de otro 951 en mejores condiciones, ya que embarcarte en la reparación de el 1º si no estas al 100% seguro de lo que sucede, es siempre una apuesta arriesgada.

un abrazo compañero

 

Creo que no podrás valorar el acierto en tu decisión si no compruebas el alcance de la avería. Sólo a partir de ahí podrás ver qué es lo que más te conviene. En todo caso, yo lo arreglaría y trataría de que tu vendedor diera la cara, y si no, demanda al canto.