Parece ser que como dice pereña son así..habia muy poquito sitio para tanta pieza! no olvidemos que deriva de un chasis de 911. El 961: saludos.
Hola si la distribucion secundaria por cadena da tantos problemas ademas de roturas del IMS ¿porque no ponen cascada de engranajes en vez de cadena? ¿no sea que esa cadena es larga con pocos apoyos tensores ademas de su posicion horizontal? Saludos
Asi es como lo llevan los gt3, 964 o todos los de carter seco, te he dejado una foto en post que has abierto. Un saludo Rober PD: El trabajo de los del garaje munich, impecable.
Abro este hilo por considerar interesante el tema, que se ha empezado a hablar en el hilo sobre la "Gran Parada del Jabalí" de Walter, en el subforo clásicos, para ir copiando los mensajes y ponerlos aqui. Así se puede seguir debatiendo del asunto y limpiamos el otro post.
Por mi lo podéis cerrar, ya que me he limitado a responder a unas preguntas y parece que ya está aclarado
