¿Porqué no hay un apoyo de verdead a Joseantonio 46?

Yo no sé quién tiene razón, aunque cada parte tenga sus razones, pero el gesto de José Antonio me merece un gran respeto y por ello haré lo que pueda porque se sepa, sin otro ánimo que ese, que se sepa.

 

Hola a todos

Comparto totalmente el punto de "cordura mecánica" que aportas.

Hace poco se publicó en el foro un post con el procedimiento de cambio del filtro de aire en un 991; creo que es bastante esclarecedor y puede servir para distinguir entre aparatosidad y seriedad en las intervenciones mecánicas.

 

La razón seguramente la dará un juez y muchas veces puede no ser la justa . Tampoco entro en temás mecánicos de ningún modelo . Pero si puedo opinar de un servicio posventa que no ha sido a mi parecer correcto . Hablo como empresario que muchas veces vendemos productos que el fabricante no está a la altura y el responsable de la venta o del servicio hecha el resto dando la cara y se rasca el bolsillo . ( quién no se ha tenido que comer más de un sapo ?) Yo , la verdad , unos cuantos .
Podrá haber muchos detalles , pero lo que está claro es que éste señor es el gran perjudicado y por mi parte tiene mi apoyo .

 

Como dice Albercien, lo de su difusión es sólo para que se sepa, al menos que se sientan incómodos.

Nos centramos demasiado en la parte mecánica y poco en el trato profesional, humano y de cortesía dado por parte de Porsche Ibérica a un cliente que sólo quería un 911 nuevo.

Yo no soy letrado, ni périto, ni ingeniero, pero creo que José A. tampoco...o al menos no tenía porqué serlo para comprar un coche ni una lavadora, ya lo ha expresado, sólo quería una solución a su problema de una ilusión rota.

Lo dicho, el que ahora se sientan más incómodos todavía por el asunto de "las niñas bolivianas", no me causa ninguna tristeza, todo lo contrario.

Si Porsche como fabricante tiene una operativa tan buena, porqué no cambiarlo por otro a JA y coger ese e incorporarlo nuevamente a la cadena de montaje??... Cuando esté listo que lo saquen de nuevo a la venta...como si fuera una lavadora de cualquier fabricante...pero eso les cuesta dinero, era mejor económicamente un juicio y mala publicidad? No sé.

Saludos

 

Mum...

Certifico y abundo lo explicitado por Belma. Hace unos días estuve charlando con Carlos Jover de Ibercarrera y sobre el tema 991 y la famosa campaña , que genera dicho conflicto , después de substanciar y valorar lo explicado por Carlos y lo leído en los diferentes post de este foro no tengo más que mostrar mi postura cercana a la de Belma sin menoscabo de invocar la mala suerte que ha tenido el propietario del susodicho porsche 991.
Para su tranquilidad y a mayor abundamiento decirle al perjudicado que, haciéndome eco de las palabras exactas de Carlos, algunas veces la revisión que es de lo más trivial, por su ubicación , obliga a desmontar muchas partes de la carrocería que cuando el propietario lo advierte, cree que están desguazando el coche...... ¿ que no es agradable?, pués bien cierto es, pero de aquí a pedir que le sustituyan el coche y/o pedir unos accesorios de elevado coste, a título gratuíto ¿? ......

Que tengas suerte,

 

La verdad es que algo de razón llevas.
No te lo pierdas, en Febrero del año pasado, (yo era casi nuevo en el foro), en el grupo de soloporsche Murcia, pregunté si alguien había leido lo que le ocurría a José Antonio y si tenían más experiencias que contar respecto del concesionario, buenas o malas . . .
Ni una respuesta.
Es lo que hay.
Si se organiza algo contar conmigo.

 

Buenas ¿ conoces algún detalle de este señor , me refiero a Jose A . el cual pidió una gratificación con extras cuantiosos para el coche ?
Hay alguna cosa a insinuar que afirmes directamente, pero bién escrito ?
Porque veo raro que éste señor que dona el importe del coche , monte semejante circo para conseguir unos extras o algo material .
Creo que como bién explica ,pidió un coche nuevo , con garantia , y sin visitas al taller ya programadas después de su venta .

 

Una cosa es que pasen una campaña cuando ya eres PROPIETARIO, otra diferente es que vayas a comprar un 911 nuevo y te vendan un coche con taras.
No es muy normal. Págame esto que te vendo como vehículo nuevo, pero no te lo doy, te esperas a que lo arregle que está tarado,,,hombre, eso se avisa antes como mínimo

Lo otro sin comentarios, a ver si lo entiendo Last, quiero que me regales un accesorio para el coche que vale X, como no me lo das, le dono 135.000 pavos a una ONG???

Demasiado extraño, no?

 

Esta creo es la verdadera causa.

 

Mum..

Vamos a ver. Un señor compra un vehículo a un conce. Para proceder a la matriculación y titularidad del mismo habrá que pagar ¿No? ...bueno, una vez matriculado reciben una pastoral de Porsche Ibérica madre
, diciendo que estas unidades, deben de pasar una revisión para corregir una nimiedad pero que obliga por su ubicación a desmontar varias piezas de la plancha... y aquí empieza el desideratum.....
Que es una "putada" pués bien cierto es pero de aquí a pedir el cambio de coche por vicios ocultos etcssss... no estoy de acuerdo. Si no le hubieren dicho nada al propietario del coche, se lo entregan, puesto que esta revisión a corregir NO ENTRAÑABA. ningún riesgo ni peligro y al cabo de tres meses, lo llaman para que deje el coche para una revisión gratuíta.....¿ se hubiera armado este belén?

No estoy de acuerdo con tu comentario de que le vendieron una unidad tarada.....
Yo creo que ha tenido mala suerte por darse esta circunstancia y juntarse al unísono con la entrega de la unidad.
Después deberíamos conocer todo el iter de como aconteció la compra , cuando se le notificó que debía hacerse una revisión y otras circunstancias .......
Lo que si es una realidad constatable es que el propietario ha pagado un pastón por un coche, que tiene a su disposición en el conce desde hace muchos meses, con la consiguiente desvalorización por antiguedad, que no disfruta, que le comporta problemas y más gastos, para buscar la entrega de una nueva unidad¿? ... Yo personalmente no creo que lo consiga ....... A menos que existan otras circunstancias que puedan conformar el buscar una nulidad de contrato..pero.... no sé....
Y en último lugar , nadie conoce a ciencia cierta las conversaciones habidas entre los litigantes ni lo que pidió uno y lo que ofreció el otro...en todo caso yo me sé la versión del conce ni más ni menos , hecho que no le hace más acreedor a presunción de veracidad.....
Repito para mí es un hecho donde han coincidido un cumulo de circunstancias que han generado este litigio.
Suerte al compañero!

 

Eso mismo iba a decir antes: resulta paradójico que si le hubieran llamado tres meses después para una campaña, probablemente nada de esto habría pasado.

Pero no obraron así, en ocasiones hay una delgada línea entre la forma correcta de hacer las cosas y la que no lo es...tienes que tener más "savoir faire" vendiendo ciertos artículos de lujo, sino te arriesgas a episodios lamentables como éste.

 

Veo que sois la mayoria muy comprensivos.
Yo si lo compro nuevo y me dicen que tengo que pasar una revisión monto el pollo y que la pase, pero cuando esa revisión consiste en desmontar medio coche y estar muchos muchos días sin el... (no se lo que podría pasar).
Dependiendo de mi capacidad económica, haría como el propietario o buscaría una atención comercial y me habría callado.

Con lo fácil que habría sido pasarla antes de dárselo, o ser honrados y decírselo antes de que lo pagara.

Pero esto es España, miembro de la comunidad económica europea por un lado, y el país de la picaresca y la pandereta por otro lado.

Espero que le den la razón al propietario (moralmente seria lo justo), pero judicialmente es una lotería.

Puede ser que este equivocado, pero es lo que pienso.

 

Buenas noches. Con todos mis respetos, yo si pienso que le vendieron una unidad tarada. O tal vez "el tarado" era el que a sabiendas del problema que presenta la unidad en cuestión, vende el coche sin avisar previamente al cliente. No me parece ético.

Y no solo a él le han vendido una unidad con problemas, lo llevan haciendo indiscriminadamente con miles de clientes, a los que jamás advierten de los problemas de IMS de los vehículos que adquieren con esfuerzo e ilusión.

Alguién tiene el gusto de conocer algún cliente que al entrar en el concesionario y fijar su mirada en un modelo es advertido por parte del comercial de la posible rotura de su motor, en base a un defecto de fabricación?

Sinceramente pienso que es realmente extraño que alguien defienda la postura del concesinario o justifique tales despropósitos. Soy incapaz de comprenderlo, no obstante, lo respeto.

 

El conce

Yo no se si tienen o no razón unos u otros. Yo solo digo que me ha costado mucho tener un porsche y estoy enamorado de la marca, pero las 3 veces que lo lleve al conce me lo devolvieron las 3 con problemas.

Suerte y nada de concesionarios

 

Yo trabajo en un concesionario de otra marca y cuando se recibe un coche nuevo para entregar a cliente siempre hay que hacer una revision preentrega para ajustar niveles, presiones , borrar fallos... Y dentro de todas estas acciones se incluye el protocolo de revisar si la marca pide una accion de servicio en el vehiculo, qupe suele haberlas para corregir fallos que van detectando en vehiculos de tal modelo. La mayoria de las veces el cliente no se entera porque es algo totallmente normal. Estas acciones se siguen llevado a cabo a lo largo de toda la vida del vehiculo(por Lo menos en la marca en la cual trabajo). Evidentemente para realizar estas acciones de servicio o kdm ya hay que contactar con el cliente para que nos acerque el vehiculo. Lo normal es que el cliente no entre en taller para ver lo que se hace i, que es lo normal porque algunas intervenciones aunque sencillas son muy aparatosas a la vista de que cliente. Hay al algunos que no les escandalizaria y otros pondrian el grito en el cielo.

 

Mum...

Creo que mezclas churras con merinas trashumantes!!... No tiene nada que ver el tema que se está tratando con la fortuita rotura del IMS ?.... todo ello sin librar a la marca de pasar por alto un problema que parece imputable a un fallo de diseño motor. Si ello es así y soy consciente de ello;nadie nos obliga a comprar dicha marca .

 

Con todos mis respetos Last, hablas de mala suerte; entendible: pero sino le hubiera tocado a J.A. nos habria tocado a cualquier otro.

Y perdon; de que estamos hablando?? y de que tipo de marca y modelo?. O Yo me estoy chifando, o no entiendo nada, y de veras yo no lo hubiera donado, reconozco mi egoismo pero si le prendo fuego.

Y eso de que son campañas rutinarias y que el cliente no lo ve, que somos jilipollas???, si a mi me cambian la bayeta de sitio y me pongo de mala leche y como yo casi todo lo que conozco que le apasione su coche.