Parece que fue ayer, pero hace un año que recogí del Sancta Sanctórum, Vs. Baltasar, mi 964 después de la “Gran Parada”. ¿Qué conclusiones he sacado y si mereció la pena la inversión?:[question] Parece lógico decir que sí, pues no todo el mundo se atreve a admitir que no ha acertado del todo después de haberse gastado una pasta. La verdad que yo tenía mis dudas. Ahora ya puedo opinar. Con toda sinceridad después de 16.000 Kms y un año puedo decir que todavía sigo impactado por el resultado: PARECE QUE LO HE ESTRENADO y sé de lo que hablo: estrené un 993 C2. Ni un solo fallo, ni el más mínimo problema. Al contrario, como si de un motor nuevo se tratara, cuantos más kilómetros le hago más gano en potencia, más me sorprende su aceleración, sus prestaciones y, sobretodo, su infatigable motor después de 6 horas sin parar y con cierta alegría en el pie derecho. Qué satisfacción poseer un Porsche con cerca de 20 años (es que no me lo creo) que me ofrece diversión sin límites, seguridad, estilo y sobretodo FIABILIDAD. Y lo más importante: los años que le quedan por delante. Esto me hace pensar que dentro de unos cuantos años, cuando desgraciadamente estas joyas rodantes sean una “rara avis” en nuestras carreteras, todavía seguiré disfrutando de él como si fuera nuevo…… ¿no es increíble? En resumen: Sí, sí y cien veces sí, merece la pena la reconstrucción de estos motores, siempre y cuando se tenga la intención de disfrutarlos de verdad.:drooling Perdonar por el “tocho”, pero he querido compartirlo con vosotros y posiblemente a alguien le puede servir mi experiencia.
Bravo Damián. Recuerda mis palabras. "Esto no parece que tenga tantos kilómetros, parece sacado del Conce" :) Salu2
Solo decirte que te comprendo perfectamente. Yo he pasado por la misma experiencia hace un año y con el mismo modelo; y corroboro todo lo que dices. Al poco tiempo se te olvida todo el dinero que has gastado, y sólo piensas en disfrutarlo durante muchos años, y en la tranquilidad con la que afrontas cualquier tipo de viaje. Saludos
Parece increíble y es cierto con la edad que tienen y nos siguen dando esa satisfacción al conducirlos cuanto mas con el motor estrenado. A disfrutarlo amigo,claro que sí.
Enhorabuena, muchas veces no es cuestión de dinero sino de encontrar buenos profesionales que te asesoren en "la cura contra la vejez" de nuestras maquinas. Ahora a disfrutar 20 ó 30 años del pequeñín.:[yahoo]
Me alegro de leer tus palabras Damián. La verdad es que estos coches tienen algo especial, aunque hay veces que la gente que nos rodea no entienda la inversión en un coche con 20 años... Lo que comentas yo lo he pensado muchas veces, cómo será circular dentro de 10 ó 15 años por las carreteras con un 964??? Pues un equivalente a circular en los años 90 con un 356... A mí muchas veces ya me pasa que me miran por la carretera como si estuvieran viendo una reliquia y no se creyeran el estado impecable y un coche "viejo" tan reluciente. Tengo que reconocer que miran mucho más mi 964 que mi 996, es curioso. En fin, te veré el sábado, así que te preguntaré más detalles sobre tu Gran Parada... Abrazo
Yo ahora mismo estoi en ello y al leerte me ha recorrido una saticfacion. Porque realmente lo que espero es lo que tu dices
totalmente de acuerdo, damián suavidad, potencia, equilibrio... es una inversión gorda, pero a cambio tienes motor nuevo... como dice nuestro amigo csb... a estos coches "siempre habrá un gilipollas que los restaure", jajajajaa :p ;) pero qué placer ir con un cacharrillo de veinte años al que sabes en forma por dentro, eh? ;)
Y ¿eso qué es? :[question] ;) Ahora en serio. Felicidades, porque siempre es duro meter pasta en estos coches.
Cuando empecé a buscar mi blanquito tenia muchas dudas. Cuando encontré la unidad que tengo, me animó la línea del modelo, el color, el estado y .......LA GRAN PARADA que le acababan de realizar. Lo tengo ya más de año y medio y solo puedo decir lo orgulloso que estoy de él. Además, algunos ya lo sabéis, he tenido una seria oportunidad de "actualizarme" a un modelo más nuevo y .......... ni me lo he planteado.;) Cuando giras la llave, se oye la bomba eléctrica lanzar combustible como si de un caza se tratase, completas el giro y un sonido atronador, grave, que procede de un motor potente, que hace retumbar hasta el suelo, empieza a sonar, es difícil no girar la cabeza para decir una de las frases que más oigo y de la que más orgulloso estoy ...."JO..R CON EL ABUELO COMO SUENA":drooling:[yahoo]:[yahoo]
Me alegro que mereciera la pena. Tambien esta claro que el trato que va a tener ea joya es impecable. Espero que lo disfrutes muchos años.
Gran decisión tomada en su momento, siempre he dicho que su restauración hoy, será la continuidad de su especie mañana. Saludos.
Muchas gracias por el piropo. La verdad es que he tenido que realizar dos "Grandes Paradas" en dos años consecutivos. Una de mecánica, y otra de carrocería-pintura-capota, pero ahora en lo único que pienso es en disfrutarlo muchísimos años para poder amortizar adecuadamente esas dos superfacturas. Saludos.
Desde mi ignorancia pienso que lo que te puede echar para atrás en la realización de un gasto así no es el tema de si merecerá la pena por sensaciones, reacciones del coche etc, ya que siempre será favorable, sino que seas una persona como yo :rolleyes:, que cada 2- 3 años por uno u otro motivo cambio de coche. Me ha pasado con todos los coches que he tenido, que cuando los compro pienso que me durará unos 5 años mínimo ( iluso de mi ), soy culo de mal asiento.
A mi me pasa lo mismo, cuando me compré el 928 dije este coche lo llevará mi hijo, y a los 2 años fuera, y eso es lo que me tira ahora un poco a la hora de meterle la misma pasta al 964. La cuestion de si merece la pena, es lo mismo que el que se ducha por la mañana y luego se pega la sudada, -ha merecido la pena ducharse-, creo que es una cuestion de sentirse bien con lo que uno tiene, sin mas
