996 automatico???

Je je je me sobran 3.000 :beer: ...volando voy...volando vengo....

Pero ahora he probado el turbo tb tiptronic y ya me parecen pocos los que tengo:violin: que malo es esto de probar:[porsche] mas "gordos" del que tienes, ya tengo la sangre infectada

 

Je,je, que manía la de probar coches más potentes, esto no tiene fin y al final parece que el tuyo sea un utilitario y si lo metes en circuito ya ni te cuento ...

S2.

 

Pues eso ¿que tendran estos coches? porque mira que cuando yo tenia un peugeot 306 probe un 407 para cambiarlo y no me la dio, no me dijo nada pero con el :[porsche], vaya han sido sentir esos 420 cv soplando a mi espalda y como dices ya veo el coche que tengo que se quedara como "utilitario" o lo acabare entregando para uno mas gordo, pero :[porsche] of course. Y eso de circuito je je je mejor que ni me cuentes que bastante tengo ya encima como para añadir mas peso a la balanza.

Un saludo tocayo tb soy Óscar.

 

Tiptonic

Tiptronic sin duda y si pudiera PDK

 

Automatico: PDK si triptronic no
Manual : si o si


Automatico:cayenne ,panamera
Manual:todo lo demas

Es mi humilde opinion

 

Probablemente te valga el automático

Claves:
- Si el pisotón al acelerador le quieres dar en autopista o carretera ancha: automático. Si piensas más bien en carretera estrecha y juego de 2ª / 3ª, manual.
- Si piensas hacer bastante ciudad: automático, como te han dicho otros compañeros el embrague es especialmente duro en los 996. Si la utilización en ciudad va a ser esporádica: manual.
- Por las referencias de coches que comentas: automático, no te defraudará. Pero si quieres ir un punto más allá -ahora o a medio plazo- en sensaciones y conducción: manual.

En cualquier caso, si el coche que encuentres está bien de salud y dudas, permíteme una sugerencia nada objetiva: cómpralo

Un abrazo.

 

Manual con cambio de recorrido corto.

 

si

Como dice miqui, lo esencial es que el coche esté perfecto, cuando te cruzas con una unidad inmaculada es mejor no dudarlo, lo esencial en un coche usado es que esté perfecto, si lo está, el resto es secundario. saludos.

 

hay gente a la que le gusta conducir con tiptronic y eso no es discutible. lo que si lo es es que el coche entrega mejor sus prestaciones con cambio manual.