996 automatico???

Hola, mi pregunta es, un 996 automatico es mucho peor q uno manual? pierde mucho en aceleracion y prestaciones?en caso de ser automatico es mucho mejor el q tiene cambio tiptronic?

Muchas gracias

 

Tiptronic y automático es lo mismo.
A partir de ahí va en gustos y depende del uso que se le de al coche.

 

Y la eterna discusión sobre si es mejor triptonic o manual, está muy tratada en el foro. Si usas el buscador, podrás hacer un "doctorado" sobre el tema!!!!!!!:D:D

 

Si, hay mucho en el foro, pero no te aclararas demasiado

 

Yo tengo automático y estoy muy contento.

Ni mejor ni peor, diferente. Se consecuente con el uso que le vas a dar al coche y en base a eso, toma la decisión.

Mi opinion; automático

Lo mejor, probar el automático y el manual.


suerte

 

Los dos van bien...

 

Por deportividad, sensaciones y tacto.........MANUAL

Por comodidad.......... AUTOMATICO

 

la eterna discusión.... de todas formas, con 300 cv mínimo, eso de discutir el perder prestaciones, pues que quieres que te diga, es para decir apaga y vámonos.

Yo llevo manual, y buen amigo, triptonic.

No tengo narices a cojerle, va mucho mas rápido que yo. ¿ porque ? fácil, son las manos. Compra el que quieras, aprende, hártate a cursillos y disfruta.

 

aceleración y potencia es lo mismo que en un manual, quizá los desarrollos un poco más largos pero poco. Si te acostumbras a cambiar con los botones del volante es una delicia.
en automático quizá es un poco perezoso en recuperaciones pero pisas a fondo y sales disparado.

Para gustos, colores..

 

Si pudieses prueba ambos
yo tengo el tiptronic y ha sido el primer coche con cambio automatico, pues eso 3300cv ya dan mucho de si, lo bueno, que cuando quiero tirarme algo mas en algunas curvas cambio la palanca a "m" y con el secuencial en el volante, apuro mas :[yahoo], sino mientras para el callejeo diario mejor el automatico
Salu2

 

Yo bajo mi punto de vista, prefiero para un deportivo cambio manual. Parece que con un cambio manual en un deportivo disfrutas mas de la conduccion y te diviertes mas.

 

Yo prefiero automático.

Mi sensación es que el automático es un manual con opción a automático o un automático con opción a manual.

En 996 Turbo, el automático es más comodo que en 996 atmoferico ya que en el Turbo los cambios son muy rapidos.

 

Hombre con 3300 cv la cosa ya cambia :idolo::idolo::idolo:

:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]

S2.

 

Dános más pistas

Si nos permites saber algo más acerca de tu experiencia, quizás te podamos ayudar intentando ponernos en tu lugar:
1.- ¿Has conducido coches de más de 300 cv?
2.- ¿Qué cambios automáticos has probado anteriormente?
Saludos, :hmm:

 

Yo tengo el 4 S, te comento lo mismo que muchos compañeros, si tienes muy buenas manos y consigues sacar la máxima potencia con el secuencial, te felicito.
De todas formas, el argumento que creo que es determinante, es que en formula 1, el
cambio es secuencial en todas las marcas.
Mariano

 

Hola, lo primero es daros las gracias por vuestras respuestas.
Mi pregunta es pq estoy buscando un 996 y por lo q veo los automaticos tienen mejores precios y por esto mi pregunta.
El uso q le quiero dar no es para circuito ni mucho menos, quiero algo para ir por carretera pero q si alguna vez quiero acelerar bien me apriete al asiento. No quiero invertir una pasta y darme cuenta de q el coche no transmite lo q espero.
Mis referencias con coche igual no valen como referencia ya que casi siempre ando con diesel, tengo un leon fr diesel manual y en muchas ocasiones con el BMW 530d automatico de mi suegro.

 

Personalmente disfruto y mucho de un triptrónic, normalmente voy tranquilo disfrutando del coche, aunque de vez en cuando me hago algún tramo de curvitas por montaña, yo, lo que he descubierto y ya no pienso volver a atrás és a frenar con el izquierdo, si, como en un kart. Con la derecha gas a fondo y dando toques al freno con la izquierda, te aseguro que es muy divertido. Viene a ser un "punta/tacón"

Slds

Pd. Ahorras una pasta en embragues...!!

:D

:[porsche]

 

El mismo comentario q los demás
Yo tengo manual y otros coches en automático , y como dice el amigo bombero

Mas sensaciones y tu decidir el cambio y deportividad es manual
Por comodidad de ciudad automático
Yo lo busca manual me transmite mas y yo decido cuando cambio

 

cambio

Si lo quieres para curvear esporádicamente los fines de semana es mas divertido un manual, si lo vas a usar a diario para ir al trabajo en ciudad como hace mucha gente, lo mejor sería el automático, el tiptronic es mas lento que el pdk, pero en comparación con un manual no hay tanta diferencia, además si lo llevas en modo automático, como cambio de convertidor de par que es, te facilitara mucho la conducción en atascos, cuestas, a la hora de aparcar... piensa bien que uso le vas a dar y escoge el que mas se amolde. saludos.

 

Yo tuve un boxster s de 252cv manual y ahora el 4s automatico.

El 911 ha sido mi primero coche automatico y estoy encantado.

El manual es muy divertido, pero yo hago tambien ciudad y como te metas en un atasco, parking, cuestas, etc... te cagas en todo lo cagable. Recuerdo un atasco de 1 hora en el que ya me dolia el pie izquierdo. En carretera abierta el manual es mas directo, sientes mas el coche y la conduccion.

Con el automatico no tienes ese control total de manual, fuerzas el modo manual y cambias con los botones. Cambios y salidas rapidas. Debes anticiparte un poco a las situaciones, al se run boton pulsas y lo quieres ya y el tiptronic no es asi, se toma un poco de tiempo. Cuando lo controlas disfrutas mucho. A mi particularmente me pasa que no se en marcha voy muchas veces, tengo que mirar el panel o directamente cambiar de oido o rpm sin hacer caso a la marcha que llevas. Con el manual siempre sabes donde estas y en que marcha vas.

En resumen, mi uso es combinado, ciudad y viajes, por lo que el automatico se adapta mas a mis necesidades y, actualmente, si cambiase repetiria en automatico. Si pudiera tener el coche solo para salir a darle leña, es probable que prefiriese manual.

Eso si, si optase a un pdk me quedaria con el PDK en cualquiera de los casos.

Saludos,