Fallos del cuadro cuentakilometros de mi 924

Hola compañeros del foro, recientemente he adquirido un 924 al que el cuadro da los siguientes fallos, algunas luces no alumbran (supongo que las tendre que revisar ya que peuden estar fundidas) pero lo que mas me preocupa es que la temperatuta no la marca nada de nada siempre esta baja de todo y no se si puede ser del sensor o del cuadro y lo otro que le falla son el proprio cuentakilometros tanto el total como el parcial esta fijo y no anda nada.¿a que se puede deber eso? ¿tendre que cambiar el cuadro entero o alguna solucion? gracias por adelantado

 

Hola Krispin,el tema de la temperatura me da la impresion que hay algún cable desconectado,y lo del cuentakilometro suele ser algun piñones que o se desgastan o se delizan sobre el mismo eje
tiene facíl arreglo
miraté aquí:http://www.porschete.es/foreitor/viewtopic.php?f=1&t=8276

 

como bien te dice pimpi yo primero quitaria el reloj donde marca la temperatura y comprobaria que las conecsiones estan bien, si no te sube nada de nada de nada me da mas q es un tema de instalacion, sino es instalacion yo me iria a reloj(siempre que la aguja no suba absolutamente nada) y por ultimo el sensor de temperatura, yo en este caso probaria siempre desde lo mas economico alo mas caro, y como tmb te dice pimpi el cuentakilometros seguro seguro es del famoso piñon, cuando compre mi 924 venia asi tmb, lokalice otro cuentakilometros y para mi sorpresa tmb tenia el mismo problema con lo cual al final opte por la solucion mas sencilla, coloque el piñon bien en su sitio, gota de loktite y a funcionar, hasta hoy sin problema, saludos.

 

No es por asustarte pero a mi padre le pasó lo mismo y hubo que cambiar el cuadro entero:cabezazo:.
Si tenemos en cuenta que mi padre tiene un Seat Toledo del 2000 y le costó cerca de 500€ , en un :[porsche] ni te cuento.
Espero que no sea lo mismo para que no tengas que cambiar el cuadro entero:o

 

Son fallos tipicos del 924. Lo del cuadro suele ser el piñon hay algún post que explica como desmontar el cuadro y lo de la temperatura suele ser el sensor, aunque como bien te dice zidane, empieza comprobando lo más fácil.

 

Muchas gracias por las respuestas espero desmontar el cuadro y revisarlo, lo de que no marque la temperatura no se porque me da la sensacion que puede ser el sensor, de todas maneras visto lo visto quizas probare a conseguir un cuadro de desguace para probarlo y mirar conclusiones, tengo localizado un 924 en un desguace respecto al cuadro ¿da igual el año y demas cosas para que funcione? podria valer el de un 944? gracias

 

Esta tarde he ido a un desguace y me he agenciado un cuadro de un 924 del 81 para tener de repuesto lo primero y para ver si cone ste me funcionara lo de la temperatura y lo de contar los kms recorridos, revisando las bombillas me fije que en el marcador de la velocidad lleva una a cada lado y tenia tapado con cinta aislante el hueco donde deberia ir otra arriba del todo por donde marca 120 pero no la tiene, ¿sabeis si es que no tiene que llevarla o por alguna razon por la que falte? gracias.

 

en los cuadros que eh tenido yo ese agujero tapado con cinta aislante del que hablas tmb venia tapado con lo cual eso deve ser asi, ahora q tienes relojes nuevos prueba haber si tienes suerte y todo era fallo de relojes y lo solucionas, si lo de la teperatura sigue igual pos lo dicho instalacion o sensor, y si lo del cuentakilometros tmb sigue igual habrelo y mira el famoso piñon, ami me paso con el cuentakilometros que venia el coche y a posteriori con uno que compre por ese mismo motivo que tmb tenia el piñon mal asique es un mal de todos.

 

En mi ultima revisión del 924 agregue una luz en ese hueco :P asi ilumina más.

 

ok entonces veo que lo del hueco es normal al tener ahora los 2 cuadros se la pondre tambien, respecto a lo de abrir el reloj lo intente con este xq tenia una araña dentro muerta jajaj para intentar quitarla y no fui capaz al final la quite sacando el taponcito ese que trae en el cristal y metiendo un cable asta sacarla xq de la otra manera me fue imposible, ojala este funcione tal cual.

 

Para abrir el cuadro, tienes que ir forzando toda la parte interior del aro levantando los bordes, luego cuando vuelves a ponerlo se notará que ha sido abierto, pero como es por el interior a simple vista no se nota.

 

¿en la itv podrian decir algo al no funcionar los kms recorridos?

 

Que yo sepa no se meten yo la pase y. mi cuentakilometros no funcionaba

 

lo pregunto como ahora desde hace un año al menos en mi comunidad los anotan por un tema que paso de una red que los trucaba, aunque supongo que en un coche de 30 años y con marcador de los que dan la vuelta les importara poco.

 

ayer he estado haciendo pruebas con un cuadro de desguace y lo de los kms le falla lo mismo ese si que lo abri y se ve que el piñon esta gastado y otro roto como el de todos. respecto a lo de la temperatura con este cuadro tampoco la marca con lo cual supongo que sera del sensor aunque el que lleva puesto no se ve viejo, se le ve la goma azul casi perfecta como al nuevo, ¿Puede ser de alguna otra cosa el que no marque?

 

ya he puesto el sensor y ya va perfecto lo de la temperatura pero me he fijado que el de la gasolina tambien baila y aveces marca mas otras cae y marca como si estubiera en reserva, como si le llegara mas y menos corriente por veces, ¿esto lleva sensor o que pieza es la encargada de marcar? gracias.

 

Eso es el flotador de la sonda de combustible que no hace buen contacto por los hilos por los que se desliza según el nivel.
A veces el problema están en la conexión de los hilos con los faston donde se acoplan los cables.

 

¿y donde esta esa pieza? ¿supongo que por el deposito o cercanias verdad? gracias!

 

Hola Krispin,como bien dices cerca del deposito,más concretamente debajo de la moqueta del maletero,sobre la parte derecha,visto desde atrás,encontrarás una tapa de plastico redonda la quitas haciendo palanca con un destornillador y justo debajo estará el aforador.
un saludo

 

muchas gracias, ¿todo esto desde dentro del maletero verdad?