El precio de las cosas se estipula en funcion de lo que le gente quiera o pueda pagar.Mal momento el que estamos viviendo. Lo que si es cierto es que a más oferta menos precio, a mas demanda y menos oferta más precio.
Uno no es consciente de este tema hasta que se pone en la tesitura de vender o cambiar, y es algo que habitualmente sucede tarde o temprano. Todo aquel que está en ello sabe de sobra de que va el asunto. El que no, pues genial, estos tarros están para disfrutarlos, eso está claro. PD: Obviamente no entran en estas consideraciones, aquellas personas para las que 100mil euros es poco más o menos un gasto como el que podría suponer para una familia media comprar un Corsa....esa es otra liga.
desde luego que ni dentro de 6 meses ni de 1 año.. venderia mi 996 por 15,000 ni algo parecido.vamos antes le quito los liquidos (ecite ,agua ect ect).. y lo planto como monumento en el garaje.. asi como si fuera uan estatua..y si pudiera meterlo en el salon.. ahi que se quedaba.
Los coches no son un negocio.Es como los que compraron en los '90 el 928 por unos 17 millones de pesetas. Una maquina perfecta con una tecnologia superior a todas las demás y un motor sobradisimo que no rompia jamás. Y mira ahora, estan entre 12 y 20mil E los buenos. Creo haber oido que al sacar el coche del conce vale un 15% ,menos!! Los coches son una ruina y nosotros somos unos locos!!!:[yahoo]:[yahoo]
Pues yo he visto un 996 mki manual y con motor de sustitucion por 16mil E en venta en Italia hace unos meses!!
Habrá que ver el modelo, no creas que por que un coche sea mucho más caro no se deprecia dramáticamente. Ya te digo que a fecha de hoy puedes encontrar un approved en el Centro Porsche de Castellón por 24000 euros de los primeros modelos y por 26000 hay un montón....aunque son algo más modernos. Calcula en cuanto lo compro el concesionario... Y ahora mira, en páginas tipo compra venta, desde que cifra encuentras varios anuncios de un 996 de los primeros....sobre 20000 euros... Ahora traslada la situación a cuando un 998 o 988 lleve medio año en el mercado....insisto, un 996 C2 de los primeros, en estado razonable, equipamiento de serie, seguro que lo puedes encontrar en CO sobre los 20000 y en particular.....echa cuentas. Esto les pasa a todos los coches y como bien dicen, se han construido muchos, al igual que 997 u 987
A esos anuncios tan económicos de 996 en 19000 y 20000 euros he enviado mensajes interesandome por el coche y no me ha contestado nadie ¿un poco raro no? Yo creo que los 996 que tengan hecho el refuerzo del ims de Insaro pueden mantener su valor o perder menos con los años
Es como todo, yo creo que el refuerzo es un extra, y como tal en igualdad de precio un comprador lo preferirá con el puesto, o no...quien sabe, no ha pasado el tiempo suficiente. Y si vamos a eso, que valdrá más el que lleve el Insaro, o el que lleve el LNE o cualquiera de los otros refuerzos que hay en el mercado....es muy subjetivo. No es por ser agorero, pero en cosa de 6 a 9 meses los 996 por debajo de 20000 no serán nada raro, pero pasará como con los Boxster ahora.....haberlos por 12000 haylos....pero uno bueno, salvo excepciones no lo vas a encontrar por ese precio.
un 911 de cien mil euros incluye en su precio un IVA del 18% y un impuesto de matriculación del 14,75% es decir, su precio es de unos 73.000 euros, un 27% menos que el coste que supone a quien lo ha comprado, más impuestos; eso lo pierdes no por devaluación del modelo, sino por la existencia de impuestos que abona el que lo compra nuevo pero no lo hay (salvo compraventa entre empresas) en transmisiones posteriores a partir de ahí, ponte a calcular depreciaciones más o menos moderadas al principio, hasta que el coche encuentre su equilibrio, que será característica de su tipología, interés, prestigio, sector...
El futuro no lo sé pero el presente... Es un mal momento para comprar un 997 ya que en poco tiempo saldrá el siguiente 911 y bajarán los precios de los actuales modelos.
Es un mal momento para comprar-vender nada de nada... Por ponerlo un poco peor. Y menos hablando de coches... O pisos.:D
vaya pregunta..... Que si bajaran......pues como todo en la vida o casi.... Me voy a casar... ¿ se me irá el amor o cada dia estaré mas enamorado? Me compro una casa.... ¿ será esta la definitiva? Me compro una TV.... ¿ sacarán una con mas tecnologia dentro de 2 años? Por favor.... imaginemos que me voy a comprar un 997 por 50.000 y dentro de dos años vale 15.000 ..... y ¿a mi que mas me da? sino lo he comprado para hacer negocio, mi obligacion es ganar suficiente dinero por si me "pica la mosca" y lo quiero cambiar por un 997 turbo un 998 o 901 o el que venga... Eso ya se verá el dia que me plantee el venderlo, pero desde luego si no se va con esa idea nos sentiremos unos estafados por nuestro coche o el mercado. A disfrutarlo mientras sea y mañana ya se verá lo que valen o dejan de valer, pero lo mas probable al no ser nada "especiales" valgan mucho menos, ahora ...eso si, no se te ocurra comprar un mondeo nuevo o un BMW de segunda mano por 50.000 que verás lo que es un tobogan a 15º hacia la nada en un espacio de tiempo mucho menor.
Nosotros compramos nuestro coche de Junio del 2008, y es un precios 997 S...que cada dia nos gusta más y nos encanta..... Si algún dia decidimos cambiarlo pues lo cambiaremos por el que nos guste en ese momento...... Yo por ejemplo he vendido mi moto, una LT que me costó nuevecita a estrenar 24.000 leuros en 14.000 y me parece un precio muy correcto y apropiado, ya que las poquisimas unidades que le quedan a BMW nuevas, las venden por 19.000....y alguna hay por hay con 2 añitos y las venden en 15, así que para mi ha sido un precio lógico.... Hay modelos como el 996 que a mi no me terminan de encantar, por el tema de sus faros......y desde el principio teniamos claro que queriamos o un 993 o un 997.....Por eso pienso que cada cual tiene su modelo o su coche, y paga por el lo que cree-piensa que es lógico......
