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V12 Diesel 500cv

Discussion in 'Cayenne' started by 993c4s, Jun 26, 2009.

  1. Pochetemix

    Pochetemix Senior +

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    Yo creo que saldrá, pero después de esta crisis que está atravesando porsche.
     
  2. DIAVOLO

    DIAVOLO Soloporschista

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    Exactamente a mi no me gusta el Cayenne,no le veo ningún sentido...Eso no quiere decir que no lo considere un verdadero Porsche o que vaya mal,en absoluto,van fenomenal.Voy al concepto de coche por el cual ha sido diseñado,no termino de encontrar su lugar.Me refiero al Cayenne,al Q7,Touareg,etc....,a esta clase de coches de más de dos toneladas que se supone que están hechos para rodar por campo y jamás se les da esa utilización.Es mi opinión,igual que entiendo que a ti no te guste el 944,es muy respetable.Un saludo.
     
  3. dani_type_r

    dani_type_r Nuevo Usuario

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    Para mi, un vehículo absurdo.

    Pero menos que el R8 V12 TDI. Simplemente es una operación comercial y de marketing. Y más bombo y platillo al tema de las 24 h de LeMans, etc. Y tener el motor diesel más potente... y ser más que el vecino, en definitiva.

    Pero, sería todo muy aburrido sin vehículos absurdos ¿no?

    ¿Qué hay más absurdo que un CGT? ¿O un 959? ¿O un Enzo, un GT40, Veyron, etc?

    Así todo es más divertido jeje.
     
  4. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Pronto veremos en el catálogo de Porsche Tequipment mascarillas antigas para el humo negro :rolleyes:
     
  5. JUANJ

    JUANJ Usuario ++

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    La verdad es que esto ya no es lo que era................:[blah]
     
  6. diegospeedbelt

    diegospeedbelt Soloporschista

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    Creo que Porsche continuara utilizando motores diesel "pequeños" para cubrir el segmento de clientes que quieren un Porsche pero que necesitan un precio asequible, consumos contenidos, gran autonomia y mantenimientos razonables. Para los que quieren prestaciones a lo bestia Porsche ya tiene fantasticos motores de gasolina :Thumb: