¿Estas de acuerdo en que Porsche saque modelos con motorización diésel?

mmmmmmm, muy cierto la verdad , comparto tu postura.

 

¿alguien tiene datos estadísticos fiables sobre el porcentaje de clientes Porsche que son verdaderos apasionados?

¿créeis que una empresa de la talla de Porsche no los conoce con exactitud? ¿y cual es su potencial de venta con el Diesel?

Es lo que tiene el Marketing moderno, viva Kotler :D

 

+2

Saludos :):[porsche]

 

En principio , me imagino que el potencial de ventas debe de ser muy alto , sino no creo que Porsche se arriesgase a crear tanta polemica con la "dieselizacion del Cayenne " jejeje

99

 

Si vitol, es como en las peliculas , hay espectativas por ver las segundas partes, pero como la primera ninguna, jejejeje:rolleyes::[amen]
Un abrazo.

 

futuro

no soy científico, pero en las pasadas jornadas de automoción de IESE, un gurú italiano indicó que el futuro es la gasolina, con motores más eficientes, menos gastones y combinados con pila de hidrógeno.
No pienso que para quitar cuota a las q7 y demás sea interesante ver una imagen de un porsche "calamar", echando tinta por los escapes en un acelerón

 

Uf, partiendo de la base que el cayenne no es un deportivo, me da bastante igual que ya puestos le metan un motor Diesel.

Nunca pude aceptar al Cayenne, lo siento. El mal está hecho, si al menos le meten un Diesel que sirva para ganar muuuuuuuuuucho dinero y volver a hacerle la competencia a Ferrari en cuanto a prestigio de marca.

Saludos

 

estoy contigo, un amigo se acaba de comprar un cayenne de los nuevos, el V6, y no lo ha comprado diesel porque no lo habia aun; y la historia de los air cooled le da igual.

él ha subido en mi 997 y no sabe ni que modelo-año es, y como él la mayoria de clientes que de forofismo y pasion nada, les mueve el escudo del capo.

les gusta la marca y punto.

los Pro-gasolina y Viva el GT3 que somos algunos :D, formamos una parte pequeña del universo Porsche, hace años no era asi, pero ahora mismo nos guste o no Porsche va a diversificar riesgos y a coger nichos de mercado con los diesel.

 

recuerdo cuando BMW hacia los coupes solo de gasolina.
recuerdo cuando Mercedes hacia los coupes solo de gasolina.
no me compro un NIssan Z(aunque vaya bien), por que es generalísta.
NUNCA ME COMPRARE UN PORSCHE DIESEL, NI SUV, NI PANAMERA NI NINGUN MODELO QUE LO HAGAN EN DIESEL. por un momento me pense lo del panamera (en minúsculas).

en fin cada loco con su tema.

 

Como sólo he tenido 944´s no conozco los modernos, pero en algunas quedadas a las que he asistido he oido varios problemas con los 996 MkI incluso con los 997. Problemas graves, de motor:(
Supongo que no serán problemas generales pero creo que quizás Porsche se está "cegando" en ser competitiva y ganar € y más €, y están dejando un poco de lado la calidad que siempre le ha carazterizado.:o Claro que también he de reconocer que por aquellas fechas la marca era muy poco rentable...

Recuerdo bastantes entrevistas a pilotos de rallyes de los ´80:
- Elegí porsche para correr por que era los más barato (nunca rompía...)
- Correr con Porsche era cambiar el aceite después de cada carrera y ya estaba listo para la siguiente...

Si hiciese un diesel distinto, duradero, con calidad Porsche de la de siempre... quizás...
En mi opinión Diesel como los que conozco NO.

 

al no aceptar el cayenne , te esta poniendo a la misma altura en la que muchos opinan que tener un 928, 924, 944 etc, no es tener un Porsche.
Para mi todps son Porsche , al igual que el tractor que hizo. sea diesel o que vaya con agua.

saludos

 

Si el motor diesel es para Cayenne o Panamera, pues vale. Pero nunca ese tipo de motor para un 911, por Dios :eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek: Perdería mucha dosis de su magia. :(

Tampoco diesel para Boxster o Cayman, claro.

 

Hola:

No he contestado antes, porque estaba madurando mi respuesta......

Hay dos cosas, la empresa y nosotros.

La empresa, se lo habra pensado muy bien, y puede que hoy a hoy sea su unica salida, normas anticontaminacion mas restrictivas (Suiza, ...), posibles nuevos clientes, etc...

Nosotros, estan los clasicos, y lo no clasicos (como yo)

El 911, es :[porsche], pero solo con ese coche, :[porsche] no funciona. Tuvo que abrirse al Boxster (menos mal que lo hizo, sino hubiera desaparecido), luego metio al Cayman y Cayenne, que la han hecho mas potente. Pero ella sigue fabricando sus 911, gracias a los peques y mastodontes. No olvidemos que vende mas Cayennes que demas :[porsche]. Y la pasta es el presente y futuro de la empresa. ¿La empresa se equivoco con el Cayenne? No, ahi estan las ventas... ¿Se equivocara con el diesel???, lo sabremos en el futuro.

Si ahora pone un diesel , en el Cayenne y posiblemente en el Panamera, sus razones tendra y seran de mucho peso.....

:[porsche] y su apertura me han ganado como cliente. Un 911 no me encaja, (pero lo adoro). Me encaja mas un Cayenne o un Panamera. Y doy gracias a :[porsche] por haberlos creado. No son 911 pero son :[porsche].

Hay que evolucionar con el tiempo, Air, Water, el no Porsche (Boxster y Cayman), el Cayenne,.....

Señores estamos en el siglo XXI, el 993 es del siglo pasado........ :[angel]:[angel]:[angel]:[angel] Perdon, me he equivodado, del milenio anterior.........

Huuuuyyyyy lo que he soltado......

Saludos

 

Tranquilo Pepe que cada uno expresa su opinion y hay que repetarsela.

Yo tambien le he dado vueltas a lo que me gustaria decir sobre este tema ;)

Ademas Pepe, la gente que se sienta tan ofendida e indignada con lo del diesel puede hacer varias cosas entre ellas:

.- que se vaya a un CP y vea el tipo de cliente mas habitual de la marca, si busca un 991 "pequeño" "ruidoso" y de muchas "sensaciones" o algo mas moderno y comodo, y porque no, economico.

hay muchos mas matrimonios viendo cayennes y los habra con panamera que viendo 997

.- otra opcion, los que esten a punto de comprar un Porsche no hacerlo a modo de protesta :[blah] asi no correran el riesgo de que les saquen un diesel de su modelo

.- y si de verdad alguien lo cvonsidera una vergüenza u ofensa, tambien puede vender el porsche y comprarse un deportivo mas puro, como por ejemplo los TVR o Lotus y marcas asi, que por respetar la pureza de los modelos han cerrado casi todas o estan bajo el "abrigo" de marcas generalistas, luego tambien podria considerarselas menos exclusivas :rolleyes:


yo mientras la gente se rasca las vestiduras, voy a seguir disfrutando de mi 997 y seguire viendo los cayenne como porsche enormes independientemente del motor que lleven.

 

interesante ver una imagen de un porsche "calamar", echando tinta por los escapes en un acelerón[/QUOTE]


Buenisima descripcion

 

Pues yo personalmente no tengo ningún problema en que :[porsche] saque modelos diesel, siempre y cuando mantenga las opciones de gasolina, especialmente en los modelos deportivos (no olvidemos el Audi R8 a gas oil, que es un auténtico pepino!!! y nadie se rasga las vestiduras ...).

Si mañana fueran capaces de hacer un 911 eléctrico con las prestaciones/sensaciones de uno de los actuales, alguien le haría ascos ???

Salu2 .

 

Al hilo de esto, ¿pero alguien piensa que la gasolina va a durar para siempre?
En el futuro estoy convencido que entrarán otras energías que sustituirán al petroleo, y si lo llegamos a ver ¿dejaremos de comprar Porsches?
S2

 

¿Qué diesel?
Uno más superbueno como todos...
Uno diferente, especial, ¿Subaru?...
¡Vaya, se nos han adelantado!
Buscamos en el inmenso armario VW y ponemos en el vano motor o...
Innovación, investigación, mejora, resultados, Porsche diferente, atemporal, válido para todo, filosofía...
-Me parece que estoy delirando.

Por cierto a mi me gusta el 2 CV, ¿a vosotros?

Malkem.

 

¿Y porqué no?
Luego que cada usuario decida lo que se quiere comprar y que tipo de coche quiere.

 

Pero que pasa, que obligan a comprar diesel,

Que se pierde la magia, la aparición del PSM hizo perder mas magia desde mi punto e vista, ahora eso si, nunca desconecto el PSM, me faltan coj....... y manos.


un saludo