Jaja, pues no creas que cuando vi el anuncio de RS6Bird un poco más y me tiro de los pelos eh... lo que pasa que mis necesidades son de algo moderno (pero fiable, leches ). Me quedo como estoy que ya he hecho un gasto mas que respetable, a ver si me sale bueno y me quito las paranoias! De todas formas si fuese por Perro Callejero casi casi que mi coche sería un 3.2 con 915
tu sabes la cantidad de 996/986/987/997 que estan circulando por ahi? le pregunte a Ruben y a Julian despues de romper el mio y ambos dicen lo mismo, que han cambiados unos pocos, pero que tienen cientos de clientes sin problemas. david de amosport que es parte no interesada, reconoce lo mismo, que la incidencia es bajisima, que si, que cambiaron algunos cuando él estaba en Valencia, pero nada que ver con la cantidad de coches que solo van a revision o tonterias de electronica para los coches que se venden de esos 4 modelos. asi que tranquilo porque de lo contrario no vas a disfrutar del pedazo de 997 que tienes.
venga ya, no me lo creo, ¿qué necesidades son ésas????? porque un 964 se puede usar como primer coche, te lo aseguro, y sabes que hay más colgados como yo en el foro... :p
Jajaja, cuanta mala gente hay por aqui!!! Deja, deja, que como dice maxterrier, eso falta, que me piques! A ver, estoy contentísimo con el 997, es un sueño de coche... pero con un defecto gravísimo para mi que, por lo visto, no es tan grave. Eso es lo único que me desagrada del coche, que me emparanoio y me quita la satisfacción de tenerlo, que no de conducirlo, ojo, es diferente! Disfruto como un gorrino en un charco cuando lo conduzco pero cuando estoy en el sofá planenando un viajecito de placer... pues me entra la locura y pienso que me va a dejar tirado a mitad de viaje y, claro, me entra una mala leche más que respetable y me pongo a pensar sustitutos jeje... pero como no hay cash, acabo pronto. De momento voy a disfrutarlo, en un par de añitos veremos si vuelvo atrás o voy para alante, o me paso a las caracolas! Respecto a las diferencias del 993 al 997, pues no me entraban estas rayadas cuando pensaba en hacer viajes... por lo demás el 997 me satisface, como digo, a tope! Saludetes!
pues entonces: 1. no dejes de conducirlo y así no te da tiempo a pensar 2. no pienses, directamente, que como dice el Pera (navarro), afecta peligrosamente a la conducción 3. más sexo y menos sofá, pero eso ya nos gustaría a todos... :p
Ultima sesion: he estado varias horas leyendo en rennlist y en rennteam, dos de los foros mas importantes del mundo Porsche (son Americanos) y el tema de las roturas del arbol intermedio o IMS por lo de "Intermediate Shaft" que llaman ellos, es algo anecdotico, y estamos hablando de miles de usuarios. es mas frecuente las fuga RMS que comentan que disminuye mucho con los nuevos retenes a partir del MY06 Asi que tranquilo, el 8 de comida y a disfrutar, que tenemos 997 para muchos años.
NOOO!!!, tendrias un T, que no un TT....un pre-73... No te lies, el 997 es un peazzooo pepino... antes me quedare tirado yo o Jm o cualquiera de los que nos paseamos alegremente con coches de 15, 20, 25 años... los motores duran, pero todo lo demas...:(
Ves, esta sesión me ha dejado más tranquilo... supongo A mi el RMS no me preocupa, lo que de verdad me tiene intranquilo (bueno, me tenía... vaaale jeje) es lo del Intermediate Shaft, así que si en USA dicen que es algo anecdótico supongo que será por que es cierto y no por que quieran ocultar ese problema entre ellos. Gracias!
hay miles de usuarios activos y usando la herramienta buscar como buen forero que soy :rolleyes:, aparecen muy pocos temas sobre ello. alli estan mas preocupados por la RMS pero por la molestia de desmontar y todo eso, no por miedo a roturas. y en algun post de roturas IMS lei a gente que reconocia haber buscado y mucho por foros para informarse sobre la IMS antes de comprar su 996/997 y ahora se sorprendia de enterarse de un caso "en directo", ya que encontro muy pocos casos cuando busco, y comentando llevar ya varios miles de km y sin problemas. ademas, alli hay facciones racing como en nuestro foro, adictos a los trackdays y el 997 es uno de lo reyes, y de esto hay muchisimos temas.:D es mas, el famoso bloque del 996tt derivado del GT1, hay algun usuario con problemas de fugas ... como bien dice blancococoa: "si de 993 y 996tt se hubieran vendido tantos como boxsters y 996/997 normales, ya veriamos si no aparecian tambien problemas de diseño ..." :cool:
Jajaja, pues ahora estoy mas liado, mi forma de pensar era la siguiente: Tengo un peugeot 406 para la uni y eso que esta viejo, y cambiarlo por uno nuevo cuesta unos 25000 euros, entonces pense: me lo quedo y con lo que me ahorro me compro un 997 (los que he mirado son del foro) y lo mantengo en perfecto estado (ya se que parecere tonto, pero disfruto amariconando mis porsches), pero cuando haya una concentracion (motivo principal por el que tengo mis porsches), me llevo un coche seguro que me permita seguir al grupo (soy un inexperto), porque resulta que el 993 veo que no lo voy a llevar nunca,por lo peligroso que es (y como no me gusta maltratarlo pues dificilmente voy a aprender a conducirlo), asi, el 996 seria un coche perfecto para mi ,El problema es que hace un año decidi qe:[yahoo] todos mis coches tendrian los focos redondos:p jaja, asi que pense en el 997 que por cierto estan muy bien de precio ahora. Disculpas por no participar, pero he estado liadisimo. Tizon te contesto por privado. saludos
Ja ja ja... Espero que no lo cambies, o tal vez si pero por un 965 o algo así... ¿Que es más delicado e incomodo de llevar que un 997 con ayudas? Si, pero supongo que las veces de "a saco" seguirían siendo excepciones dentro del ya poquito uso que le daríais. Yo en vuestro lugar, incluso tendría antes el típico Porsche antiguo de tirada baja... Lo disfrutaría subiendo el último la carretera de curvas de la quedada, ¡que me cojan sitio en el restaurante si voy con un 356 cabrio o un 550 o algo así!... Bueno igual me he pasado... mantén las chatarras y úsalas sin problemas ni miendo, simplemente con el respeto y la prudencia debidos... PD: Ah!!!!! Y SOBRE TODO NO CAMBIEIS VOSOTROS Ja ja ja ja... Insisto, no hay más colgados como tu en el foro... pero si hay algún colgado que coge el 964 a diario como tu
jaja, si qe utiliza el coche como uno de diario, lo puedo confirmar... , ha sido un placer conoceros, haber cuando nos vemos. saludos
Yo me he hecho esa pregunta varias veces, y llego a la conclusión que iré siempre para atrás en el tiempo, recuperando sensaciones de conducción más que prestaciones de vehículo. para pasear, un boxster s además en el garage y asunto arreglado. :[porsche]
Yo la verdad que no era muy de Boxster, pero creo que no podre pasar en esta vida sin uno y la verdad para lo que lo quieres es lo que mejor puedes comprar, ese motor central, ese sonido, esa capota en verano, ese chasis... en fin que es una buena compra y por mi parte decirte que no lo dudes, hazte con uno! Un saludo!
