Pues compañeros, aqui esta el precio y la orden de pedido, si leeis atentamente, este es el precio pintado incluido del color que se elija, si se pide al distribuidor europeo, los gastos de envio son 100 €, si pedimos cantidad, nos hacen precio, podriamos abrir una lista de interesados para pedir precio y si conviene, comprar, que os parece?:[question]:[question] http://zeintec.com/order_frm/Order_Form_986_Swiss.pdf
Yo he pedido presupuesto, entre pintar y portes de envio 3800 euros. Pero bueno que 1 año lo veremos en ebay por 1500:cool: Un saludo
Suscribo TODO lo que dice Apple. Todo punto por punto. Joder tienes 2 coches. Y si eres de Galicia, Asturias... ya ni te quiero contar. Ráfagas...
Hombre, el de 3800 queda muy bonito...es como tener dos coches en uno. Si tienes sitio para dejarlo (garaje particular) no estaría mal... Pero sigo diciendo que con el de lona es mas que suficiente
Si a la minima de cambio mejora el tiempo y te gusta aprovechar no podras quitarlo. Si un dia hace un tiempo de perros y mejora por la tarde no podras darte el gustazo
Yo siempre he dicho que un cabrio es un cabrio pero ese Hard Top para el Boxster si el montaje es sencillo queda de fabula. El precio es lo que no me gusta.
el techo de lona del boxster es muy bueno y apenas hace ruidos aerodinámicos, además está muy bien aislado. no merece la pena gastarse el dinero en él, gastateló en otra cosa...
.... pues a mi no me gusta, si se lo llegara a poner tendria que ser el le convierte en "simil-cayman" , lo que si hare en un futuro es poner la capota de color burdeos o marron, ..... si es que las hay de colores, que lo desconozco.:[question]
pues a mí no me gusta, tiene más crujidos y el aire suena más, prefiero lona; lo único bueno el cristal trasero en lugar de plástico
En mi caso, el hard top del boxster me ha salido como las lavadoras...DESVENTAJAS; Los anclajes nunca terminaron de fijarse al completo, ademas de hacer mucho ruido. Quitate de la cabeza ponerlo o quitarlo estando solo, ya que lo unico que conseguirás es un fuerte dolor lumbar ademas de tener todos los numeros para hacerle alguna mella a la carroceria, es de peso elevado. Cuenta con tener un sitio fijo donde poder dejarlo, garaje de uso privado, no comunitario, O al menos cerrado, no creas que podras hechartelo al hombro y subirlo al piso como las bolsas del carrefour,jejejej.... Y algo muy importante;(me sucedió); La primera vez que llevaba montado el HardTop y me puse a pisarle por la autopista... no quiero ni contarte la sensación de notar el corazón en la boca cuando ves que de repente se levanta por la fuerza del viento(por sus malos anclajes y primitivos para mi gusto)cuando hablo de estos anclajes ,merefiero a los posteriores, los dos en forma de L. Tambien si de algo sirve iba por Almeria en un dia de viento alto, pero eso no creo que sea motivo como para ponerte la vida en juego. (Quizas esto no suela pasar en otros coches,) pero te aseguro que desde entonces le cogí muuucho asco al "HardTop" Lo desmonté y se lo dí a un amigo de un taller... vete a saber donde anda ahora... pero desde hace 5 años voy sin el Techo Duro... ahhhh PD: Ventajas; ummmm no se me ocurre ninguna, a no ser que lluevan naranjas... Un saludo a todos.
Hola Sonia, al final no lo compré, mas que nada por no ser el conejillo de indias... Te lo compráste al final? Si es asi pon las impresiones y unas fotitos, gracias...
Si quieres yo tengo un hard top, que no me sirve de mucho, vivo en Mallorca y el invierno aquí no es muy intenso, está nuevo y lo daría por 1200 €, si a alguien le interesa que se ponga en contacto conmigo son_ferrer@hotmail.com