Montar ruta definitiva por Europa

Ostras, está bien saberlo, fui hace unos años y quería repetir este año…

 

Hace tiempo que en la web aparece el link del “museo” pero no funciona. Creo que ya no lo tienen como disponible. A ver si el compañero sabe qué ha pasado y si volveran a tenerlo porque el sitio era recomendable para porschistas.

 

He estado trasteando el Maps y la idea es la siguiente. A ver si conocéis la zona para darme ideas sobre dónde alojarme como punto base. Todavía no sé cuántas noches alojarme en cada sitio.

(Sitio por determinar - 1 Noche) Para ir de Barcelona a la zona de la Selva Negra tengo que hacer parada en algún sitio en medio, sino son 1000 y pico kms del tirón, pero no se donde parar. He visto Annecy y Dijon. En Suiza prefiero no meterme. Alguna parada recomendable por esa zona? No hace falta nada especial, simplemente un pueblo bonito, llegar a media tarde, dar una vuelta, cenar y mañana salir. No necesito complicarme en una gran ciudad, es solo una parada técnica.

Parada en Friburgo, 2 Noches. (desde ahí ver Colmar y pueblos colindantes). De camino a Friburgo visitar Mulhouse.

Parada en Baden (1 o 2 Noches). Más pueblecitos.

Salida hacia Stuttgart (Museo Porsche, Mercedes y Motorworld) e ir hasta Interlaken. Stuttgart es solo a nivel de museos, de paso y fuera, ya visité la ciudad en 2010.

Ahora estaba pensando que si quiero ver los 3 sitios de coches, Baden-Sttutgart-Interlaken son 5h y pico de coche. No me parece factible. Tendré que dormir en Stuttgart en vez de Baden...

Parada en Interlaken o Lauterbrunen. 2 Noches. Salida por el Furka Pass dirección a Italia hacia Como.

Parada zona lago Como (2 Noches). Merece la pena?

Parada Mónaco (1 Noche)

Vuelta a casa.

*Cuando digo parada me refiero a que me quedo en un hotel X noches y lo uso de punto base.

Nurburgring queda descartado, tengo que subir hacia arriba y volver, son 7h, sin tener claro si meteré el coche y el tiempo que hará. Otra vez será.

 

Quieres hacer el Mónaco-Bcn del tirón? Son un porrón de horas. Yo me planteo llegar a Mónaco a medio día, visitarlo durante la tarde, pernoctar en Niza, a la mañana siguiente ver Niza, Canes y demás y luego conducir para dormir por los alrededores de Montpelier. Y luego ya sí del tirón Montpelier-Bcn.

 

Mónaco - bcn too much?

aaaay pequeño padawan lo que te queda por aprender y experimentar...

 

Si, lo he hecho ya 2 veces, no es tanto. En unas 7h estas allí. Más de 9h del tirón ya no puedo, por eso quiero parar entre BCN y Friburgo.

 

Hombre, son 7-8h. Si precisamente el compañero Android dice que descarta hacer Baden-Sttutgart-Interlaken ya que son 5h, no creo que quiera hacer 8h del tirón.

Igualmente, es un viaje de disfrute. Tirarte 8h conduciendo sin nada que ver ni hacer por el camino no es mi idea de disfrute. Prefiero gastarme 4 duros más y pagarme un hotel a mitad de camino.

 

Lo descartaba porqué eran 5h y media pero además teniendo tiempo de visitar Porsche Museum, Museo Mercedes y Motorworld. Por eso lo decía, no por el hecho de conducir.

6 o 7h en un dia lo llevo bien, más ya me supera.

 

Doy por supuesto que desde Interlaken subirás al Jungfrau en tren!

 

Ni idea, todavía no he explorado los lugares. Pero si es de esas excursiones a 180 euros por cabeza por subir una montaña ya te aseguro que no.

 

Annecy es muy bonito, también muy turístico. Pero merece la pena si buscas pueblos con encanto.

 

No me seas rancio!

No he ido, pero tengo la xinxeta en el Mapamundi ahi, una de las maravillas del mundo.....

Ah, me temo qe con 180€ te has quedado corto

 

Me subo al Matagalls y es lo mismo, y gratiiiissss

 

Muchas gracias. Es una de las ideas, porqué por tiempo de ruta queda a 2/3 del total. Pero si está a petar de gente tampoco interesa mucho, solo lo necesito para tarde/noche y dormir. Poder llegar a un sitio, aparcar rápido sin liarse e ir a la idea.

 

Seràs pueblerino .......

 

salvo que el mero hecho de conducir sea el disfrute....

yo puedo hacerme sesiones de muchas más horas (mi récord es 23, pero me he hecho muchas veces 1500 km de una tacada) y estar conduciendo ese tiempo es una oportunidad de disfrutar del coche y de la propia experiencia, y si voy solo, tiempo para pensar

 

Joder. Me pasa lo mismo. Para mí hay veces que disfruto más del camino aunque sean muchas horas conduciendo que del destino, y si voy solo casi mejor, que así no tengo a la policía mirando el velocímetro, .
Es más, cuando viajo en el Porsche nunca miro las horas de viaje

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La excursión del trenecito del glaciar Jungfraujoch hay que tomarla como medio día largo, porque desde Lauterbrunnen, donde toca dejar el coche en alguno de los parking, tienes que coger el tren cremallera hasta Wengen, y luego el turístico.

Es bonito, sobre todo en verano por el contraste de las cumbres con los prados alpinos de abajo.



Pero una vez arriba hay poco que hacer aparte de ver el observatorio, caminar por los túneles dentro del hielo, comprar unos chocolates y hacerte la foto en el ático de Europa. Bueno, y maravillarte de la diversidad humana, porque no he visto una colección más variada de tonos de piel y culturas que ahí arriba. Familias enteras de todos los rincones del planeta.

Sobre el viaje, creo que más que recorrer grandes distancias trataría de explorar despacio, dividiendo en varios viajes si es necesario, y saboreando a fondo alguna de las zonas que mencionas, por ejemplo el sur de Alemania, o bien la Suiza central, o el sur, o el paso Stelvio y valles adyacentes. También en el Tirol austriaco hay carreteras llenas de curvas y con asfalto muy bueno.

 

Yo la ultima rutilla por Europa con museos , etc, de vuelta hice Venecia-Barcelona de una vez....y bien...a mi me relaja...
Ir a la Selva Negra de una tirada desde la mañana y llegar a media tarde tampoco hay problema....te aconsejo dormir en un pueblecito que se llama Freudenstadt si no quieres entrar en Stuttgart...buenos hoteles típicos y 2-3 restaurantes de primer nivel . A la mañana siguiente Stuttgart lo tienes al lado....

 

Me lo miro, muchas gracias Angel.