Montar ruta definitiva por Europa

Buenas,

Estoy planeado el viaje definitivo con el Porsche. Es un viaje que siempre he querido hacer y por A o por B todavía no he podido. Quiero visitar esos sitios míticos relacionados con el motor y especialmente relacionados con Porsche.

Principalmente hablo de Alemania, Austria y Suiza. Los puertos de montaña míticos y esos enclaves especiales de los aficionados, y sobretodo de nuestra marca.

El tema es como optimizar la ruta, y como enlazar todos esos sitios (si no se pueden todos no pasa nada). Se que varios de aquí lo han hecho. ¿Me ayudáis?

• F.A.T Mankei (¿tiene sentido ir si no hay evento planificado?)
• Hotel Belvedere
• Stevio Pass
• Furka Pass
• Porsche Automuseum Helmut Pfeifhofer
• Porsche Museum (estuve en 2010)
• Museo Mercedes Benz
• Motorworld Munich (estuve en 2022)
• Musée National de l'Automobile (Mulhouse)

Estos se apartan de la ruta, demasiado al norte y por tanto demasiados kms sumados, pero no descarto, aunque parecen más bien para montar otro viaje distinto:

• SPA Francorchamps (me gustaría rodar)
• Nurburgring (no creo que entre)
• Circuito abandonado de Reims
• The Loh Collection
• Düsseldorf Classic Remise

Me suena también un sitio en la montaña (no me acuerdo del país) donde hay una colección de Porsches privada cerca de un restaurante, es de un señor mayor. No recuerdo nombre.

Se os ocurren más lugares? Museos, pueblos, hoteles con encanto (sin pagar burradas), etc...

La idea sería partir de Barcelona dirección Mónaco, hacia el lago Garda (o Como mejor?) subir hacia Austria, pasar por Alemania y regresar por Suiza. En este caso la opción Bélgica (Spa) queda lejos, pues si no es lógico se descarta.

Los pasos de montaña interesante siempre que se pueda hacerlos de subida, por lo que si es más lógico hacer la ruta a la inversa pues se hace. Y si puedo evitar Suiza (es muy caro) y estar lo mínimo mejor, prefiero pasar más noches en Austria, Alemania o Italia.

Soy todo orejas

 

Me interesa el tema. Yo también estoy planificando una ruta similar y toda sugerencia es bienvenida!
La ruta que nosotros habíamos pensado sería de España a Lion el primer día, pernoctar allí y al siguiente llegar a Nurburgring. Un par de días allí (ya veremos si entrando a rodar o no) y luego hacia Stuttgart al museo Porsche. De aquí continuar a Lucerna y luego pasando por Furka Pass vamos hacia Zermatt (hay que dejar el coche un pueblo antes y coger tren). Luego proceder al Lago de Como y de aqui a Mónaco, Niza, Canes, Saint-Tropez y ya para España.
No sé si me queda cercano a la ruta algún punto de interés que me estoy saltando y que merecería la pena visitar.

 

me he hecho varias veces esas rutas en porsche... mezclando ruta y arquitectura, hay cosas chulisimas que ver aunque quizá un poco hardcore si no eres un conocedor del tema

stelvio, sobrevalorado

añade pasar por alguna meilenwerk / classic remise

y el museo mercedes

y si tienes un par de días para reposar en las termas de Vals

así a bote pronto....

 

Me quedo por aqui…

 

Uno que se queda fuera de la Ruta si empiezas en la costa mediterránea es el Museo Porsche Ostapé en Bidarray (País Basco-Francés). Ese es bueno para hacer la Transpirenaica.

https://www.guide-du-paysbasque.com...ay-109/musee-porsche-auberge-ostape-4167.html

Por otro lado, mi recomendación es coger un ferry Bcn-Génova, aprovechas para descansar durante el viaje y te ahorras casi 1.000km (a ti y al coche). Y si partes desde Génova, hasta puedes añadir varios museos más de marcas Italianas, que hay unos cuantos en relativamente pocos km a la redonda.

Si no, desde Génova dirección norte hasta Furka Pass y de ahí a Stuttgart tienes casi la misma distáncia que de Barcelona a Mónaco, con lo cual el primer día y en poco tiempo te puedes plantar ya en Suiza, país que recomiendo verlo con calma y sin prisas.

 

Düsseldorf queda demasiado arriba e ir expresamente por eso no tiene lógica. El AutoWorld de Munich ya he estado. Se te ocurre otro?

 

Buenas Xavi. La idea es subir AP7 hacia Francia, el barco lo descarto, soy anti barcos y prefiero hacer carretera. Mónaco siempre es una parada muy grata para ver máquinas, la última vez (2022) aparqué el coche en un parking público y detrás de la columna de enfrente había tapado con una funda un F40.

Ilustro:

 

hay uno en Stuttgart, se llama Motorworld

alguna movida ha habido que se han separado en marcas diferentes

https://motorworld.de/region-stuttgart/

 

También tengo que adornar el viaje con pueblos bonitos, porqué sino no le vendo el viaje a mi pareja... a la que llevemos vistos 3 museos de coches me dirá bueno que coño pasa aquí

 

Ostras si, el de Munich también es Motorworld, me he liado con los nombres. Había el concesionario de Bugatti dentro, y Mclaren también con 2 Speedtail y 1 Elva. Muy recomendable

 

No conocía Motorworld, me lo apunto.
¿Cuánto se pude tardar en visitiarlo? He visto que pone que el parking es gratuito hasta 30min. ¿significa esto que en media hora está todo visto? ¿No creo, no? Será que te regalan la primera media hora y luego pagas el resto de tiempo que necesites

 

yo no recuerdo ni pagar, era un parking en superficie sin más

puedes estar cantidad de tiempo: los coches en sí, más talleres, concesionarios, tiendas de automobilia, de ropa deportiva relacionada con la temática, hasta un pub...

 

Coincido con que el Stelvio está sobrevalorado. Hice este verano ruta en moto por los Dolomitas y fue de los que menos me gustó.

Si puedes, haz base en Bolzano. Es un sitio precioso y tienes varias rutas circulares desde ahí para pasar un par de días.

 

No recuerdo el parking, creo que no pagué nada (hablo de Múnich). El Mazda era el mío. Dentro había una hamburguesería para cenar. Supongo que el de Stuttgart será parecido.

 

Y luego si vas del aeropuerto a la ciudad, no está de más parar en Novitec, siempre hay cosas interesantes:

 

Yo este verano si todo va bien volveré a Suiza a recorrer los puertos de los Alpes, esta vez con mi mujer por mi cuenta. En 2023 hice la Transpirenaica y muy bien también, pero tengo mono de Alpes. En mi caso será sólo montaña y pueblecitos, no me llaman la atención los museos ni los circuitos (y a mi mujer, menos ). Ya tengo la ruta trazada y me salen 43 puertos de montaña entre Francia, Suiza y un poco de Italia, en poco más de una semana . Va a ser intenso...

Espero poder llevarme el Boxster, que hasta ahora siempre fui en el MX5. Y quiero disfrutar el flatsix retumbando en las montañas de Heidi...

El Stelvio hay que conocerlo por el ambiente en la cima, diferente a cualquier otro. Pero es verdad que está sobrevalorado y no es de los más divertidos. De todas formas tiene dos vertientes completamente diferentes, para mí es más divertida la que sube desde Bormio que la típica de las tornanti desde Trafoi. Lo ideal es hacerlo o a primera hora de la mañana o a última de la tarde, donde el tráfico baja muchísimo. En las horas centrales puede ser una romería.

 

43 puertos??

Yo estoy fatal, pero no el que más por lo que veo

¿Puedes explicar que ruta tienes pensada en la zona Suiza/Italia? Es decir por donde entras y por donde bajas. A mi me gustaría ver Lauterbrunen e Interlaken.

¿El Stelvio pues, para hacerlo de subida es de Bormio a Trafoi? Ahora el puerto está cerrado y no se puede planificar nada por Google Maps. Todos están cerrados y Google Maps no furula....

 

Si le pones fecha de salida un mes de primavera/verano, ya te va hacer la ruta por estos puertos cerrados. Lo malo que cuando utilizas la función de modificar la fecha de salida no te deja añadir puntos intermedios en la ruta...

 

Tanto Bormio como Trafoi son localidades en Italia y desde las dos subes al puerto, son dos vertientes. Prefiero la primera aunque la mítica es la segunda, y la que tiene las vistas desde la cima del puerto (o mejor desde el Tibet). En ambas subes desde Italia a Suiza digamos. O puedes subir una y bajar la otra y volver a Italia, claro, depende de hacia dónde vayas.

A muy grandes rasgos, entro por Francia desde la zona de Valence, paso a Suiza por el Grand San Bernard (tras pasar a Italia por el Petit San Bernard), tiro dirección Italia por puertos como el Nufenen Pass, el Gottardo, Oberalp Pass, San Bernardino, luego por la ruta del Albula Pass y del Bernina Pass vamos hacia el Stelvio, y volvemos a entrar a Suiza por el Umbrail Pass, para por el Fluela y el Klausen ir a la zona del triángulo del Susten-Grimsel-Furka Pass. De allí iniciamos la vuelta hacia Francia pasando por, entre otros, el Col de L'Iseran, el Galibier...y ya hacia Nimes de vuelta.

Parecen muchos puertos pero los tramos ya los he hecho iguales o parecidos varios años (he combinado rutas de distintos tours pasados) y no es tanto, yendo solos que es más rápido serán 4-5 horas de coche a lo largo del día, el resto visitas, algún trekking corto, descansar en los hoteles etc.

 

El Stelvio en Agosto es un infierno de caravanas, bicis, motos,...... no lo vas a disfrutar.

Suiza puedes ir a Montreux y a Gruyeres que son bonitos y estan fuera de lo tipico. Y tambien a las cataratas del Rhin que son muy chulas. Viví 6 años en Suiza por si necesitas alguna pista

Y museo, tienes el de Mulhouse junto a Basilea, una maravilla: https://www.musee-automobile.fr/en/