Nuevo Taycan hace el Ring en 7:07:55

Tengo entendido que los corsa sustituirán a los trofeo R para uso en carretera y trackday

 

Leyendo algunos comentarios parece que a más de uno le escuece que el Taycan haga mejores tiempos que algún que otro reputado deportivo de la marca. No lo digo por ti, eh?

 

Hombre, escocer que una balay haga mejores tiempos que un deportivo mítico en su mejor spec, escuece y mucho. Yo esque los prohibía.

Es como cuando a ultima hora de la ruta en btt, vas mallao y de repente, te pasa un viejo en una e-bike fumandose un puro, le soltaría un garrotazo que le escostillaba

 

Y lo que nos queda por ver, en unos años harán el circuito sin piloto y bajaran de lo 7 Min

 

El otro día lei algo que me pareció ingenioso. Decía que la diferencia entre los superdeportivos eléctricos y de combustion es la misma que la diferencia entre un microondas y una parrilla. El microondas es mas rápido….pero quien prefiere un chuletón cocinado en microondas?

 

En un par de décadas lo que la gente pensará es como hemos podido conducir vehículos tan poco eficientes. Los eléctricos, aunque este por ver si son viables con la concepción actual de que todo hijo de vecino tenga un coche, son infinitamente mejores en todo a los de combustibles fósiles.

 

https://www.pca.org/news/pre-production-porsche-taycan-nurburgring-time

En este artículo lo pone,de todas formas no veo que nadie lo especifique al 100% con claridad y de momento tampoco he visto el video on board con la vuelta completa,asi que no se.

 

Chico, háztelo mirar

 

Lo que piensen en 20 años y la eficiencia me la paso por el forro.
Al igual que ellos se pasarán por el forro las sensaciones que daba un clásico o incluso les parecerá absurdo un PDK.
Siempre decimos que lo pasado fue mejor, pero vamos, viendo los derroteros que esta tomando el "primer" mundo y el tiro en el pie que se está dando con el tema de los coches y las emisiones, puedo afirmar sin equivocarme que SI, lo pasado no fue mejor, es muchísimo mejor.

 

Buen tiempo no cabe duda, pero yo sigo prefiriendo cocinar con gas que con microondas, para gustos colores.

 

Menos en contaminación ambiental, curiosamente.

 

Gracias por lo de chico.


;)

 

Yo he pasado a alguno con la ebike subiendo que hasta a mi me ha dado vergüenza

Pero cada vez que veo a una persona mayor montando en ebike (seguramente de otra forma no podría) pienso en que benditas ebikes

 

Todos los que criticáis tendréis un e-911 , al tiempo. Pensemos que el nuevo Macan ya solo se venderá eléctrico

 

boxster y gayman le van a la zaga

 

Creo que la idea es que estarán los Corsa para uso 50/50 y los Trofeo RS para los muy quemados. Ambos modelos legales para circular en carretera.

https://www.pirelli.com/global/es-e...uevo-semislick-nacido-en-los-circuitos-92180/

 

Pero ninguno de los dos son de carreras como me pareció leer por aquí
Son neumáticos de calle que van bien para circuito

 

El 2024 parece que va a ser clave para Porsche y la electrificación.
Macan EV
Taycan Turbo Gt
Sustituto del 718 híbrido
992.2 híbrido?

 

la web de Porsche, donde vende el kit dice que los neumáticos son únicamente para circuito. Un usuario de sp afirma que son neumáticos de calle los del kit. Otros elucubran cuáles son.

 

"Available through Porsche Tequipment, the package included RS Spyder-design 21in wheels with Pirelli P Zero Corsa tyres and a significant update to the Taycan’s chassis-control system.

Disponible a través de Porsche Tequipment, el paquete incluía ruedas de 21 pulgadas con diseño RS Spyder con neumáticos Pirelli P Zero Corsa y una actualización significativa del sistema de control del chasis del Taycan.

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/porsche-taycan

Llanta RS Spyder 21 pulgadas:



Neumáticos Pirelli CORSA PZC4 305 /30/zr21 104 Y XL Homologados PORSCHE:


https://www.1001neumaticos.com/pirelli-p-zero-corsa-pzc4-305-30-zr21-104-y-28142712-pn