Hacienda cuando vendes mas caro que compras

Y cuidado con poner en el contrato de compraventa un precio muy inferior al que pagas ( y dar el resto en un sobre ), ya que si aparece vicio oculto y puedes demostrarlo , el comprador puede elegir entre “reparar el vehículo a su cargo o devolver el precio total y quedarse el coche “. Y el precio total fue 20.000€ menos de lo que pagaste …

 

Vivimos en un régimen que básicamente es:

.- Político de turno: “invito yo, que paga otro!”

En resumen, hay mucho que pagar y cada vez menos gente para pagarlo. Así que la fiesta se esta poniendo fea fea fea.

 

Si eso sucede, y viene Hacienda con la cantinela…¿es posible demostrar que no has ganado dinero con el gasto en mantenimiento, seguros…? Bueno, posible es… me refiero a si Hacienda lo toma en consideración.

Yo, por ejemplo, en mi coche llevo gastados mas de 12k€… si lo vendo no gano dinero ni de coña, pero seguramente se venda mas caro de lo que pague por el…

 

la racionalidad dice que sí, la experiencia dice que hacienda no es racional

te dirán que para desgravarte gastos deberías estar dado de alta como compraventa
si lo haces te dirán que no vendes tantos coches y no puedes estar dado de alta como compraventa

el caso es joderte vivo

 

Hacienda es una apisonadora . Vendes un piso por menos de lo que te costó y aún pagas plusvalía . Tienes un trastero o un garaje para uno propio y declaras a hacienda y pagas , según ellos por “ el beneficio de uso que tienes “

 

En una hacienda autonómica se puede permitir declarar un valor de compra más bajo que el de tablas, ¿Cuando?

Cuando pueda justificarse una avería mecánica o un mal estado del vehículo que motive pagar un precio más bajo que el ordinario de mercado. He visto casos a los que se ha dado de paso.

 

No es el hilo adecuado para decirlo (y por eso pido perdón), pero ahí tenéis: seguid votando y manteniendo el sistema; con unos, otros y los de más allá... Sin más comentarios

 

Supongo que podrías llegar a documentarlo con facturas añadidas a la de compra

 

Yo varias veces he puesto en contrato "el precio convenido", y liquidado según tablas. Y por ahora, jamás ningún problema.

 

Puedes desgravarte inversiones y mejoras. No gastos de conservación y mantenimiento. Mucho menos viñeta y seguros.

 

Así es. Es que no se libra ninguno. La gente se piensa que esto va de bandos...pero no, todos van a clavarla un poquito. Uy, perdón, que no estamos en el otro hilo...mis disculpas.

 

Cuando vendí el coche, mas del doble de lo que me costó, reflejé en la declaración de la renta el incremento patrimonial y pague...dormir tranquilo es importante.

 

Lo de la gestoría es tal cual lo cuentas, a mí me insistían en poner el de tablas, que "nadie hacía otra cosa". Yo preferí pagar más porque luego al vender puede pasar lo que comentas, y porque con seguro a valor pactado (que el primer año es el de contrato), prefería tenerlo bien atado. Que nunca pasa nada pero si me roban el coche y pongo el valor de tablas es como tener un seguro normal...con 16 años no me pagarían ni para unas ruedas.

 

El valor de tablas o el del contrato, la norma es tajante "siempre hay que pagar por el que resulte mas alto de los dos". Si se tributa por tablas y en el contrato pone un mayor precio de compra pues obviamente te reclaman la diferencia.

Cuando se vende un coche "ganando" es muy muy raro que comprueben y te imputen una plusvalía, igual ahora como se han enterado que van subiendo los coches y hay bastante movimiento, pues seguramente quieren hacer caja.. cualquier excusa es buena para meter la mano en el bolsillo del ciudadano.

 

bueno pues me acaba de llegar dos paralelas de hacienda de la comunidad de madrid reclamándome por dos de mis compras... pero esta vez por un tema accesorio, una tontería... el caso es que sí han aceptado en ambos casos el valor de tablas con el factor de reducción al 10%, a pesar de tener el contrato por el valor real...

curioso... no sabe uno ya dónde situarse

 

no tan obvio, como ves...

 

Joder, te tienen en el punto de mira

 

Flor en el culo más bien (me alegro)

 

Yo también por una venta importante y por casi el doble.

 

Respondiendo a tu pregunta, la operación conlleva un riesgo, no es habitual que se controle, pero de primera mano te digo que en operaciones de coches "clásicos" por importes relevantes, los inspectores han entrado a saco.