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981 o 718 y muchas más dudas....

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by libu_bnk, Dec 25, 2022.

  1. libu_bnk

    libu_bnk Usuario ++

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    Pues el pdk si que es algo que quiero si o si....así que SC entendido. En principio no lo voy a meter a circuito así que priorizó el interior y no se si se pueda android auto o es una quimera....
    Asientos sport que implica? PSE porsupuesto que lo hemos pensado y llantas mínimo de 19 color negro que me chiflan (si puede ser con cinturones a juego).
     
  2. anakin001

    anakin001 Usuario ++

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    Los asientos sport, ademas de la parte estética que es muy personal, tienen una mejor sujeción lateral (laterales mas ajustados al cuerpo y mas prominentes).

    Lo de Android Auto, si se puede, pero debe llevar CarPlay de serie.
    A partir de eso, le puedes conectar en el mismo puerto donde conectarías el telefono, lo que llaman MMB, que no es mas que un modulo que el vehículo reconoce como un Iphone pero que en realidad es un modulo Android en el que puedes instalar cualquier aplicacion disponible del Google Play, desde Netflix a app de gestion de OBD2 para tener la info en la pantalla del vehículo. Es una dr las ventajas del tener PCM 4.0
    Ademas de lo anterior, estos modulos incorporan la posibilidad de tener CarPlay o Android auto inalámbrico.
     
  3. libu_bnk

    libu_bnk Usuario ++

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    Menos mal, ya me veía cambiando mi oneplus por un iPhone
     
  4. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    964 C4 Guards Red taredblau
    Cayenne SE hybrid
    991.2 Cabrio
    Ex- cayenne diesel
    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    Ojo, los 981 no montan CarPlay….
     
  5. alexpin.

    alexpin. Soloporschista

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    Ex-Boxster 986 2.7 (14-17)
    Ex-911 996 cabrio (17-20)
    Ex-Caterham S7 (20-24)
    997.2S cabrio (24- ...)
    Pero se puede....
     
  6. libu_bnk

    libu_bnk Usuario ++

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    Vamos....que en mi coche actual tampoco tengo android auto y le tengo puedo un echo auto y tengo Alexa en todo el coche, así que tampoco es un requisito indispensable para mí.
    Me preocupa más encontrar una unidad con la configuración en color exterior e interior que me convenza, con pdk y SC.....y que entre en precio,
     
  7. M.Alfonso

    M.Alfonso Duerme tranquilo por las noches

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    Diferentes appstore, dice... si tienes todo el código de porsche overclockeado a tu antojo y dándote telemetria de F1 :Rolling On The Floor Laughing:
     
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  8. GTx

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    La capota del Boxster es de muy buena calidad. Circulando con la capota puesta nunca eché en falta un hard top o pensé que debería haber comprado un coupé. Además, como mínimo en los 986 y 987, la capota aguanta muy bien el paso del tiempo.

    Si no tienes motivos específicos para preferir un coupé, yo optaría por un Boxster.
     
  9. GTx

    GTx Usuario

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  10. JOTAeme.

    JOTAeme. Senior

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    Yo me iría por un Boxster porque tienes dos coches en uno, tiene prácticamente las mismas virtudes dinámicas que el Cayman, de hecho el original fue el Boxster y después se desarrolló el Cayman y no al revés como suele ocurrir en otras marcas, con la ventaja que en Andalucía hay espléndidos días de primavera, otoño, e incluso invierno para aprovechar de las virtudes de rodar a cielo abierto.

    En cuanto a 718 o 981, si no eres un talibán de las virtudes de sonoridad, clasicismo y pedigree del 6 cilindros frente a la respuesta más potente del 4 turbo particularmente en baja, te diría que estarás satisfecho con cualquiera de los dos modelos pues cada uno tiene sus particulares encantos. Más bien te recomendaría que busques una unidad de uno o de otro que realmente te guste, te convenza y entre en tu presupuesto. Seguro que ninguno de ellos te defraudará.
     
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  11. libu_bnk

    libu_bnk Usuario ++

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    La verdad es que me estáis quitando el miedo a la capota jeje, solo me falta perderselo a los envidiosos hijos de su madre que haberlos hailos
    Y hablando de capotas los que habéis visto la roja en persona...¿Que opinión os merece?
     
  12. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    En los casi 8 años que llevo con el 118 cabrio y los escasos 3 meses que tengo el 997 cabrio no he tenido ningun problema con la capota. No dejo el coche en la calle normalmente, pero el 118 ha sido mi coche de diario, y muchas veces ha estado aparcado en la calle y nunca me han hecho nada. Eso sí, exige un mínimo mantenimiento para mantenerla en buen estado: impermeabilizarla dos veces al año, evitar los lavados de rodillos, quitar los regalitos de los pajaros enseguida ...

    Respecto a la capota roja/burdeos, con el gris queda espectacular
     
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  13. libu_bnk

    libu_bnk Usuario ++

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    Si al final me decido por el Boxster ya te preguntaré sobre los cuidados jeje
     
  14. JOTAeme.

    JOTAeme. Senior

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    La capota roja Burdeos le da al coche una distinción singular y un toque de elegancia y le hace, por así decirlo, más especial y personal dado que se sale de lo habitual; eso sí, tanto la capota como el interior en rojo Burdeos hay que saberlo combinar con el color exterior porque de lo contrario el resultado puede ser desastroso.

    En mi opinión la capota roja y también el interior rojo Burdeos combinan muy bien con los colores exteriores siguientes: blanco, negro, todas las gamas de grises sean más claros o más oscuros, y si me apuras, incluso también con el azul marino metalizado. Todo lo que sea salirse de ahí... mucho cuidadiño...
     
  15. libu_bnk

    libu_bnk Usuario ++

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    Yo tenía pensado buscar uno con capota roja, cinturones rojos y pinzas de freno rojas.... Que creo que esa combinación será más fácil encontrar y combinarla con un exterior blanco y un interior beige.
    De soñar también se vive....... Jeje
    Este me cuadraria bastante, salvo el volante.....y que no tiene Isofix pero bueno...
     
    Last edited: Dec 27, 2022
  16. libu_bnk

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  17. Freide

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  18. libu_bnk

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    Muchas gracias por el aporte compañero, parece interesante. Conoces o tienes experiencia con ese concesionario? Lo digo por lo de la fiabilidad de sus coches, que estén en buen estado con kilómetros reales y todo eso....
     
  19. Igrosan

    Igrosan Usuario +

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    Es de los mejores talleres especialista porsche, por no decir, el mejor.
     
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  20. Freide

    Freide Nuevo Usuario

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    Personalmente estuve a punto de comprarles un cayman blanco que tenían pero al final no pudo ser, no por culpa de ellos sino por fallo mio y cuando me decidí ya lo habían vendido.
    En este foro hay muchos comentarios buenos sobre ellos y por eso fui a verlos, lo que si tengo “controlado” es que lo que ponen a la venta no les dura mucho a la venta, por lo que si dudas mas de la cuenta, volará, que es lo que me paso a mi!
     
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